Aller au contenu

Cybercap

Membre
  • Compteur de contenus

    320
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Cybercap

  1. Je vais essayer la restauration d’usine de la Copper. Je peux refaire ma programmation de charge en HC si elle disparaît. je ne vois pas d’abonnement spécifique triphasé pour Tempo. Je pense qu’il le sont tous. oui il faut le coût de l’adaptation du tableau électrique et du câblage. La batterie est une 80kw que je charge à 80% Si ce coût était acceptable ça permettrait de tirer du 9kw (au lieu de 7) sans changer mon abonnement
  2. Merci pour la réponse. oui c’est ce que je fais pour la mise à jour, je partage ma connexion 4G/5G de mon iPhone puis le Copper se connecte dessus , mais la maj échoue. A la toute fin ça rebascule en 5G on dirait. Bizarre car je le faisais toujours comme ça et c’était ok j’ai rien changé et depuis 1 an c’est impossible. Pour la puissance c’est sûrement (forcément) monophasé oui. J’ai un compteur Linky dédié à la borne dans mon box clos en sous-sol , qui est totalement indépendant de mon autre Linky dans l’appartement. L’installation de l’infrastructure de recharge a été faite par EDF au sous-sol et équipe toute les places mais je suis le seul à avoir un VE et donc un compteur. Puisque le Copper et la voiture peuvent monter à 11kw, il faudrait que je fasse adapter mon tableau elec pour envoyer du 11 ? (Avec 9 en sortie si je garde le même abonnement)
  3. Hello, j’ai une Copper SB depuis décembre 2023 dans mon garage pour charger ma Tesla. Je charge à 7,2kw et ça fonctionne bien. 3 questions cependant : 1) depuis plus d’1 an impossible de mettre la borne à jour, les mises jour fonctionnaient très bien avec mon iPhone qui créait un hotspot en 5G (je n’ai pas de wifi dans le garage)’ Là ça crée le hotspot, ça commence à s’installer puis toujours « erreur échec de l’installation » juste avant la fin. J’ai contacté Wallbox mais ça ne donne rien. J’ai tout essayé, tous les reboots, un autre tel, reinstall de l’app, sauf une restauration d’usine du chargeur (mais je pense que je perds mes réglages et stats). 2) Est ce que ma borne est modulable pour monter à 11kw ? Je suppose que non. Je n’y connais rien en monophasé /triphasé... Niveau EDF j’ai un abonnement tempo à 9kva 3) si je veux pouvoir charger à 11kw (ou au moins à 9kw puisque mon abo me limite), je dois faire quoi , obliger de changer de borne ou on peut adapter ma SB ? merci 🙏
  4. il y en a un au SuC de Chartres. Finalement y a t il un tableau Excel des WC recencés ?
  5. Même constat ici TMY Prop fin 2022 40.000km en LFP. Borne domicile 7kw garage couvert 8°. M’affiche charge terminée 99%, dans l’app je vois 100%. j’ai la dernière maj de Noël…25.2 j’ai déjà eu le cas par le passé où elle a chargé full la nuit sur une borne (d’hôtel) et je l’ai retrouvée le matin à 99% en la débranchant. Sûrement un épiphénomène de décalage de calibration du BMS, pas en lien avec la dégradation naturelle. Ça devrait rentrer dans les clous
  6. Merci, j’ai mis le PIN
  7. Ça a mis 2 ans mais les limitations pour le prêt de voiture sont dans la dernière mise à jour 🙂 Quant à la question posée sur le code PIN conduite je ne l’utilise pas sur mon Y mais à force de lire vos messages j’hésite. En gros si on me fauche mon tel à côté de la voiture le mec peut partir direct avec le véhicule et je ne peux rien faire depuis l’app pour stopper la voiture ?
  8. Je ne suis pas rentré dans le détail des prix, des promos, des soldes, des bornes d’ocaz. j’ai juste dit qu’il faut la payer dans les 2 cas, aucun prestataire n’offre la borne à ma connaissance
  9. Oui c’est ça. si tu consommes davantage tu diminues le nombre d’années de rentabilité d’Enedis et inversement. Zeplug n’avait au début qu’une offre à forfait annuel de kw pénible à gérer, ensuite ils ont sorti l’offre au réel mais assez chère avec un tarif au kw progressif et un prix exorbitant en HP. Depuis mars ils appliquent le tarif dès le premier kw. Bref ils sont plutôt réactif sur les ajustements tarifaires à la baisse…pour l’instant, car s’ils ont le monopole de l’installation ils pourraient aussi également rehausser les tarifs
  10. Oui Zeplug est tout à fait correct à mes yeux et moins pire qu'on veut bien le dire. Si on part du principe que la copro passera par le décret Enedis (donc 0€ pour la copro comme Zeplug, en rappelant que pour l'instant ce n'est pas encore possible et ne le sera sûrement qu'à partir de la rentrée, cf. msg de @Baldit juste avant) , on peut poser les bases de la comparaison Abo pour une borne 7,4kw : 14,90 Zeplug et autour de 15 pour du Linky 9kva en tempo (les HC les moins chères) donc ça s'annule Cout de la borne : ça s'annule, il faut la payer dans les 2 cas Cout du Linky (chez Enedis) : on va dire qu'il n'est pas payant Quote- part raccordement : 500€ au moins cher chez Enedis , 0€ chez Zeplug Donc pour l'instant on est exactement sur une comparaison du simple coût de l'électricité en HC (pas d'intérêt à charger en HP sauf cas précis): 0,16 pour Zeplug 0,10 pour Enedis (Tempo) Sur 3000kw chargés annuels (=environ 20.000km) il y a une différence de 6 centimes en faveur d'Enedis donc 180€ par an de gagnés par rapport à Zeplug (3000x0,06). Vu qu'il vaut récupérer la quote part de 500€ (mini) chez Enedis, il faut donc au minimum 3 ans pour que la solution Enedis devienne rentable
  11. Oui, même via le décret où la copro ne payera rien, il faut toujours individuellement: - payer sa borne - payer la quote-part restante (qui n'est toujours pas définie, juste encadrée entre 500 et 2000€ suivant les cas) - éventuellement payer le linky (env. 150€) - payer l'abonnement choisi en fonction de la puissance du compteur
  12. Merci @Baldit pour ces informations. Ma copro a voté en mai l’installation par Enedis de la colonne horizontale au tarif actuel (60/40 soit une remise de 40%, donc environ 18k au final) puis ça sera divisé par le nombre de copropriétaires avec une place en sous sol. L’attente de toutes les validations de la CRE et autres devenait pénible... Vu le nombre de demandes d’installations auxquelles Enedis devra faire face à l’automne je n’aurais pas eu ma borne avant 2024..
  13. Les 16cts en HC de Zeplug c’est direct ou à partir de 200kw chargés dans le mois ?
  14. C’est avec la carte Shell ça, c’est les gros boulets pas foutus d’indiquer un coût définitif après une recharge car la tva ou « des frais de connexion » ne sont pas inclus et il faut parfois attendre le mois suivant pour découvrir la facture officielle 😡
  15. Merci @hal2001, on peut donc cumuler l’installation d’une infrastructure collective par Enedis (ou leurs représentants locaux) avec le taux de réfaction actuel 60/40 ET la prime Advenir de 8000€. Nous avons un devis à 19000€ après réfaction pour 21 places en sous-sol. Si ça pouvait ne coûter au final que 11000 à la copro (et donc aux copropriétaires) ça serait top 👍. C’est logiquement au syndic de constituer le dossier pour la prime y’a pas d’infos et de documents à fournir, j’espère qu’ils seront efficaces.
