Franck33

Le Shelly n'a pas de lien avec la passerelle ECU-C, ce sont 2 systèmes autonomes. En cherchant des infos sur la Trydan, j'ai trouvé un code promo de 10% de remise sur la chaine de Lokan pour ceux qui connaissent , et il fonctionne encore !

Bonjour ! Je suis bien tenté également par la Zappi, je la trouve complète et pratique avec son écran. Mais c'est compliqué de trouver un installateur qui accepte de l'installer : "je ne connais pas cette marque", "c'est pas français", "mon revendeur de la propose pas" etc... C'est vrai que sur leur site la France n'est pas mise en avant. Le service commercial m'a dit de dire au pro de commander sur ce site : https://www.wallboxdiscounter.com/ ... débrouillez vous quoi ! Bref, je suis aussi équipé avec un APS ECU-C et un Shelly Pro. A voir si les 2 installateurs certifiés IRVE que j'ai trouvé acceptent d'installer une borne comme la Trydan (qui me parait vraiment pas mal pour le coup ! même si je préfère le design rondouillard de la Zappi). Ca changera des bornes Hager / Legrand / Schneider qui je trouve sont trop chères vs la concurrence !

Oui pareil je reçois ce genre de mail de temps en temps... C'est assez fou pour une boite de cette taille... Mais bon, on va rien dire, le tarifs est compétitif

Pareil j'en avais reçu 3 pour un seul compte ... ça bug un peu chez eux faut croire..

Un peu hors sujet, mais avez-vous des marques/références à conseiller pour avoir des pneus relativement silencieux ? (j'en peu plus des Primacy !!) Merci

Salut, j'ai déjà un boitier, et pas spécialement envie de mettre un bout d'allumette pour le caler 😅 Ca ne passera jamais en garantie je pense, j'irai plus vite de changer carrément la prise que de leur demander. Si qq'un connait la référence d'ailleurs, je suis preneur

Hello, Ma prise USB comment à faire des siennes, elle a un peu de jeu et mon téléphone se déconnecte aléatoirement. J'ai testé différents câbles, ça vient bien du côté "voiture". Est-ce que vous savez si cette prise se change ? mettre une pris en USB-C à la place ? Merci !

Hello, j'ai remarqué ça aussi sur le miens, mais ça s'estompe au bout d'un moment. Ca va faire comme les tubes cathodique de l'époque :d

Effectivement l'option n'est plus la même depuis les récentes maj. Je viens de regarder, c'est peut être ça, ou pas, mais à vérifier en tt cas => "Autres fonctions" > "Economiseur de batterie + aux"

Ce lien va répondre à pas mal de questions : https://www.kia.com/fr/services/services-ev/batterie-12v/ Ca parle du verrouillage des portes, de quelle moment la batterie se charge, à quoi elle sert etc... Pour l'option, je ne sais plus de tête, il faut fouiner

Hello, Oui la batterie d'un VE s'use un peu plus vite qu'une thermique. Celle d'origine n'est pas top de toute façon, elle est bcp trop juste en terme de capacité (et peut être de qualité aussi). Sur mon ancienne Zoé, la recommandation était de la changer tous les 3 ans... Egalement, il faut bien vérifier si l'option "entretien de la batterie accessoire" est bien activé. C'est ça qui permet à la batterie de traction de recharger la batterie.

Hello, Si tu as eu le voyant pour la batterie 12v il est fort probable que le pb vienne de là. C'est pas elle que passe toutes l'électronique basique de la voiture. Idéalement il faut la changer tous les 3 ans pour éviter les mauvaises surprises. Vérifier également dans les options que l'entretient de la batterie d'accessoire soit bien activée. Je conseille d'aller acheter et changer la batterie soit même, c'est bcp trop cher en garage pour ce que c'est ...

Bonjour ! C'est l'ampoule navette qui vide la batterie, ou c'est le fait que la voiture communique en boucle pour prévenir que le coffre est resté ouvert (sur l'appli) ?

Salut, il a combien de kms ?