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Jerome93

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Tout ce qui a été posté par Jerome93

  1. bonjour, quelques photos des véhicules exposés à la concession de Rennes Cleunay ce 27 septembre ...
  2. Bonjour à tous, petit retour d'expérience chez ODS Automobiles à Gennevilliers, suite à un morceau de latte en bois projeté sur l'autoroute ayant entaillé mon PC avant (environ 4cm) j'ai contacté ODS pour réparer ce dommage. Je mets en p.j les photos, l'entaille va jusqu'à en dessous mais ça reste un "petit bobo". La prise de contact est bonne et le travail a été effectué presque parfaitement et à peu près dans les délais (reprise l'après-midi au lieu du matin mais je n'en fais pas un drame) Pas de véhicule de courtoisie. Lors de la réception j'ai constaté des coulures transparentes sous le PC sur environ 10cm le long du PC dessous de la zone traitée, j'en ai fait par au chef d'atelier. "Vous êtes tatillon !" me dit-il ... Maintenant pour 770 euros je suis effectivement tatillon ! Je ne sais pas encore si j'y retournerai un jour j'ai un sentiment mitigé envers cet établissement.
  3. Comme Fantaben, j'ai adopté cette position intermédiaire. Ça me convient après 8 mois de pratique.
  4. bonjour Jelamb, j'ai hâte d'avoir ton retour tiens-nous au courant !
  5. bonjour, pour les Model Y Made in China vous avez aussi les TEIN Flex Z à 1200€ (moins cher que les autres) et plutôt orientés confort . https://www.tpms-shop.fr/driftshop/254632-combines-filetes-tein-flex-z-pour-tesla-model-y-long-range-2021.html les retours sont positifs d'après ce que j'ai lu sur les forum américain.
  6. bonjour, après visionnage de cette vidéo je confirme à 100% l'inconfort des suspensions sur model Y chinois. C'est surtout sur chaussée inégale (petits trous, bosses etc ...) que je ressens ce mouvement vertical de sautillement rapide de la suspension. Ce n'est pas agréable DU TOUT ! Tesla n'a pas communiqué sur un rétrofit avec les nouvelles suspension de Berlin qui gomme cet inconvénient. Je prévois d'installer un kit KW Variant 3 ou je pourrai en plus d'améliorer grandement le confort de suspension et abaisser (légèrement) la hauteur de caisse.
  7. ok merci mais je crois que si je trouve un installateur sur Paris/RP je prendrai les KW car ils sont moins chers et en plus il y a 300€ de réduction jusqu'au 6 janvier pour leur modèle Variant 3 (les Purple Weeks) A ce que j'ai vu sur le net les KW sont pas mal non plus ...
  8. Merci bcp BlockNox Qui distribue les MPP en France ? bon WE
  9. Bonjour, je me permet déposer ce message je n'ai pas trouvé un sujet semblable chez le Model Y. je cherche un installateur pour changer mes suspensions sur mon MY LR 2022. J'en ai marre des sautillements et j'aurai aimé l'abaisser un peu tout en gagnant du confort de roulage à basse vitesse et stabilité à haute vitesse (>100 km/h) Mon choix s'est porté sur les KW Variante 3 (optimisée model Y); il y a en ce moment une réduction de 300€ jusqu'au 6 janvier 2023. J'apprécierai bcp connaitre les coordonnées d'un garage fiable sur Paris/ RP Par avance merci !
  10. 6.9s c'est 1sec de moins que mon ancienne Mercedes Classe C Kompressor 163cv essence (01495 kg) Donc oui ça commence à envoyer, de là à ce que Tesla propose une option boost pour gratter 0.5s ... mais pour ce prix c'est déjà très très bien !
  11. Bonjour Olimo, j'ai une Tesla Model Y LR depuis fin juin et j'ai fait 6000 km avec au portugal en France et en Espagne. Je n'ai aucun soucis sauf 30 minutes d'attente au Supercharger de Bayonne lors d'un grand chassé-croisé. Je n'ai pas eu de retard dans le délai déclaré par Tesla depuis le 1er jour où je l'ai commandée (commande mi-février livraison fin juin) Je n'aime pas particulièrement l'esthétique de cette voiture et pourtant je l'ai achetée. Rouler en Tesla pour moi c'est facile, fluide et (pour l'instant) sans problème. J'ai de la place, je peux me faire plaisir de temps en temps (la notion de "fun to drive" je ne connaissais pas) et je suis beaucoup moins fatigué après 700km de route. Les SuperCharger fonctionnent très bien (c'est tellement facile !), je m'arrêtais tout les 200-250km sur les autoroutes et c'est ok. En campagne c'est la carte Shell qui fonctionne très bien aussi. Elle n'a pas (à mes yeux) de points négatifs majeurs, elle est très cohérente dans son ensemble. Dans 1 ou 2 ans cette Tesla vaudra le prix que le marché lui attribuera mais restera pour moi un standard mondial avec la 3. La Y Long Range est le juste équilibre en sportivité, praticité et confort. La Prop qui vient de sortir est à ce prix une super opportunité pour ceux qui veulent rouler en Tesla Model Y Moi je reste avec ma LR je l'ai eu avant l'augmentation des prix ... Voilà mon petit et humble témoignage ...
