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Tout ce qui a été posté par IKOS
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Sincèrement je suis dans le cas que toi 2 téléphone sous android 1 samsung S22, et un XIAOMI MIX 4 Au début avec la voiture de pret (G6 Std), ça buggé très souvent Depuis avec mon G6 LR, et calibrage avec la vendeuse de la concession ça fonctionne très bien -il faut déjà calibré selon les dessins sur l'application et ne pas suivre la mauvaise traduction -Quand la voiture ne détecte pas correctement le smartphone , il suffit de l'ouvrir manuellement, comme sur une tesla , en actionnant la poignée -Il faut absolument donner tous les droits et enlever les paramètres d’économie d’énergie pour l'application Maintenant si cela ne fonctionne pas automatiquement, il suffit d'aller dans l'application et appuyer sur la touche pour ouvrir. Mais c'est tres tres rare
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Tres bonne video Apres quelques erreurs pour les chiffres , mais bon ça passe
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ioniq6 est tres bien au niveau CX et efficience... par contre logiciel un peu vieillot... et surtout la tronche de la ioniq6 🤔... mais c'est tres subjectif
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ford aussi, et la plupart des constructeurs sont déja opérationnel Mais c'est le coté législation en Europe qui bride
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Alors lidar, non car meme en chine ils vont le stopper Et pour la conduite autonome niveau 3 faudra en parler avec ceux qui ne valide pas sont utilisation en Europe rien a voir avec xpeng qui est tout à fait capable de le faire
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Essuie tout ... ca va torcher
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tu as l'icone APP STORE , et tu les charges a partir de là
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Bonjour a tous, Petit retour de ce qui a était envoyé à XPENG par le biais de mon concessionnaire favoris Plus de fonctions pour la caméra interne Actuellement , elle nous filme pour les bâillements , mais elle pourrait faire tellement mieux - Faire des gestes pour effectuer des fonctions programmé (en xcombo éventuellement) Ex: déplacer la main de gauche à droite pour activer le dégivrage du pare-brise, ou pour avancer dans une chanson ou une vidéo de 10 secondes. - Détection du visage, pré enregistrer afin de mettre les paramètres de l'utilisateur reconnu (sièges, paramètre media, chauffage, etc...) - Mode conduit autonome 2 + Comme chez Ford avec la MACH E , ou l'on peut conduire sans les mains sur le volant, tant que la caméra détecte que l'on regarde devant soi. - Détection de l'endormissement ou du malaise, comme chez BMW ou WV La caméra détecte un malaise et effectue un scénario pour réveiller le conducteur (petits freinage) et effectue un stationnement d'urgence , sur le bas coté , avec appels des urgences (L'AI pourra répondre aux service d'urgence) D'autres corrections sont demandé et permettront de déclencher des ventes: -Le one pedal (xpedal jusqu'au freinage) -Le bluetooth, qui fonctionne très mal, pour l'ouverture et fermeture des portes et pour la lecture des musiques -Une vraie intelligence artificielle qui puisse répondre à plusieurs demandes différentes. - l'installation d'autres applications (Alexa, Deezer, Netflix, Oqee, etc...) -Un mode Démo pour l'application Xplay, que personne ne charge car c'est trop chère. -Correction de la radio (FM et DAB) -Correction du Xpedal actuel, qui quand il est en fonctionne et qu'on est à moins de 10km, fait que l'on a une réponse de la pédale d'accélération décalée, et cela devient presque dangereux. En espérant qu'ils reprennent quelques suggestions
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On peut mettre une switch sur le TYPE C avec une carte video... je pense que l'on peut mettre facilement un android box aussi
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Petit suggestion sur la camera en interne (celle qui nous film) Peut elle servir à autre chose? - J'avais comme idée, quelle puisse réagir à des gestes, 👋 style passer la main de gauche à droite devant pour changer la musique Ou passer une vidéo youtube , ou remettre android auto ou apple carplay - Une reconnaissance faciale, afin quelle adapte notre environnement à celui qui est à la place du conducteur Avez vous d'autres suggestion d'utilisation? Je dois faire un retour à un contact de concession qui pourra remonter l'info directement à la mi février.
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Que tu n'as plus sans le xpedal
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c'est que quand le xpedal est choisi
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Ouf j'ai cru que je mettais trompé de forum
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J'aime bien l'enyak... mais la puissance de charge à la ramasse
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Il faudrait savoir se qu'ils ont fait comme modification... Et Karim , dit que ça dysfonctionner avant... c'est à ce moment là qu'il aurait du remonter les problèmes. Peut etre qu'il l'a fait... mais il fallait attendre le retour de XPENG
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Bon bas la réponse de karim , n'est pas la meilleure Romain fait son possible (gratuitement), pour le dépatouiller. Et clairement le mec n'en a rien a secouer de son aide. Romain à juste les renseignements de ses confrères qui sont surement bien blindé par rapport à ce client. Donc Karim, devrait plutôt ce la jouer diplomate avec Romain, pour avoir gain de cause et rapidement. Jamais bon de s’énerver contre quelqu'un qui n'a rien à voir avec son problème . C'est plutôt à St Gratien de résoudre le problème.
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je suis pas pionner et pourtant j'ai répondu au questionnaire
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Clairement dommage, que le jour des portes ouvertes ce message soit sortie 🤔 Apres je comprend que c'est surement un reel probleme Mais avant de poster un message comme celui ci Tu te renseigne, tu parcours les forums ou groupe Et puis tu contacte qui de droit
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Vois plutôt pour un P7+ La EV6 (que j'avais avant) etait plus typé "sport" Plus ferme et plus incisive , elle avait le défaut de niquer un peu le dos de ma femme Le XPENG G6, n'est pas une EV6... il est beaucoup plus typé confort et moelleux Il est aussi tres techno, et tres personnalisable au niveau du logiciel. La ou chez KIA ils ont 10ans de retard Le xpeng est un SUV et son comportement est celui d'un vrai SUV...
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moi j'ai toujours un bouteille de vodka dans le coffre
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Quand tu vois la R5 qui n'a que 4 étoiles et qui est voiture de l'année 2025 🤔
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c'est obligatoire en france... ou même en europe on a pas la conduite autonome niveau 4 d'autorisé
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ils annoncent en 2027 d'avoir des voitures électrique au même prix que les thermiques https://www.lesnumeriques.com/voiture-electrique/les-voitures-electriques-pourraient-couter-moins-cher-a-produire-que-les-thermiques-des-2027-n219306.html
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A quand le calbut' ?