doudous74

Il y a une petite erreur là-dedans, Naussac à une capacité de step qui reste de l' ordre de l opportunité. Sa fonction essentielle (et pour laquelle il a été conçu) est bien le soutien à l' étage de l'Allier. Il a été construit sur un petit affluent de l' Allier, le Donozeau qui a un bassin de moins de 20km de long. Il est donc insuffisant pour assurer le remplissage de la retenue à lui tout seul. On y a adjoint le Chapeauroux par un système de dérivation. L' apport des deux rivières étant encore insuffisant pour garantir la pérennité du soutien d'étiage, on a rajouter une capacité de pompage dans l' Allier si est sollicitée quand celui-ci dispose d' un débit suffisant. Vu que le barrage dispose d' une chute d' un peu plus de 60 mètres, on y a adjoint une capacité de turbinage pour permettre une petite production d' électricité. Il est à noter que la capacité des turbines est inférieure à la consommation électrique des pompes. Quant à savoir pourquoi Villeret baisse cette année plus vite que Naussac, il faudrait demander à l'eptb, il y a des années où c' est l' inverse. On a connu Naussac beaucoup plus bas qu' il ne l' est actuellement en 2022 ou 2023. Le point rassurant est que c' est un barrage qui se rempli très vite. Le point inquiétant est qu'il s' agit d' un colosse aux pieds d' argile qui s' appui sur un bassin très (trop) petit et qu'à court terme nous ne voyons pas de pluies arriver...

J' ai du passer chez Nissan, j' ai donc pu croiser une leaf 3. Elle est très jolie, l' espace intérieur est bien, le coffre a une bonne taille pour les dimensions de la voiture. Visuellement elle fait vraiment énorme, vraiment pas l' impression qu'elle fait 10cm de moins que les générations 1 et 2. Sur l' aspect technique, l' échange avec le commercial m'a laissé une impression bizarre, elle ne fait rien de très mal, mais rien de très bien non plus... Limite un peu décevant quand on reprend le nom d' une voiture qui a été une vraie rupture technologique sur sa première version... Mais ça reste une proposition sympa avec un look qui change des copies de Tesla...

Ils ne semblent surtout pas se douter que l' État étant déficitaire, pour chaque euros dépensés en impôts et taxes ont gagne peut être 1,2 ou 1,3€ chacun... Soit directement, soit en bénéficiant d' un service gratuit. Juste en ce qui nous concerne, imaginez donc une commune qui dirait: ok je diminue ma taxe foncière, mais en échange j' arrête totalement d' entretenir les routes et chacun fait faire les travaux aux abords de sa propriété, ou alors je mets un péage au départ de chaque maison... Pas sûr que l' on soit gagnant à la fin...

Seul cas rencontré: saturation de l' aire de la Loire sur l'A89 lors des chassés-croisés des vacances d' été... Mais bon, toute petite Ionity qui dessert les deux sens de circulation...

J' en au plein de motifs: -c' est cool d' en avoir une grosse, tout le monde peut me voir, -être plus haut permet de mieux voir, mais maintenant que tout le monde à un SUV il me fallait plus gros, -ces putains de trottoirs sont de plus en plus haut, il faut bien ça pour monter dessus sans risquer de frotter les jantes, -c' est pratique pour mettre la table de chevet en kit que je viens d' acheter chez Ikea... J' ai dit que j' avais des motifs, pas qu' ils étaient bons😜. Nous sommes tombés sur un frontal entre un pick-up type Toyota Hilux et un Duster cet été... Le Duster était littéralement broyé, et les deux personnes à l'intérieur n' étaient vraiment pas en forme...😢

Un Rivian RT1. C' est quand même une grosse bébête... C' est presque choquant d' entendre le "ZZZZZZZZ" du moteur électrique, sur un tel pick-up.

J' ai pu tester le mégane sur une journée kilométrage illimité quand on a finalement acheté le niro ev. Bonne électrique, places arrières étriquées et coffre pas très bien foutu... Mais je la trouve super belle 😍 Citroen ec4, prêtée une journée quand nous avions notre vieux berlingo en réparation. La seule chose dont je me souvienne c' est que je me suis sur c' était une vaste blague...

Bonjour, Merci pour la réponse! Bon finalement, suppression du raccourci internet et installation de l' application et peuvent résolu!

On peut pas changer des acquis en cinq minutes... Certains évoluent déjà, d' autres sont plus lents mais finiront par dire la main sur le cœur qu' ils ont toujours été les meilleurs défenseurs de l' électrification😜

Merde, je me suis trompé, je voulais aussi souligner l' évolution positive de caradisiac en ce moment... Toutes mes excuses...

Il faut enlever le logo arte car le beau frère lourd et pro vroum vroum lui il ne se renseigne pas dans des "merdia" mais chez ceux qui disent la vérité: Caradisiac (mais qui évolue vers le merdia) et CNews... Le reste c'est des trucs d'escrolo qui en veulent à notre pognon...

La Lozère s' est bien améliorée ces derniers temps. Mende est plutôt bien équipée et le SDEE commence à mettre des bornes 150kW dans des endroits parfois improbables... Et des 22kW dans presque tous les villages importants (plus de 200 habitants à chacun son échelle). Et en plus, on ne consomme pas beaucoup sur nos routes😉. Et grâce à l'aire de la Lozère (accessible même si on ne roule pas sur l' autoroute) on a sans doute le plus grand nombre de bornes par habitants de France😅😜. Précision: on dit "à Fournels". C' est au singulier, même si il y a un "s" final...

C'est un peu ce que je dis, problème d' enfant gâté qui ne veut ni patienter ni changer ses habitudes...

Pas si simple que cela, car les voitures qui rechargent le plus vite sont aussi les plus chères... Le risque est donc de créer un décalage entre ceux ayant les moyens de s' acheter les meilleurs véhicules, qui passeront moins de temps sur les recharges et payeront moins cher, et les moins riches, qui passeront plus de temps à recharger et en plus payeront des pénalités... Et tout cela finalement bien souvent pour un caprice d' enfant gâté qui ne supporte pas de patienter quelques dizaines de minutes sur la route des vacances (les autres cas de nécessité de recharge rapide les de grands trajets restent assez anecdotiques).

Et bien moi je continue de proposer un autre classement plus conforme à l' utilisation faite des véhicules et moins au greenwashing des constructeurs: les voitures thermiques sont celles qui passent dans une station service: thermiques pures, HEV et PHEV.