  12. Bonjour, tu peux régler la dureté de la direction dans le menu Contrôles - Pédalier et Direction - Direction assistée. On a le choix entre Sport (Très dur), Standard (celui que probablement était en fonction) et Confort (le plus doux). J'ai un MY LR et je trouve les suspensions confortables à vitesse élevées (sup. à 70/80km/h), par contre c'est vrai c'est un peu dur surtout si la route est en mauvais état (mais pas "Tape Cul" quand même) La LR est en pneu Hancook 19'' voilà ...
  13. idem pour moi, c'était livraison le 26/6 et là je viens de recevoir un sms et on me propose le 30/6 ! Impossible d'y être ce jour là je serai dans le sud pour le travail ... donc il va falloir que j'appelle mon TA pour programmer un nouveau rdv ... C'est agaçant car en plus j'avais prévu la pose d'un film ppf + ceramique la semaine du 27 bon les choses se feront il faut rester zen !
  14. bonjour, pour moi la différence fondamentale ce sont les suspensions. Il y a à présent comme une erreur de casting entre les suspensions de la LR et celles de la Perf. J'espère que la LR pourra bénéficier rapidement d'un update majeur de ses suspensions car là, ce serait les suspensions de la Perf actuelle sur la LR et vice-versa. Pour ma part j'attends ma LR bonussée à 57990, la différence de prix actuelle entre la perf et ma LR commandée en février est 9k€ ... c'est pas rien !
  15. pour moi, estimation de livraison apparue ce jour : 20-30 jfin pour ma LR de base.
  16. A mon avis ce sont des commandes au tarif augmenté car l’écart entre la Perf (67k€) et la LR (63k€) n’est pas si important par rapport aux améliorations apportées à la Perf. Par contre pour ceux qui ont réservé une LR ancien tarif (60k€) et en rajoutant le bonus eco (2000€) on a une différence de 9k€ entre la perf tarif actuel et la LR ancien tarif et bonussée … C’est mon cas et je crois que je vais garder ma résa pour la LR. Je la revendrai peut-être plus tard si la perf actuelle sera améliorée avec les nouvelles batterie et peut-être un nouveau 2ème écran.
  17. oui je vais surveiller ça de près ...
  18. bonjour, j'ai vu sur différents forums et témoignages vidéos que les MY perf berlinoise étaient bcp plus confortable que les LR chinoise, c'est indéniable. - adjonction de mousse dans les portières - addition du cache bagage qui améliore l'acoustique de l'habitacle - nouveau tarage des suspensions ou suspensions différentes sur les perf. (je ne sais pas) qui améliorent le confort de roulage (pourtant on est en 21'' et la LR chinoise est en 19'') Savez-vous exactement ce que les ingénieurs ont modifié sur les suspensions des MY Perf berlinoise ? Pensez vous que ces améliorations vont être appliquées sur les autres model Y ? (voir model 3) Alors moi qui ai commandé une LR prévue pour juin je me demande s'il ne faudrait annuler et upgrader en perf ... Des avis ? bonne soirée
  19. je t’en prie bon we Pascal
  20. bonjour, ce sera à Rue de la découverte à Chanteloup en brie 77
  21. Ce kit de housse pour model Y 5 places m'a couté 695,76€ ttc J'espère que la différence de prix avec les produit chinois se vérifiera dans sur le moment est dans le temps ...
  22. Bonjour, pour info le magasin Green Drive devient revendeur officiel des housses INDIVIDUAL DESIGN. J'ai commandé chez eux les housses pour Model Y (alcantara et cuir artificiel) Je pense vraiment que la qualité est au rdv. Je vous tiens au courant ! Photo des housses : La photo montre l'intérieur d'un model 3 mais Green Drive m'a dit que c'était ce modèle de housse qui est proposé pour model Y à la vente (Alcantara Perso dark gray 2 reflex)


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