WaltWhite

yep j'ai egalement ce fonctionnement depuis la 32.4

SR+ Mius mars 2021 - 38000km - 422km neuve, 401km ce matin a 100% (varie entre 396 et 402)

L'accoudoir avec porte gobelet a toujours été présent 😉 Par contre, une trappe a ski ca serait bien !

Hello, J'ai reçu la notif comme quoi la 2023.20.9 était dispo pour installation... mais 5min après avoir lancé l'installation, j'ai eu un message d'erreur et la version n'est plus proposé !? Quelqu'un a installé la 20.9 ?

J'étais entre 30% et 40% avant de charger à 100% Pour le délai après la fin de charge, j'ai fait en sorte de laisser la voiture en veille au moins 3h. le max a du être 6h Je vais reprendre mes habitudes... 1 à 2 recharges par semaines de 30 à 80%... et voir si l'estimation redescend

Petit retour suite à ma tentative de "recalibrage" du BMS de ma SR+ MIUS de mars 2021 J'étais descendu à 382km estimé à 100% Apres 4 recharges à 100% (à 7kW), 1 par semaine sur 4 semaines et en laissant bien la voiture dormir quelques heures après, je suis remonté à 398km la semaine derniére et même 403 hier ! 😀 Même pour les chimies non LFP, les charges à 100% de temps en temps sont utiles pour une bonne estimation de l'autonomie 😉

J'ai un problème similaire depuis que mon OnePlus 8 pro est passé en Android 13 🤨 Le téléphone n'est plus reconnu comme clé, pour le moment une désactivation/réactivation du bluetooth sur le tel résous le pb pour quelques heures En ce qui me concerne c'est clairement lié à la maj Android 13, c'est apparu il y a quelque jours après la maj OnePlus et avant la maj de Noel Tesla

L'allumage des feux stop est normalisé (comme beaucoup de choses 😉) Pour un véhicule électrique c'est dés que la décélération est > 7m/s² Et c'est sans doute aussi vrai pour les thermiques... 🤔 Source: (Cf. page 24) https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/R013hr2f.pdf

On peut faire disparaitre le message en le faisant "glisser" vers la bas. Je n'ai pas l'impression qu'il se soit réaffiché depuis 🤔

2021.44.30 en cours de téléchargement 🤨 Quelqu'un l'a déjà installée ?

La nomenclature des mises à jour peut se résumer ainsi : année.semaine.version[.indice]

v 2021.44.5 installée hier soir, je viens de débrancher mon câble T2 et la trappe a encore voulue me manger la main 😕 Comme @xaviervp, je n'ai pas eu le cas avec les superchargeurs, j'en ai fait 4 le weekend dernier et la trappe était même longue a se refermer 🤔

J'ai toujours fais comme ca, quelque soit le GPS (Maps, ABRP, ...) Destination finale et ensuite j'ajoute des étapes intermédiaires , du coup le fonctionnement ne m'a pas choqué, mais c'est p'être moi qui suis câblé a l'envers 🤪

oui, la place disponible est vraiment bien optimisée, Avec le sacs pleins a craquer, il reste quand même un peu de place au dessus, de quoi glisser un câble T2/T2 par exemple mais pas beaucoup plus

oui ils rentrent sans problème

J'ai le set de 7 sacs version "sport" (5 truck + 2 fruck), acheté cet été, c'est un vrai plus pour faire tenir toutes les affaires de la famille (2 adultes + 2 ados) sans se prendre la tête, tout ce qui rentre dans les sacs tiens dans les coffres 🙂 De mémoire, il n'y pas de compartiments intérieurs, juste des "poches" à extérieurs (je ferais des photos a l'occasion) Ce qui est super pratique c'est que l'on peut ranger les 6 sacs dans le 7ieme !! Même le 114L tient dans son "frère" 🤨

Ca veut rien dire... j'ai eu la maj 2021.36.5.6 le 09/11 et la 2021.40 le 10/11 ! 🤨

Oui, il y a plus d'une semaine pour ma part (la v2021.40 le 10/11) D'ailleurs je ne sais pas si c'est lié mais depuis j'ai l'impression que le message FR limité s'affiche plus souvent (pourtant j'ai une Q1 2021 donc NCA) 🤨 Bon je n'ai pas roulé beaucoup cette semaine et il faisait un peu plus froid... c'est peut être juste une impression ou dû au climat Et même avec le message et un bon paquet de pointillés ca freine encore bien 🙂

Mise a jour en 2021.40 reçue ce matin (après être passé en 2021.36.5.6 hier 🤨) Non pas de live vlew depuis l'appli Tesla 😢

j'ai posté juste avant de partir au boulot... 😉 Apres 35km depuis la maj... pas de changement notable, mais pas étonnant, c'est une maj mineure

Mise à jour en 2021.36.5.6 ce matin (j'étais en 2021.36.5.5)

Et pas pendant très très longtemps 😋😉

J'ai effectué quelques (2 ou 3) charges a 100% ces 2 derniers mois, sans que cela change significativement le nb de kilomètres estimés à 100%. D'ailleurs comment Teslamate calcule son estimation ? Si c'est un calcul, c'est peut être juste l'info remontée du BMS ?

Yep... pareil pour moi, SR+ US Q1 2021, 7000km.... autour des 420km pour 100% jusqu'à mi-juillet.. depuis ca oscille entre 408 et 412 Cela dit je n'ai vu aucune différence au quotidien, il me faut toujours 18% de batterie (a 1% près en fonction de la météo/traffic) pour mon aller-retour au boulot.

Tu règles bien la vitesse (8) et les sorties (4 et 5) ? Je n'ai pas de pb en mode manuel, ca fonctionne comme en mode auto extrait du manuel p147: