jC_Omega

J'étais chaud pour partir sur une XL avec pas mal d'option pour 34k€ (devis) --> mais les délais mon refroidi :(De plus on ne sait pas ce qu'on commende, je verrais a la rentrée...

Merci pour les info. Je suis allais en concession ces derniers jours, le vendeuse la dit : -le 20'' va être en standard -l'alerte franchissement de ligne plus dispo actuellement, va changer Mais délais toute fin d'année pour livraison born XL... Si il y avait pas ca, j'aurais bien changé ma model 3 2021 par celle ci.

En réflexion pour remplacer la M3 Prop 2021: j'hésite entre la M3 prop 2024 ( a défaut d'une M3 prop LR...) ou la MY prop LR. La MY prop LR possède quel hardware? 3 ou 4? Les radars de recul ce sont plus présent sur la MY, c'est bien ça?

J'ai suivie vos conseils, j'ai annulé la vente. Il me reste qu'un mois avant de pouvoir la vendre sans problème. En attendant, je l'ai enlevé des sites de vente pour éviter d'être embêté. J'ai trop anticipé en mettant l'annonce 1 mois avant la date, même si les conditions de "disponibilité" été présente sur mon annonce.

@oursgentilc'est déjà arrivé par le passé sur le forum?

Bonjour, J'ai mis en vente par anticipation mon VE que j'ai acheté neuf il y a 5 mois. Je sais que je ne dois pas revendre mon VE à moins de 6 mois + 6000km, ce que j'ai indiqué dans mon annone. Un professionnel spécialisé en VE souhaite me l'acheter rapidement pour la revendre sur son parc d'occasion: cela ne semble pas le choper ce rachat avant la date. Qu'en pensez vous, Dois je refuser la vente?

Bonjour à tous, quelque info sur ma livraison de mon VE de demo à Dardilly: c'est c'est super bien passé. Rien a redire, la voiture est parfaire, je n'ai pas eu de mauvaise surprise. Je ne regrette pas mon choix de ce véhicule de demo à 36k€ 2 photo à côté de sa copine la leaf 2021

oui en ligne, il y a un code pour 2 mois. (VROOM) Pour finalisé j'avais un rdv avec un conseillé Credit Agricole, Vus que je semblais plus au courant que lui avec la franchise offerte + les 2 mois gratuit. Vus que je voyais son écran, j'ai bien repéré la liste déroulage "d'avantage" , je lui ai demandé de choisir l'avantage 3 mois au lieu de 2 mois.

Merci, j'ai signé, et j'ai suivie vos conseils: J'ai pris Pacifica (M3 SR+ 2021), (bonus 0.5 (4 ans), dep 69, jardin clos): 846€/ans tout risque intégral(70€/mois) (indemnisation3 ans et +50% au dela et panne 0km) 3 mois offert + pas de Franchise la "première fois". j'ai pas d'autre assurance chez eux.

Bonjour à tous, Même cas que vous (M3 SR+ 2021), pour le moment c'est Pacifica qui sort du lot (bonus 0.5, dep 69, jardin clos): 653€/ans tout risque initial 846€/ans tout risque complet (indemnisation+ 3 ans et 0km en +) 2 mois offert + pas de Franchise la "première fois". Ma question: quel est votre point de vus sur les option "indemnisation + sur 3 ans et majoré après" ? (car ca fait 10€/mois) D'après ce que j'ai lu, pour que ca marche il faut que la voiture parte en épave. Moi qui n'ai jamais eu d'accident ou de problème, il y a plus de chance que cela arrive. Si elle part en épave, je pense que le conducteur l'ai aussi....

Hello, finalement mon TA a trouvé une solution. 🤩 Un camion va me descendre la voiture depuis Villepinte pour aller à Dardilly, cool. Donc plus besoin d'y aller. La voiture à roulé Juin-Juillet-Aout 5200km. Bon je suppose que les gens ont testé le 0 à 100, et que la batterie à dû être souvent branché. C'est une batterie LFP, normalement pas de soucis pour être chargé à 100%? Normalement, elle est mise à neuf d'après mon TA, car véhicule de demo et non occasion. Je vous tiens au courant lors de sa réception le 21, sur son état.

