Allanco2

Hello à tous , Petit REX sur ma livraison de ma TM3 highland sur le SC de Merignac : Contexte : C'est ma 2eme tesla TM3 , la précédente (2021 NMC ) je l'avais vendu au bout de 9mois et qu'actuellement le SC de Merignac est en travaux pour agrandissement . Rdv à 14H pour une livraison à 15H45 . Un sous-traitant pose les plaques en short en s'appuyant son genoux sur le PC arrière juste devant la salle d'attente vitré . Voile d'eau sur l'ensemble de la voiture juste avant de m'appeler , car effectivement elle était ds un état horrible . Voiture livré avec 10% d'autonomie (excuse du chantier mais on sais qu'ils ont pas le temps de charger les véhicules a livrer ) pour aller au SUC sauf que la voiture étant en calibration de camera et donc sans navigation = compliqué d'aller au suc avec un reconditionnement correct . Obliger de changer de borne j'ai du m'y reprendre a 3 fois la voiture était perdu . Bref c'est vraiment dommage de gâcher l'expérience de livraison comme ça car le véhicule est vraiment correct , les finitions ont était améliorées . je ne regrette pas mon achat . Autonomie : Difficile de me prononcé pour le moment ainsi que pour la conso Clignotant/Commodo : Apres un temps d'adaptation cela commence a rentré . Point négatif pour le moment pour moi : je ne sais pas si c'est parce qu'auparavant j'avait l'autopilot améliorer sur l'autre mais actuellement je n'arrive pas a changer de voie /doubler ( avec cligno ou pas ) sans désactiver l'autopilot et ou régulateur et c'est vraiment chiant .

C'est tellement faux , c'est ton infra qui determine ton A . SI ta un depart C16 avec une prise qui tient le 16A avec du 2,5mm2 avec rien d'autre dessus tu peux y'aller les yeux fermés . Une prise en extérieur de ce genre la : https://fr.rs-online.com/web/p/prises-electriques/0396184 fait tres bien l'affaire ! Meme avec ça t'es safe car tu ne charge qu'a 13A

Alors techniquement oui , en france impossible : En terme de distribution transport et contrat . Ton tableau Électrique doit être modifier Tu peut transformer ton MONO 230V en TRI230V mais cela vas te couter tres chère ! Pour la meme puissance , tu consomme 2x moin en 400V sans le transformer et EDF peut te fournir sans problème un abonnement 400V TRI

Moi j'en ai un a chaque fois , mais ce n'est pas un claquement mais un ressenti de vibration . C'est pas normal ?

Salut , tu as regardé avec Shorcut ? genre une recette : Si connecté à Bluetooth a TM3 attend X secondes puis active le partage de connections et pareil pour la déconnexion ds le sens inverse ...

Bonjour a tous , Allan 30ans sur la région bordelaise , avec l'envie d'acheter une model 3 sous 1 mois . J'espère pouvoir partager l'ensemble de cette expérience avec vous . @+ dans les topics