plodey

Il y a peut-être toujours le de bug de la porte "coincée ouverte". Ouvres puis fermes toutes tes portes + coffre, et vois si ça va mieux. J'avais eu ça une fois il y a genre un an, toutes les aides à la conduite (tout ce qui dépend des caméras) étaient coupées, car la voiture était dans un état où elle pensait que la porte était toujours ouverte alors que non. Sinon demande de service :/

Pour revenir au sujet sur les MaJ, la 2024.38.2 sort son nez : https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.38.2/release-notes

2024.32 qui commence à pointer le bout de son nez : https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.32/release-notes Essentiellement des améliorations de navigation

La correction n'arrive pas systématiquement. De ce que j'ai remarqué, ça n'arrive déjà jamais en ville, et souvent il faut avoir bien entamé une voie rapide, départementale droite ou autoroute pour qu'il corrige. D'ailleurs, il corrige si tu as les yeux sur la route, sinon c'est plutôt l'alerte. J'ai pas encore là 2024.26, mais j'avais déjà remarqué par le passé que j'ai eu des cas où ça ne déclenchait pas

Si quelqu'un a des retours du nouvel autopark sur des Intel+USS en créneau, je suis preneur ! Curieux de savoir si elle se gare toujours à 30cm du trottoir

Ah oui, alors ça aussi, la voiture détecte les clignotants maintenant (on le voit sur la visu de l'écran), sauf que c'est plus souvent un sapin de Noël car la détection est très mauvaise. Il m'est aussi arrivé une fois que la voiture pile parce qu'un camion était sur la voie de droite (pour sortir), et la voiture a halluciné un clignotant gauche du camion et a, je présume, fortement ralenti pensant que le camion s'insérait (alors que pas du tout). Je me demande si ton cas n'est pas lié à ça.

Perso en 2024.20.1, j'ai remarqué qu'elle est à nouveau très frileuse des voitures qui mordent la ligne sur la voie d'en face. L'an passé on avait une version qui faisait ça aussi, ce qui rendait insupportable l'usage du régulateur sur les nationales, et là j'ai peur que ça recommence. Dès qu'un camion en face mord un peu la ligne, elle pile et bipe alors qu'il y a largement la place en serrant un peu sa droite.

Je l'avais au moins déjà en 2024.14

Je me demandais justement si des gens avaient testé le nouvel autopark en version USS/Intel, y'a assez peu de retours de ce combo là Si quelqu'un a essayé, pour confirmer qu'il y a bien le sélecteur de places et que ça fonctionne dans quelques situations différentes, ça me motivera peut-être à prendre l'EAP

Je confirme, dans la voiture je n'ai pas eu d'autres détails non plus. J'ai eu la pastille bleue dans les menus pour me dire que les phares adaptatifs étaient dispo, mais du coup si je n'avais pas suivi les forums et autres, je n'aurai pas su pour les changements sur la carte et les autres points de la 2024.8 initiale.

Ca je sais bien, sauf que j'étais en 2024.2, donc justement je suis surpris de n'avoir aucun des changements de la 2024.8 listés a part les améliorations de la sécurité en 2024.8.7

2023.8.7 en cours, par contre dans les release notes de l'appli les feux adaptatif ne sont pas listés, c'est étrange. M3LR pourtant équipée des feux Matrix (elle écrit tesla au mur) Surprise demain quand je prendrai la voiture

Notateslaapp.com a confirmé que les Matrix étaient bien activés pour les 3/Y équipés. Oui je pense qu'il n'a rien dans les notes car la version 2019 n'est pas équipée de Matrix. Par contre je suis jaloux que Tesla lance ça en premier justement sur les voitures qui n'en sont pas équipées [emoji28] Point intéressant pour l'itinéraire cela dit, je n'ai vu ça mentionné nulle part

3024 [emoji16]

Personnellement les bruits de couloir que j'ai eu c'est "courant mars". Sympa que ça arrive aux US aussi, ça va blesser tous les détracteurs sur reddit qui disaient que c'était impossible que ça arrive sur les anciennes, que c'était pas aux normes, etc.

https://www.facebook.com/100064853881775/posts/pfbid02pL6Lf4JD8XsbfDx3uC41GicG2NuyvTtMZuZ1o9ATp6BgUpe5T9Qh6CvfuLjFQLPql/?app=fbl Comme je l'ai dit, tesla Europe l'a confirmé à tous les ToC d'Europe (c'est pas mondial en effet, juste européen), ils ont tous publié ça en même temps.

Tesla a confirmé à tous les Tesla Owner Club a travers le monde que le matriciel arrive dans la prochaine MaJ, courant de ce mois. Ça a été homologué début janvier, donc 2 mois comme le temps entre l'homologation pour la Highland et la MaJ qui les a activés. Quelques semaines et ça devrait être bon.

Justement, "correctifs de sécurité" en 2024.2, et correction de bugs en 2024.2.2.1

Idem, au moment où j'ai ouvert l'appli, il m'indique qu'il était en train de la télécharger. Model 3 de décembre 2021. Release notes uniquement "correctifs de sécurité et correction de bugs", donc rien d'extraordinaire.

Tout dépend de la zone, si c'est une voiture importée US elle a la carte US, donc en effet en Europe, Asie, etc. elle n'affichera rien.

Tu as du cocher "tirer une fois pour activer l'autopilot", il le propose de temps en temps en arrivant dans la voiture après une mise à jour. Va dans le menu voiture, autopilot, et décoche "tirer une fois"

Tesla collecte déjà depuis longtemps les vidéos en Europe, dès lors que tu as autorisé le partage des données de vidéo dans les options de confidentialité de la voiture. Donc ils ont déjà les données adéquates, ou en tout cas sont en mesure de les avoir depuis plusieurs années.

Ouf, je suis pas fou ! D'habitude je m'en sors avec les essuie-glaces, que je savais être moyen la nuit, mais là effectivement j'ai fait 200km en manuel car ça ne fonctionnait correctement ni de jour, ni de nuit. Grosse pluie cet après-midi, les essuie-glaces étaient bloqués en vitesse lente / intermittent, clairement inutilisable en auto. Le TACC a l'air aussi très flippette, gros freinage à cause d'une voiture arrêtee à un stop à la perpendiculaire de la route prioritaire où j'étais, bien qu'elle était arrêtée et derrière le trait. Bref, habituellement j'étais plutôt content mais là j'avoue être plus mitigé de la 2023.44.30.

Attention ce n'est pas le Matrix, c'est juste les phares qui pivotent avec la direction, c'est pour ça que c'est réservé aux M3H, c'est les seules à avoir le hardware pour.

Téléchargement de la 2023.44.30.4 de mon côté ! Visiblement pas mal de correctifs déjà depuis la semaine dernière