C'était il y a combien de temps? Il m'a dit que avant il le faisait, mais plus maintenant car trop de problème. Enfin bon, j'ai pu choisir Dardilly sur la livraison... Je vais essayer de faire du forcing, puis je faire trainer si il me dise non? Je gagne 3000€ pour une occasion comme neuve à 5000km. Plusieurs choix: - Le forcing échoue (que ce soit la livraison ou une réduction supplémentaire), et je pars en expédition sur villepinte de 12h et 100-150€. - Repousser la commande et "tenter" un model de décembre avec prix inconnu (39k€) et peut être batterie 60kwh Qu'en pensez vous? Je vous tiens au courant, j'aurais des info lundi 13/09

J'ai pas trouvé le chat Tesla, j'ai juste le numéro de téléphone SC Dardilly. Sur mon compte rien trouvé non plus Dans les conditions général de vente, c'est indiqué: Leur réponse "on ne fait plus de livraison entre service center", je vais leur sortir que j'ai pu choisir la date lors de la validation + leur condition général de vente. Ils m'ont fait la menace d'attribuer à qq un autre. (bref tout doit partir avant la fin du mois) Est ce que j'ai un autre moyen de pression?

Bonjour à tous, Sur le même sujet, Petite question livraison et prise en "considération" des clients par Tesla. J'ai commandé jeudi soir une M3 SR+ rouge de démonstration avec 5000km de mai 2021. (36k€) Hop pour le lieux de Livraison, j'ai le choix entre Villepinte et Dardilly --> J'ai choisie Dardilly (je suis à côté de Lyon) Entre temps j'envoie les papiers demandé par mon Tesla Advisor (de Dardilly) Ce matin mon TA m'appel et le dit que la livraison n'est pas possible à Dardilly. Que si je veux le véhicule, il faut que je le récupère moi même à Villepinte.... (c'est pas la porte à côté, en plus d'une journée de congé c'est mini 100€ de trajet(train, péage..). Donc je ralle comme quoi c'est pas normal. Il me répond, que si ca me va pas je dois prendre la "fournée" de décembre et payer 39k€, ou alors annuler ma commande et perdre mes 100€. Que puis je faire? J'ai l'impression qu'il n'y a zéro prise en considération du client. Ils livrent des bien les autres véhicule neuf, pourquoi pas celui ci?

Oui, je bénéficie du bonus. Donc catégorie "neuf"? Après ca change quelque chose pour les assurances? entre neuf et occasion.

Bonjour à tous, J'ai commandé hier soir sur le site de Tesla une model 3 SR+ de démonstration (5000km, mai 2021, 36k€). Pour les chiffrages des assurances: il faut indiqué véhicule neuf ou occasion? Pour moi, c'est une occasion. Mais sur le site de tesla elle était dans la catégorie "neuf" Qu'en pensez vous?

Il est de mai 2021, ils m'ont dit qu'il est remis à neuf au moindre soucis, car véhicule de demo et non occasion. Est ce que j'ai fait une bonne affaire?

J'espère mettre trompé alors (que ce soit un 2025 plutôt que un 2024) , car de mémoire il y avait un 2029 pour la garantie de la batterie. Je je trouve plus ces info sur le bon de commande (il y a que la remise), ni sur mon compte, faut que je trouve comment les contacter.

Bonjour à tous, J'ai commandé/réservé hier soir une véhicule de démonstration sur le site de tesla, je souhaite savoir si je risque d'avoir des surprises.. - Model 3 SR+ (quel version ???) - Garantie jusqu'à mai 2024 (donc elle est de mai?) - Rouge - 5200km Prix: 36 240e au lieu de 38 990€ (remise de 2650€) merci

Oui, c'est comme ça qu'il mon proposé la Ioniq 5 73 intuivive à 36.5k€ 46800 +200 (véhicule +peinture blanche) - 2500€ de remise - 6000€ bonus eco - 2000€ de remise sur véhicule de demo. ==> 36500€ offre intéressante, ou remise standard?

