loicke

Bonjour, Voyez avec le concessionnaire car mon véhicule a 8 mois et bientôt 17 000 km et il est encore comme neuf. Dans le pire des cas si le concessionnaire ne fait rien il est probablement possible de commande la pièce seule sans passer par le concessionnaire pour quelques euros... Cordialement,

Bonjour, C'est le message pour les ceintures arrières. Vous l'aurez à chaque démarrage.

Bonjour, Félicitations pour votre achat 😁. Il ne doit pas y avoir vraiment d'ordre à respecter il m'arrive de faire dans un sens ou dans l'autre et dans tous les cas je n'ai jamais eu de problème de charge.

Je confirme c'est une voiture géniale et effectivement l'un des seuls points négatif serait la clim manuelle et les feux allogènes de mon point de vue. Aujourd'hui la situation avec la concession s'est appaisé avec l'arrivée d'un nouveau commercial qui a repris mon dossier, mais malheureusement cela reste une mauvaise expérience mais en aucun cas lié à la voiture.

Bonjour, Il est relié aux services d'urgence. Et de mémoire il peut se déclencher en cas de gros accident sur certains véhicules. Personnellement je ne l'ai jamais utilisé.

Je compatis ... J'ai RDV avec un expert le 18/08 car ils sont uniquement dispo 2 jours par semaine. Et tout ça parce qu'un jardinier a projeté des cailloux avec une débroussailleuse sur la carrosserie ...

Bonjour Vous avez directement mesuré via un lecteur obd ?

Bonjour, Si vous mettez la ventilation sans le bouton ❄️(flocon) allumé et à une température basse vous aurez juste de la ventilation sans clim mais l'autonomie n'est pas modifié au compteur même si dans les faits cela doit consommé un peu moins. Mais de mémoire la clim ne représente que 10 % maxi de la consommation donc pour le surcoût et par rapport au confort procurer notamment sans le traitement UV des vitres je pense que le choix est vite fait 😊.

Bonjour, Est-ce que quelqu'un a réussi à arrêter définitivement les alertes de vitesse sur le compteur ? Je retire dans les paramètres du véhicule les alertes mais à chaque nouveau redémarrage l'option s'active de nouveau. Et à chaque sortie que je ne prends pas j'ai l'alerte qui est parfois gênante pour lire la vitesse sur le compteur numérique. (Je sais que j'ai les aiguilles 😅 mais je regarde par habitude le compteur numérique)

Bonjour à part la distance à l'activation du MG Pilot je ne crois pas, après cela fait un peu peur car la voiture s'arrête proche mais après plusieurs essais au début j'ai fini par lui faire confiance et ne plus freiner à sa place. Le seul petit point négatif également serait à la limite que le freinage est un peu "brute" pour un arrêt total mais c'est peut être parce que je ne me rends plus trop compte avec la régénération.

Bonjour, Il est vraiment pas mal, le seul point négatif serait éventuellement l'usage du frein plutôt que la régénération. Pour le maintien dans la voie il faut regarder dans les paramètres il y a plusieurs réglage dont un qui fait très effet ping pong C'est une super voiture vous n'allez pas regretter ! Félicitations 😁

C'est tout à fait probable, en Thaïlande s'ils ont déjà cette fonctionnalité elle peut tout à fait être adapté à l'Europe. Et cela serait étonnant d'avoir fait des versions supplémentaires de MG ZS EV avec et sans cette fonctionnalité entre les différents pays plutôt que de sortir au moins 4 variantes (luxury et confort en conduite à gauche et à droite à minima). Il s'agit peut être juste d'une formalités pour pouvoir débloquer celle-ci (RGPD ou autre par exemple) le temps de se conformer à chaque réglementation.