  16. J'ai encore essayé de me renseigner sur le "Décret Enedis" (0€ à charge de la copro) ces deux dernières semaines et personne, y compris les conseillers Enedis qui m'ont rappelé (plusieurs services différents) n'a été en mesure de me répondre.. Ils sont incapables dire quand le décret de septembre dernier sera "cadré" et quand les copros pourront y rentrer (=souscrire la convention pour mettre en place une infrastructure de recharge totalement financée par Enedis via ledit Décret avec une quote-part pour chaque usager qui souhaite s'y raccorder). Ce truc là m'a l'air d'avoir été renvoyé aux calanques grecques.. Depuis le doc de la CRE avec ses planchers/plafonds, y'a rien de neuf sous le soleil Actuellement dans mon cas il n'y a que Zeplug (convention de 5 ans mais sans exclusivité, pas de frais pour la copro) et la solution Enedis classique payante 60%/40% (60% à charge de la copro, le reste subvention Enedis), qui chiffre le devis à environ 20.000€ pour une vingtaine de places. Il reste encore le cout du dernier raccordement pour la solution Enedis à payer par l'usager (500€?) En prenant une base de 3000kw annuels consommés en HC, la solution Zeplug revient à 0,22 le kw. La solution Enedis avec Tempo en HC (jour blanc la plupart) revient à 0,12 le kw Cela fait donc 300€ de regagnés tous les ans avec Enedis ((0,22-0,12) * 3000) mais il y a davantage à mettre au début avec Enedis: participation au tantième du prix de l'infra et coût du raccordement à sa place. Suivant ces coûts il faudra compter environ 3-4 ans avant que cette solution soit plus avantageuse que Zeplug. Si conso <3000kw annuels, le prix de revient du kw zeplug augmente un peu et donc la durée de rentabilité de la solution Enedis diminue Si conso >3000kw annuels, le prix de revient du kw zeplug diminue un peu, let donc la durée de rentabilité de la solution Enedis augmente
  17. Je ne sais pas mais je pense qu'il faut le remettre à chaque fois. Autre info : A un moment après le scan QR il se peut qu'il demande un code EVE ou un truc du genre, il faut mettre le code inscrit sur le borne où tu veux charger (si ça ne marche pas il faut enlever ou rajouter un 0)
  18. Il n’y a pas d’appli pour la recharge Lidl. En scannant le QR code ça te redirige vers un site lidl dédié où tu rentres le code de la borne, tu mets ton moyen de paiement et c’est parti
  19. Tu scan le QR code sur la borne avec ton smartphone, ça te renvoie dans le bouzin lidl ou tu donnes un moyen de paiement et go tu charges à 0.25
  20. oui je suis d'accord avec @zetwabf je peux que le prix du kw est bien plus lisible qu'un prix à la minute ou les deux en même temps, quand bien même l'offre temporaire de Lidl à la min via Chargemap était super intéressante et 2x moins chère si le véhicule charge vite. on n'imagine pas l'essence être facturée à la min suivant le temps de remplissage, y'aurait moins de gens qui voudraient arrondir la somme ou mettre la dernière goutte
  21. Chargemap a mis à jour ses tarifs Lidl : envolé le prix de 0,092 à la minute qui semblait un super bon plan 😢 j’en ai regardé plusieurs en France au hasard, apparemment ils ont harmonisé à 0,275€/kw 😐 (soit +10% sur le tarif lidl officiel de 0,25)
  22. Merci pour ces infos. Souvent le tarif à la minute c’est un peu la loterie en fonction de la borne mais c’est plutôt pas mal chez Lidl En arrondissant à 0,10 la minute, 1h de charge coute 6€. Si la vitesse de charge moyenne est de 50kwh le tarif de revient au kw est de 6/50 soit 0,12 le kw. il faut surveiller la courbe de recharge, en dessous de 25kwh ça devient moins intéressant
  23. Je parlais dans mon cas précis où il faut me raccorder depuis mon appart au 2 eme étage jusqu’à mon box en sous sol mais je me doute qu’on peut s’en sortir à moins suivant la configuration.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.