Davidlxfr

Bonjour, je viens de faire un tour sur LBC, c'est moi ou les prix ont explosé pour une SR+ de 2021 ? N'étant pas pressé j'ai l'idée de la revente, il y a quelques semaines je pensais vendre à l'étranger, mais là quand je vois les prix en France on frôle les 43000 pour une T3 inférieure à 15000Km, ça part en France à ce prix là ?

Merci beaucoup pour toutes ces explications, s'il me prend l'envie de la vendre (j'ai des doutes car très content de ma mius) je rachèterais le LOA 👍

Je l'ai prise en société, c'est moins évident dans ce cas. Mais merci pour toutes ces informations, j'aurais dû lire entre les petites lignes 🤦

Bonjour à tous, ma TM3 ayant tout juste 1 an, je me pose la question de vendre compte tenu du contexte actuel. Je l'ai prise en LOA professionnel avec Viaxel sur 48 mois, dans le passé j'ai toujours vendu mes véhicules sans problèmes à des particuliers avant la fin de contrat, mais là surprise : Viaxel (ou Sofinco) m'annonce que la vente ne peut être effectuée désormais qu'à un professionnel de l'automobile !, je ne peux plus vendre à un particulier (?) sachant qu'ils ont eu des problèmes ne connaissant pas l'état du véhicule, ils ne veulent plus prendre le risque d'être responsable en cas de pépin 😕 ... la loose, suis-je le seul dans ce cas ? Merci pour vos réponses.

ce n'est pas la puissance moteur le plus important dans l'histoire, mais la puissance délivrée par la batterie, et le poids.

C'est exactement ça, et le fait d'avoir un moteur de perf est purement psychologique. Je possède une SR+ mius moteur de LR donc 285cv pour 1625Kg, donnée pour 5,6s, force est de constater qu'elle est beaucoup plus vive à l'accélération avec une reprise 80/120 bien supérieure par rapport à une mic 325cv en 55kw, ou 60 je suppose.

Cela confirme bien les essais que nous avons effectué avec mon collègue 👍

👍 je suis ok mais que les 2 soient données pour du 5,6s :/

Bonjour, moi je n'y comprends plus rien, j'ai une mius Q1 2021 en 285cv moteur LR, un collègue a reçu une mic 325cv tout content en me charriant qu'il avait le moteur de la performance, mais les deux sont données pour du 5,6s. Bref on a fait des tests d'accélération ensemble avec les même soc à 80%, je n'ai pas le bon matos pour faire des vidéos/chronos donc les 5,6 je n'en sais rien, mais on a fait des accélérations côte à côte de 0 à 100 et reprise de 80 à 120, la mius part plus vite et en reprise 80/120 il n'y a pas photo c'est flagrant la mius reprend beaucoup mieux (?)

Merci pour tous les conseils, je viens d'appeler le SC, ils sont efficaces, ils viennent de relancer la MAJ, c'est en cours 👍

Bonsoir à tous, hier j'ai retrouvé ma Bat-Mobile avec la MAJ bloquée à 3% sur son téléchargement version 2021.12.25.7. J'ai déconnecté-reconnecté le wifi, changer de réseau, tenter le soft reboot et hard reboot, rien à faire, le téléchargement est bloqué sur l'écran et sur mon appli à 3%. Cela vous est-il déjà arrivé ? Merci et bonne soirée 😁

Bruit totalement anormal

Bonsoir, alors premier trajet ce jour, et première recharge à 100%, affichage en Km : 419km. SR+ de Mars 2021, trajet de 230km, ABRP me planifiait un trajet sans arrêt au SUC (ouf heureusement) avec une arrivée à 18%... Je suis arrivé avec 26% de batterie à mon grand étonnement ! , 4 dans la voiture, coffre chargé à bloc, respect les 3/4 du temps de la limitation de vitesse, quelques accélérations pour dépasser ou pointes à 150/160. Bref, hyper content, j'étais légèrement stressé 😁, je le suis bcp moins désormais.

Pour mon cas, activé sur ma voiture après un reset suite à un bug de la visionneuse sentinelle :)

Ma femme a pris cette photo ce matin sur l'A4 direction 78 !!! il n'y a quasiment que du blanc Vous reconnaissez la vôtre ? Je recupère la mienne la semaine prochaine, mais elle n'est pas sur cette livraison vu les configs ...