tontonchow

Je met l'info ici pour ceux que ce intéresse, ma sr+ 2021 ce matin m'indique 423km à 100% de charge

j'amène la mienne lundi pour vérifier le toit, je vais voir si il sont au courant du sujet

Toujours pas de test non plus pour ma part, TM3 de mars, je me demande si tous vont avoir ce test

Ok merci

Bonjour Pour la pac je me suis aperçu sur ma 2021 qu'à l'arrêt une petite vibration revenait toute les 15s environ. C'est normal ou je doit faire une demande de maintenance ?

celle la m'a bien gonflée quand je l'ai vue, quand les mecs se font chopper en audi/bm/merco/etc... ils ne précisent que rarement le modèle et encore moins le prix. Mais bon 20 minutes ça doit être le temps qu'ils ont pour pondre un article

je confirme, merci pour l'aide, ça m'a aussi activé le Wifi et j'ai vu la possibilité de "loguer" mes recharges, je vais creuser sur teslamate si il sait le gérer

protégé par code malheureusement je vais regarder ce soir merci (j'ai gardé le carton mais je n'ai rien vu dessus), je n'ai pas la version Wifi je ne compte pas la rendre publique Le code sur le carton sert à l'appairage en BT, je ne pense pas que ce soit le même mais il est vrai que je n'ai pas fait le test

bonsoir J'ai une petite question qui trouvera peut-être sa réponse ici Je me suis fait installé ce jour une wallbox ELVI mais elle démarre en 6A avant de monter en 32A (le temps de discuter avec ma model 3), il est possible de modifier la valeur mini dans le menu installateur mais ce dernier à oublié de le faire, j'ai rappelé le patron de la boite qui a fait l'install mais il est en formation et ne peux donc m'aider avant vendredi. Du coup je me dit qu'ici quelqu'un connait peut-être ce code installateur pour régler les puissance mini et maxi. Pour ceux qui vont poser la question, le fait qu'elle démarre en 6A empêche la model 3 de passer en recharge programmée puisqu'elle ne voit que du 6, donc je doit la interrompre la charge après avoir connecté, c'est pas dramatique mais juste pénible EDIT: et tant que je suis ici, j'ai vu sur ali des cables T2 à 50% des prix en France mais impossible de trouver du 7M,est-ce que quelqu'un en a trouvé chez eux ?

bonjour sentinelle ??

côté phonique ça n'a aucun effet à priori, un youtubeur à mesuré et le gain était nul

je vais encore y réfléchir, vu le prix d'une peinture sur une voiture est-ce que ça vaux vraiment la peine de faire ce traitement ? mon carrossier lui m'envoie vers un autre pro qui garantie 5 ans mais 1000€. Ce qui m'a fait soulever la question "il garantie quoi ? de la brillance ? "

Je vais lui demander, il doit me la garder 2 jours si je le fait mais il m'a pas parlé de couche. Il m'a dit polissage puis traitement puis sechage je croit. Il fait ça depuis peu mais j'ai vu ce matin une vieille BMW de 1985 noire la peinture était comme neuve, et ce pro a une super réputation

ce bleu est vraiment superbe au soleil

ah donc ils ont au moins communiqué avec toi pour te prévenir, donc surchargé mais ils communiquent, ce n'est pas le cas de tous

tu as essayé de les appeler, ils doivent être sous les commandes vu que c'est souvent ce site qui est recommandé

un spécialiste vers chez moi propose un traitement céramique à 600€, ce qui me semble peu cher par rapport à ce que je voit ici. Comment m'assurer que le traitement est bon ?

ça confirme bien ce que je dit, ce que tu appelle une "réponse cinglante" j'appelle ça du dédain; et nul doute que tu excelle dans le domaine. Mais bon je suis surement trop pauvre ou trop peu éduqué pour toi, passe donc ton chemin sur mes post, tu ne devrait d'ailleurs pas t'abaisser à parle à la populace. Mais bon comme tu dit, tu est certain que ça va bien se passer pour moi ...

je n'ai jamais parlé de proposer des myriades de concessions, juste du fait que les TA ne savent rien de ce qui se passe chez tesla. Exemple la baisse de prix, l'arrivée de l'EAP, etc.... Peu m'importe les contacts avec TELSA quand ça se passe bien, j'achète une voiture je cherche pas un nouvel ami. En revanche à partir du moment ou ça part en n'importe quoi la communication est NULLE, ABSENTE. Et non la question initiale n'est pas "Quand serai-je livré?" mais le débordement des SC. Tu n'est peut-être pas d'accord mais le mien est NUL, j'ai eu ma facture il y a plusieurs jours (V4 déjà) que j'ai payée il y a plus d'une semaine. Hier je reçoit une nouvelle facture ou il m'est réclamée 2500 euros, je passe donc de "préparer vous à la livraison" à "dans l'attente de votre règlement". J'appelle donc mon TA (qui ne répond jamais), donc j'appelle le SC qui va voir avec mon TA et la réponse est "oui c'est normal pas de stress", je n'ai pas de CPI alors que je suis livré milieu de semaine prochaine. Pas de stress alors qu'on me demande 2500 euros sans raison ?????? Je pensait être sur un forum d'échange sur les marques et modèles de VE, pas sur une zone à la gloire de tesla ou quand c'est le bordel on te répond "t'est acheté tesla c'est nomal", "vu comme tu écrit normal qu'ils te répondent pas", etc.... Que votre expérience d'achat se soit très bien passée j'en suis ravi pour vous, d'autres ont des soucis

tant que tu est conscient de ta maladie ça va 🤣🤣 pour ma part si ça ne se corrige pas vite, ça va finir par passer par un avocat

Je trouve ce genre de réponse extraordinaire, ce n'est donc pas à tesla de s'améliorer mais au client de se plier selon toi ?

j'ai le même souci (et le même SC si j'ai bien compris) heu tu peux mettre un smiley à la fin de ta ligne, c'est lamentable comme remarque, si c'est pour dire ce genre de chose je t'invite à passer ton chemin. Si ma façon d'écrire ne te conviens pas ne perd pas de temps à répondre à des gens qui n'ont pas ton niveau.... Si le système était fonctionnel je n'aurais pas à leur écrire, si je te dit que j'en suis à la 5ème version de ma facture, pour des raisons obscures, et qu'une récente demande liée à une erreur de ma banque à nécessité plusieurs appels avant d'être résolue. Bref quand j'ai voulu réserver un essai bizarrement, je n'avais pas été au bout du process parce que je n'avais pas de date de dispo rapide, j'ai été rappelé dans l'heure

C'est surtout le rapport avec le prix d'un véhicule, pour ma part j'ai eu beaucoup de mal à franchir le cap de l'achat de plus de 30k dans une voiture, vu que j'ai beaucoup acheté des occaz pour maxi 15k, et que la seule neuve que j'avais acheté était en francs 🤣 Mais bon encore une fois, je trouve tesla nul, les TA sont débordés, gèrent de l'urgence au lieu du quotidien, n'ont pas d'infos de leur marque (baisse des prix, EAP gratuit, etc....), mais c'est un peu comme votre service client, ils sont en frontal mais subissent

livraison dans une semaine, pb de facture ce jour (a priori "normal" selon un TA que j'ai appelé de suite), mais du coup ni CPI ni CG, bref ça me saoule gentiment cette organisation opaque

juste la tournure de phrase en mode "parisien", qui glisse en douce dans une conversation que lui son salaire annuel couvre l'achat d'une tesla. Bref pas d'offense j'ai juste beaucoup de mal avec la tournure