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Bonjour à tous, je possède une ZOE 50 ( 2ème génération ) la batterie est sensée posséder 90% de capacité. par une température de 0° j'ai rechargé à 100%, je n'ai obtenu que 264 Km. Cela est il normal. Merci de vos réponses.

Bonjour, ma ZOE 50 par température 0 degrés recharge à 100% avec une valeur de 264 Km ( batterie à 90% ) Est ce normal ?

Excellente voiture, dommage que sa production soit aujour d'hiu arretée. quelques défauts; impossibilité de tracter, impossible d pouvoir obtenir après achat, la recharge DC et surtout prix sur évalué par rapport à la concurrence.La future e-R5 qui lui succède, ne possède pas une meilleure autonomie

Bonjour à tous, j'ai eu la mauvaise idée de vouloir recharger ma ZOE 40 sur la nouvelle borne AC implantée sur le parking de l'Enseigne. Au départ mon niveau de charge était de 38% , en fin de charge 70% . Le kilométrage récupéré 68 Km. le prix payé par carte bancaire 6.89 €. Prix absolument abusif; plus de un € le Km ! Plus cher que le km avec une voiture thermique. Dans les circonstances actuelles l'enseigne aurait intérêt à démonter ses bornes de recharge.

MerciForhose, J'ai acquis ce boitier par l'intermédiaire Aliexoress, mais sur l'infographie il était inscrit bluethooth donc je ne me suis pas méfié et c'est à la réception que j'ai pu constater la mention Wifi sur le boitier. aujour d'hui Aliexpress ne répond pas à mes demandes de remplacement.

Bonjour à tous, Avec ma ZOE life ZE 40 j'ai voulu réaliser un test de la batterie avec le petit boitier Konwei KW 902 Wifi en ma possession et avec l'application canze téléchargée sur mon smartphone Samsung. Aucun résultat, je crois savoir que Bluetooth est nécessaire avec Canze mais le boitier acheté mentionne Wifi. Que faire ?

Bonjour, date de naissance 03/05/1932, je suis retraité et je réside à 62250 Maninghen Henne. Je recharge mon véhicule à domicile sur une borne Green Up qui fonctionne très bien. Je constate qu'il n'en va pas de même avec les bornes publiques gratuites ou payantes. Parfois cela se passe très bien, souvent les dites bornes sont soit HS ou mettent en défaut la voiture. Un autre souci : bornes squattées par des voitures qui considèrent les zones de charge comme places de parking ( véhicules thermiques ou VE qui ne rechargent pas). deux constatations: défaut de maintenance et défaut de sens civique. On est très loin de pouvoir développer la mobilité électrique !

Bonjour, propriétaire d'une Renault ZOE ZE 40 Life de 2017, je recharge habituellement cette voiture à la maison avec une borne Green Up qui fonctionne très bien. Il n'en va pas de même lorsque je charge sur une borne extérieure publique; parfois le résultat est positif, souvent négatif. Soit la borne est hors service, soit elle met le véhicule en défaut. Plus grave bornes squattés par des véhicules qui n'ont pas le droit d'occuper des emplacements de recharge, soit il s'agit de Véhicule électriques qui ne rechargent pas. En un mot l'anarchie par manque de maintenance ou par manque de sens civique. Il serait temps que l'on se préoccupe de ces problèmes si l'on veut que le véhicule électrique ait un avenir et ne se cantonne pas dans un marché de niche.

J'ai un problème avec ma prise Green Up. Lors d'une charge à 100% qui s'est bien terminée, quand je débranche le véhicule, le voyant DEFAULT s'allume en rouge, le voyant READY est éteint, le voyant POWER est allumé. Est ce grave Docteur ?