Bonjour, Voici mon retour après 3500 km : D'un point de vue expérience d'achat je suis ultra déçu. Pour le contexte voici la commande : - MG ZS EV luxury rouge - Pack de livraison avec écrou antivol + tapis et d'autres choses - borne de recharge offerte + carte de recharge (offre proposé par la concession qui n'était pas encore une MG mais Kia Amplitude) J'ai signé début février et j'étais censé avoir le véhicule au bout de 15 jours le temps de faire les démarches et le préparer, au final je l'ai eu au bout de 2 mois et demi (fin avril). Et la livraison a été retardée à la dernière minute suite à une erreur de la concession sur la carte grise (le numéro de série était incomplet). Le jour de la livraison le véhicule n'était pas prêt et pas chargé ... Heureusement j'habite proche de la concession. Mais les tapis du véhicule et les écrous antivol n'était pas fourni alors qu'ils sont payés avec un pack de livraison ... J'accepte tout de même le véhicule au vue de l'attente interminable et relance peu de temps après la commerciale avait qui j'ai signé. Aucun retour malgré plusieurs relances au bout d'un mois. Que ce soit pour la borne, les tapis, les écrous pas de nouvelle. Début Juin j'ai enfin des nouvelles après une nouvelle relance mais cette fois j'apprends que mon dossier est en stand-by car la commerciale a été licenciée .. le directeur des ventes me dis donc que je serai rapidement rappeler car il reprend le dossier .. Au bout de 2 semaines je relance ... Et cette fois j'apprends que le responsable a été licencié également ainsi que toute la direction de la concession ... Au passage on m'apprend que je n'aurai pas d'écrous antivol car il "n'existe pas" pour ce modèle d'après le nouveau commercial, nous trouvons donc un arrangement et il doit rapidement me recontacter. Au passage il m'indique également que l'offre de la borne n'a pas été vraiment proposé dans toutes les concessions du groupe Amplitude car la direction pensais qu'il y aurait un problème à ce sujet. 2 semaines plus tard je relance et on fini par me rappeler pour me dire que finalement j'aurai les écrous antivol mais avec encore un peu de délai et qu'ils sont en train de voir pour les tapis afin de me les transmettre rapidement ... Par contre pour la borne impossible ... Car d'un côté la commerciale n'a pas bien inscrit sur le dossier qu'elle était offerte et de l'autre car l'offre n'était pas vraiment officielle dans la concession ... (Dégouté mais je laisse tombé pour la borne ... Je gagnerait du temps en la faisant installer directement de mon côté). Aujourd'hui j'attends encore les tapis et écrous .. Concernant la voiture : Je n'ai rencontré aucun problème (j'avais un peu peur avec les différentes remontées sur le forum). L'autonomie me convient parfaitement même si j'attends avec impatiente de recevoir la mise à jour avec l'amélioration de l'autonomie ! Certe la consommation est élevé sur autoroute mais tout comme une thermique .. sur un trajet classique entre le sud de l'Oise et la région parisienne je suis à 12 kW/100 malgré les portions à 110 et 90. Le confort est au top et c'est un plaisir de conduire. Les accélération sont bien sympathique et permettent de surprendre aussi bien les passagers que les autres conducteurs 😁. Seul point négatif mais qui n'en est pas vraiment un est le changement de station de radio favorite qui ne passe pas à la suivante avec les commandes au volant. Au passage si vous avez des bornes à domicile à me recommander je suis preneur !

Je confirme sans faire attention à la consommation (mode normal et keers 3) et avec des portions de route à 110 km/h sur mon trajet et la clim je suis en moyenne à 15kw/100. En faisant attention il est assez facile de passer en dessous.

Bonjour, A voir avec votre usage si vous avez besoin de 400 km d'autonomie d'une traite ou non. En voiture du quotidien les 260 annoncés (mais bien facilement réalisable) pour la version actuelle me sont personnellement suffisant sachant que je fais 100 km aller/retour pour aller à mon travail. Si vous envisager par contre de partir en vacance avec, le choix sera plutôt sur la prochaine version. Mais au tarif de 15380 € l'offre est par contre très attractive, à voir avec vos besoins mais je pense que c'est le bon compromis 😁. Sachant que le tarif de la prochaine version n'est pas confirmer ... il risque de peut être ne pas être aussi compétitif.

