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Gilles_G13

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  1. Gilles_G13

    Sièges ventilés EV6

    La par contre si par malheur, j'effleure bouton du siège chauffant, alors cest très rapide et fort.
  2. Gilles_G13

    Sièges ventilés EV6

    Merci, je vais essayer de me décoller mais quand ça marche je sens bien et sinon, nada. 😀
  3. Bonjour, Je n'arrive pas a comprendre comment fonctionnent les sièges ventilés sur ma GT Line. J'appuie sur le bouton , au bout de 2-3 secondes, j'entends la ventilation qui se mets en route mais pas de fraîcheur sur le siège. Même problème sur les 2 sièges. De temps en temps j'ai de la fraîcheur mais c'est très aléatoire et surtout non reproductible. J'ai essayé avec et sans clim, en decochant ou en cochant l'option "en fonction des paramètres de la clim", avec 1 siege ou 2, a toutes les puissances Avez vous un conseil d'utilisation SVP ? Peut être lié ou pas, jai eu pareil sur le klaxxon depuis quelques semaines, et je n'ai plus de klaxon du tout. Jai RDV la semaine prochaine pour ça. Un lien entre les deux ou pas ? MERCI.
  4. Merci beaucoup pour l'explication car je n'est pas très intuitif ni très logique.
  5. Bonjour, Je viens de m'apercevoir que mon abonnement Mobilize gratuit les premières années est terminé. quel abonnement dois je commander pour bénéficier à nouveau de la connexion a mon smartphone ? Le site est assez brouillon et entre cartographie, easylink, Renaul connect, etc.. je ne vois'rien concernant la connexion du smartphone. Merci pour vos infos.
  6. Gilles_G13

    Retour d'Espagne

    Merci beaucoup.
  7. Gilles_G13

    Retour d'Espagne

    Merci pour le trajet. Je viens de le simuler sur Chargemap mais je n'arrive pas jusqu'au village Catalan. Il m'arrête à 27% à Bezier Mont Blanc là où je m'arrêtais avec ma eniro. Il m'indique 7 minutes de charge.J'ai mis 24 KWh aux 100km. En mettant 20, j'ai le même trajet. Combien elle consomme à 120 wkm/h ?
  8. Gilles_G13

    Retour d'Espagne

    Nous on s'arrête plus souvent. Un arrêt vers bezier, la jonquera pour faire des courses, Porte de Barcelone et l'Aldea. Je n'ai pas encore fait la route avec l'EV6. Je roulais en eniro jusqu'à la semaine dernière.
  9. Gilles_G13

    Retour d'Espagne

    On vient de Marseille et effectivement, juste une charge vers Bezier (parfois une pause pipi a Montpellier) et on est en espagne. La cest désert sur autoroute mais très bien équipé partout ailleurs. Jai commencé à voir des bornes sur aires d'autoroute, Porte de Barcelone par exemple qui m'évite un arrêt chez Tesla San Cugat.
  10. Bonjour, possesseur d'une EV6 depuis une semaine, jai vu la trape dans le coffre à droite. A quoi elle sert ? Merci.
  11. Gilles_G13

    Retour d'Espagne

    Bonjour, nous allons souvent à Valencia et franchement entre zunder, iberdrola, tesla et repsol pour les principales, nous n'avons aucun problème de déplacement.
  12. Bonjour, j'ai lu beaucoup d'échanges interressants sur le surplus mais je n'ai pas trouvé de réponse à ma question. Mon installation est en place depuis quelques jours et le point important est que nous sommes en hiver. Je produis au meilleur moment de la journée 1 à 1,2KWh d'énergie PV et je consomme selon le moment entre 300 et 700. Donc j'ai du surplus en permanence. Je me suis dit que j'allais pouvoir brancher ma voiture ou démarrer le chauffe-eau pour éviter de l'injecter dans le réseau EDF car opposé à l'objectif recherché. Le problème est que vue la production faible de l'hiver , si je fais ça, cest super et je n'injecte rien dans le réseau mais, je suis obligé d'acheter le complément à EDF au tarif heures pleines. N'y a-t-il pas moyen de ne charger mon chauffe eau ou ma voiture qu'avec l'énergie disponible ? Un peu comme mettre à petit feu sous une casserole. Merci pour votre éclairage Gilles
  13. Par contre en ce qui concerne la fermeture auto des vitres, est ce que cest supposé être actif pour toutes les années ou que les dernières ? Moi j'ai une fin 2020
  14. Perso, pas d'android auto sans fil non plus et pas de fermeture auto des fenêtres dans les'tunnels. Bref, rien. Je n'ai pas testé mais je suis persuadé que la perte de configuration de la charge programmée n'est pas corrigée non plus.


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