Just1

Sur le Y Il y a bien le « bip » comme la model 3 mais on l’entend beaucoup moins. En effet, pour la model 3 le son provient du coffre en lui même. Pour le Y comme l’habitacle est ouvert, il provient de haut parleur avant côté planche de bord

Est ce que quelqu’un a installé un aileron green drive et peut faire un retour d’expérience ? Qualité, design identique au vrai Tesla ?

Merci pour le lien. Est ce vraiment le même ? Niveau look est ce identique au vrai Performance ?

Petite question, certains d’entre vous ont ils acheté l’aileron Greendrive ? Est ce qu’il est vraiment identique à celui d’origine Tesla ?

Merci pour les photos ! Ca m’a décidé a acheter. Le tapis est bien arrivé avant ma réception et j’ai pu l’installer dès le 1er jour ! Merci

Je confirme. Le gars a « légèrement » gonflé sa reprise de 10K€. J’ai reçu une offre de EV pour une Model 3 LR de mars 2021, 30.000kms, options jantes sport 19 et couleur grise : 42K€

Merci beaucoup pour les photos ! Grâce à toi j’ai commandé dans la foulée 👍🏼

Hello. Oui si tu as des photos je suis preneur. J’avoue que vu le prix du tapis ça pourrait me conforter dans mon choix 👍🏼 Merci beaucoup

Quelqu’un a déjà utilisé ce tapis dispo sur le store Tesla ? Lorsqu’on souhaite accéder au fond dans le coffre en dessous, le tapis se relève et se replie facilement ?

Comment tu as su ?

Quelqu’un a plus d’info sur ce nouveau radar prévu en janvier dont on a entendu parlé cette semaine ? Retour du radar du coup ? Possible de l’ajouter en seconde monte ?

Les distances pour les modèles sans USS sont de retour dans la dernière MaJ

Pour les Y propulsion ?

C’est juste un effet graphique ajouter par un graphiste sur le site. En effet comme le Perf est rabaissé, (on le voit se rabaisser sur le site quand on passe d’un LR au Perf) ils ont changé l’effet de la lumière, y compris sur les phares.

Idem. Je me laisse le week-end mais je pense modifier ma commande

55 kW ? La nouvelle batterie du Y prop Berlin n’aurait que cette capacité ?

Déçu de la puissance. Je m’attendais à 255kw (donc moteur Perf) comme sur le site allemand. J’avais déjà peur de la différence de puissance avec ma LR. alors si en plus c’est le moteur moins puissant, je ne prendrais pas ma livraison prévue mi novembre. Je décale au quarter d’après, le temps de l’essayer en store. Si décevant, j’annule

Je me pose exactement la même question

C’est pas un peut trop léger niveau puissance ce moteur 3D7 sur un véhicule de ce poids et cette taille ?

Ma date n’a pas changé depuis le début de mon côté. Model Y prop noire jantes 20 pour Lille : Toujours prévue du 11 au 27/11. Ayant reçu une Model3 LR il y a 2 semaines, je réfléchis à décaler ma commande d’un quarter. Il faut que je réfléchisse vite avant d’avoir un VIN attribué je pense avant fin de semaine prochaine. Soit je vends ma LR et bascule sur le Y, soit j’attends 1 quarter

Ça tombe bien, je suis payeur aussi Mais parfois vous vous faites des noeuds au cerveau pour rien. Tellement que vous en venez à vous dégoûter vous même de votre commande et parfois même à en dégoûter les autres. J’ai du mal à comprendre mais il faut de tout pour faire un monde…

Pas de soucis à te faire. Vu ta date de livraison, il y a bien longtemps que ton Y est produit et il aura les capteurs ultra sons. Ceux qui en sont dépourvus sont ceux fabriqués à partir de début octobre. Et puis si Tesla a fait ce choix, c’est parce qu’autre chose est prévu. Ne vous prenez pas la tête. Profitez de votre commande, de l’attente et du plaisir d’avoir bientôt sa voiture

Avez vous vu ce changement ?

C’était 2 questions différentes. 1 - pourquoi ce pack structurel sera moins bien ? 2 - on parle d’une autre batterie 70kWh pour les Y RWD. Si on part sur l’hypothèse que celle actuelle est une 60 ou 62. Ça fait quand même une belle différence.

Oui j’ai installé ceux de Tesla. Je me dis que peut être ça n‘empêchera peut être pas une tentative de vol mais ça ralentira