b-62
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Excellente voiture, dommage que sa production soit aujour d'hiu arretée. quelques défauts; impossibilité de tracter, impossible d pouvoir obtenir après achat, la recharge DC et surtout prix sur évalué par rapport à la concurrence.La future e-R5 qui lui succède, ne possède pas une meilleure autonomie
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Bonjour à tous, j'ai eu la mauvaise idée de vouloir recharger ma ZOE 40 sur la nouvelle borne AC implantée sur le parking de l'Enseigne. Au départ mon niveau de charge était de 38% , en fin de charge 70% . Le kilométrage récupéré 68 Km. le prix payé par carte bancaire 6.89 €. Prix absolument abusif; plus de un € le Km ! Plus cher que le km avec une voiture thermique. Dans les circonstances actuelles l'enseigne aurait intérêt à démonter ses bornes de recharge.
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Utilisation de l'application CANze avec OBD2 KONWEI KW 902
b-62 a répondu à un sujet de b-62 dans Discussions générales
MerciForhose, J'ai acquis ce boitier par l'intermédiaire Aliexoress, mais sur l'infographie il était inscrit bluethooth donc je ne me suis pas méfié et c'est à la réception que j'ai pu constater la mention Wifi sur le boitier. aujour d'hui Aliexpress ne répond pas à mes demandes de remplacement. -
Utilisation de l'application CANze avec OBD2 KONWEI KW 902
un sujet a posté b-62 dans Discussions générales
Bonjour à tous, Avec ma ZOE life ZE 40 j'ai voulu réaliser un test de la batterie avec le petit boitier Konwei KW 902 Wifi en ma possession et avec l'application canze téléchargée sur mon smartphone Samsung. Aucun résultat, je crois savoir que Bluetooth est nécessaire avec Canze mais le boitier acheté mentionne Wifi. Que faire ? -
B-62 Bernard TAVERNE propriétaire d'une Renault ZOE ZE 40
un sujet a posté b-62 dans Présentation des nouveaux membres
Bonjour, date de naissance 03/05/1932, je suis retraité et je réside à 62250 Maninghen Henne. Je recharge mon véhicule à domicile sur une borne Green Up qui fonctionne très bien. Je constate qu'il n'en va pas de même avec les bornes publiques gratuites ou payantes. Parfois cela se passe très bien, souvent les dites bornes sont soit HS ou mettent en défaut la voiture. Un autre souci : bornes squattées par des voitures qui considèrent les zones de charge comme places de parking ( véhicules thermiques ou VE qui ne rechargent pas). deux constatations: défaut de maintenance et défaut de sens civique. On est très loin de pouvoir développer la mobilité électrique ! -
Bernard Taverne propriétaire d'une ZOE ZE40
un sujet a posté b-62 dans Présentation des nouveaux membres
Bonjour, propriétaire d'une Renault ZOE ZE 40 Life de 2017, je recharge habituellement cette voiture à la maison avec une borne Green Up qui fonctionne très bien. Il n'en va pas de même lorsque je charge sur une borne extérieure publique; parfois le résultat est positif, souvent négatif. Soit la borne est hors service, soit elle met le véhicule en défaut. Plus grave bornes squattés par des véhicules qui n'ont pas le droit d'occuper des emplacements de recharge, soit il s'agit de Véhicule électriques qui ne rechargent pas. En un mot l'anarchie par manque de maintenance ou par manque de sens civique. Il serait temps que l'on se préoccupe de ces problèmes si l'on veut que le véhicule électrique ait un avenir et ne se cantonne pas dans un marché de niche. -
J'ai un problème avec ma prise Green Up. Lors d'une charge à 100% qui s'est bien terminée, quand je débranche le véhicule, le voyant DEFAULT s'allume en rouge, le voyant READY est éteint, le voyant POWER est allumé. Est ce grave Docteur ?