Une offre de location LLD, est une bonne estimation "pessimiste" de la valeur résiduel d'un véhicule au bout de X mois. Car je suppose qu'ils prennent zero risque. En pièces joint mes calcul via les 2 propositions affiché sur le site de Hyundai. Entre la version luxe ultime et la super basique...

SOUCIEUX84, AlexaRom et hallucinogen_4096, merci beaucoup pour vos retours. Si je résume: - Je dépense pas de sous: je garde la LEAF malgré la décote importante et incompatibilité grande distance, et on continue de prendre la C4 Picasso de madame pour les long trajet - Si je veux les équipements et gadgets techno et une décote faible --> Tesla SR+ - Si je cherche le look/originalité et le volume, mais je j'accepte de faire l'impasse d'option que j'avais même sur mon ancien Renault captur (radar AV par exemple..) ==> IONIQ 5 INTUITIVE. Que pensez vous de la décote du IONIQ 5 dans 4 ans? plus de 50% du prix neuf avant bonus? Ou alors, 50% du prix remisé? (dans mon cas 36k€ --> 18k€ !!!)

Merci, non j'ai pas regardé l'ID3 depuis quel est sortie. Elle pourrait peut être chalenger la KONA ou eNIRO.

La LEAF fait déjà 4.5m de long et possède un grand coffre et de la place à l'intérieur pour les sièges. Le coffre du Kona ou eNino est presque 2 fois plus petit que la LEAF. Avec 2 enfants, j'ai peur de faire le mauvais choix avec ces petit SUV, mais je me trompe peut être. De plus d'occasion Kona ou eNino d'occasion à 28-30k€, bref le choix de la raison. Après est arrivé le IONIQ 5 pour 6500€ de plus... qui chamboule tout mes hypothèses.

Je me permet, de continuer le topic de hallucinogen_4096, car je suis dans le même cas de figure !!! J'ai une LEAF 40kW et je suis à 1 doigt de signer.... Depuis Avril, j’ai remplacé mon Renault Captur Diesel de 2018 par une NISSAN Leaf 2021 40kW NConnecta avec option Propilote. Niveau véhicule, je suis très satisfait de la Leaf, niveau plaisir de conduite et équipement c’est top (cam 360, angle mort, propilote, etc…). MAIS (bin oui sinon pas de message) …. Son autonomie est trop limitée (250km), ça oblige à rester un véhicule d’appoint. Donc je regarde pour un remplaçant « au minimum équivalent niveau taille/équipement » à moins de 37k€. Pour info, pour les remarques « perte » a cause de la revente de la LEAF, je l’ai payé à un très bon prix :22k€ Contrainte famille : 2 adultes, 2 enfant en bas Age Sans surprise, j’ai regardé - Le KONA 64kW « occasion 2020 » moyen de gamme (Créative). à 29-31k€ Ce qui me refroidie : taille du coffre, voiture « très similaire à mon ancien Captur mais en Elec » - Une Model 3 SR+ (neuve pas le choix), mais on dépasse les 37k€ Ce qui me refroidie : coffre a Hayon , prix, tout tactile L’autre jour chez Hyundai, on ma proposé la IONIQ 5 qui à ma plus grande surprise rentrée dans mon budget !! : Une IONIQ 5 73KW INTUITIVE blanche à 36.5k€ (modèle de demo de mai à moins de 4000km) . Cette voiture me plait bien niveau style, je pense qu’elle a un très bon rapport prestation/prix. Ce qui me refroidie : taille du véhicule (c’est un tank) , équipement basic sur intuitive (exemple pas de radar AV), conso et rayon de braquage Voilà, qu’en pensez-vous , est un bon choix ? Faut il signer.... 😎