Bonjour Sachant que j'ai commandé une carte chargemap est-ce intéressant de prendre également ces cartes ? Certe ce n'est pas gênant d'en avoir plusieurs mais quitte à aller au plus pratique ça m'intéresse 😊

Normalement oui : https://www.ukmgparts.com/product/ev-ev2-accessories/set-of-fabric-mats-mg-zs-ev-10762145 Et à la commande de mon Zs j'ai pris le pack avec les tapis et écrous antivol (que j'attends encore malgré que j'ai déjà la voiture ... La concession n'avait pas prévu de stock et a commandé après s'en être rendu compte avec mes relances ...)

Bonjour Je suis à la MATMUT avec un bonus légèrement au dessus de 50 (je n'ai plus mon le chiffre exact mais ils peuvent aller jusqu'à 65 %) et avec l'assurance tout risque + (le maximum possible en terme de couverture) je suis à 55 €/mois avec + de 20 000 km par an soit 660 € annuel. C'est bien supérieur à 350 € à l'année mais j'ai préféré avoir plusieurs avantages en prenant celle-ci, par exemple si j'ai un souci avec la voiture qui amènerait à en racheter une neuve je récupérerai l'équivalent du prix d'achat les 3 première année. Édit : Après c'est surtout une question de bonus aussi, chez une autre assurance je n'aurai pas 50% (environ 32%) car j'ai récupéré une partie de celui de mes parents (je n'ai que 6/7 ans de permis). Le tarif est donc intéressant vis à vis de mon profil.

Bonsoir, C'est normal si en tirant 2 fois sur le comodo le maintien dans la voie s'active car il s'agit de l'activation du mg pilot. Il faut directement appuyer sur Set et avoir le comodo à sa position de base pour activer uniquement l'acc.

Attention à si la modification ne portera pas préjudice toutefois en cas d'accident auprès de l'assurance ou en cas de problème avec une éventuelle perte de garantie ..

Personnellement je n'ai pas eu de soucis avec la mienne mais quelques membres du forum ont rencontré des problèmes. MG semble avoir été plutôt réactif pour prêter une voiture en attendant de réparer. Concernant la Twingo je n'ai pas trouvé de sujet de panne sur le forum. D'un point de vue fiabilité, la voiture électrique à l'avantage sur le thermique (moins de pièces sur la motorisation et donc moins de pièces en mouvement, moins de pièces d'usure également , etc). Faite peut être un essai pour départager les 2 mais si effectivement vous avez l'habitude avec un véhicule de 5m, le Zs EV ne vous bloquera pas 😊. À regarder aussi le prix des options dont vous avez besoin sur la Twingo qui ne sont pas présentent de base, le tarif risque de se rapprocher de celui du ZS EV en fonction de votre besoin.

Bonjour, Ça ne reste que mon avis mais je pense que juste en confort il y aura une grosse différence. J'ai eu et conduit plusieurs Renault et c'est le jour et la nuit avec le MG Zs Ev qui est très confortable. Après reste à voir en si le gabarit n'est pas contraignant pour vos trajets (20 cm plus large et 70 cm plus long). Par contre si vous avez des choses à transporter vous aurez de la place dans le MG.

Bonjour, J'ai une question concernant la radio, quand je change de station via le bouton suivant ou précédent sur le volant, cela ne va pas de la station enregistrer à la suivante mais passe de fréquence en fréquence. Est-ce qu'il y a une autre solution pour aller à la suivante sans utiliser l'écran tactile ? (J'ai posé la question à ma concession mais ils ne savent pas) Merci et bonne soirée

Sinon en faisant la même chose mais avec le coffre sans les clefs il n'y a pas le bruit sur la prise et l'écran s'allume bien 😊

Du coup je viens de revérifier et j'ai : Immat le 15/04/2021 P2 : 68 P6 : 5 Je sais que la mienne était bien une commande et non un stock mais c'est étrange qu'il n'y ait pas eu de communication là dessus. Le bénéfice entre 2 et 5 d'un point de vue des frais réels et n'est quand même pas anodin. À voir si cela ne s'actualise pas à la revente ou cession du véhicule sur la prochaine carte grise.