Alban.j

Oui, je connaissais le truc de quand la batterie est pleine. Mais là, ce n'est pas le cas. Même en dessous de la moitié de capacité batterie, la régénération est (très) limitée.

Bonjour ; Depuis quelques semaines, j'ai un message qui m'indique que la régénération est limités : "Regeneration braking is limited. Please une the brakes". Je me suis dit que c'était surement en raison des températures très froides. Le message s'affiche quand je passe le Kers en niveau 3, mais sur la route, cela se fait vraiment sentir. Mais peut être pas, car après avoir lu la notice, rien ne va dans ce sens. (MG ZS 2021) Quelqu'un a-t-il déjà eu ce message ?

Bonjour à tous. Le bouton SOS du plafonnier est relié à qui exactement ? À l'assistance MG ou aux services d'urgence ? Je n'ai jamais trop voulu tester. Quelqu'un l'a déjà fait ?

Pareil. Seconde fois en mois d'un mois. Conseil de la concession : avoir une clé de 10 pour débrancher la batterie en attendant une mise à jour.

Bonjour; Je confirme qu'il est conforme à ce qu'on peut attendre de lui. J'utilisais le régulateur adaptatif avec maintien dans la voie sur une Golf. Celui de MG n'a rien à envier ou à se pavaner devant le Volkwagen. Et en effet, comme l'indique @Loicke, la seule chose que reprochent les spécialiste des véhicules électriques au régulateur MG, c'est qu'il utilise que les freins pour décélérer et non pas la regeneration des moteurs.

Suite de ce désagrément qui s'est transformé en incident. Le "problème" avec l'autoradio s'est produit vendredi. Lundi soir, suite a une indisponibilité de part et d'autre, nous n'avons pas pu nous rendre en concession et le rendez-vous a été décalé à mercredi soir. Lundi soir, dans une monté (faible allure, avec des feux rouge, …) la voiture s'est mise à siffler comme si elle avait un problème de frein (type gravillon entre la plaquette et le disque). Dans la décente, la voiture s'est coupé en allumant toutes les lumières sur le tableau de bord 😱. Seuls les freins et la direction fonctionnaient. Après 10 minutes d'attente la voiture est repartie comme si de rien était. Aujourd'hui le garage nous a dit que tout était lié, et a tout mis à jour et tout réinitialisé. Je pensait pourtant que le système multimedia était indépendant du reste de la voiture (mais en effet, le réglage des elements de sécurités s'y font). Donc si vous avez le problème "Initialisation du module radio", ne laissez peut être pas trainer.

Bonjour; Pour ma part, à Mulhouse, pour une livraison au 29 jun 2021 : Luxury blanc : 31.990 € Forfait Iivraison : + 701 € Bonus écologique : - 7.000 € Remise commerciale (octroyée sans demande particulière) : - 2.041 € Prime à la conversion : - 2.500 € Total : 21.150 €

J'ai eu le même problème hier (vendredi), alors que j'ai la voiture que depuis mercredi. Je dois passer chez MG (heureusement juste a coté de chez moi) lundi soir. Je n'ai pas souvenir d'avoir touché au chauffage/clim au moment du problème pour ma part. Et pour rassurer les autres, à qui ça pourrait arriver tout reste fonctionnel (GPS, Android Auto, Apple Car, …), on ne peux juste pas changer de station de radio.

Bonjour à tous; Je suis Alban, nouvel electomobiliste depuis quelques jours avec un MG ZS EV de début 2021. J'habite aux alentours de Mulhouse dans le sud de l'Alsace et je travail dans le e-commerce (tronçonneuses et tondeuses y compris robots) Je m'intéresse aux véhicules électriques depuis de très nombreuse années, notamment car j'ai partagé en 2009 avec Yoann un trajet de train Strasbourg > Paris. J'ai échoué à acheter à deux reprises un véhicule électrique en 2014 et 2018 par manque de connaissances des réseaux de concessionnaires. Ce véhicule sera notre véhicule familial principal aussi bien pour le quotidien que pour les déplacement touristiques dans les régions proches. À bientôt.