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toudimi

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  1. toudimi

    BMW I4 Présentation

    J'avais fait une config début juin avant la présentation officielle et j'ai signé le 12 juin lors de cette présentation chez Louyet. J'étais le 1er à commandé une I4 chez eux et dans les tout 1er en Belgique. Pour la raison je sais pas, je suis juste passé déposé ma voiture à l'entretien, j'en ai profité pour dire bonjour au commercial qui a vérifié sur le planning de l'usine les délais et a été aussi surpris que moi! Du coup pour le moment je cherche à installer une borne à domicile, idéalement une double pour pouvoir charger les 2 i4 en même temps si nécessaire.
  2. toudimi

    BMW I4 Présentation

    J'ai commandé aussi une M50 en Belgique, mon concessionnaire a déjà la date de production et de livraison. Dans mon cas livraison fin décembre déjà!! Au départ il m'avait annoncé mi mars! j'en ai commandé une autre qqs jours plus tard pour ma compagne et pour elle livraison prévue 2ème semaine de janvier. Concernant les réductions possibles il y a des recommandations de BMW de limiter les remises à 3 ou maximum 4% pour tous les concessionnaires! Mon commercial ne l'a appris qu'après la signature du contrat donc j'ai eu un peu + et du coup il a laissé comme ça! j'ai eu bcp de chance!
  3. Pour l'avoir vu en vrai justement je pense qu'il y un espace entre les 2! Je t'ai fait un zoom sur la photo que j'ai faite samedi. Espace de facilement 2 ou 3 mm.
  4. Le prix n'a pas encore changé sur le configurateur belge!
  5. Je reviens d'un test de la model 3 performance et j'avoue que toutes mes craintes par rapport au bruit/perte de confort ont été dissipées! Je roule actuellement avec une M240i en 18" avec suspension adaptative sport et pneus 245/35/18 à l'arrière donc équivalents aux 235/35 de la perf en 20" en hauteur de gomme et je dois dire que mon ressenti a été que la model 3 est plus confortable que ma BMW!!! et concernant les bruits à 120/130 j'ai testé avec radio éteinte... ça ne m'a pas dérangé donc je me dis qu'avec de la musique ça passera nickel! Amateur de pied au plancher avec M240i, j'ai testé plusieurs fois des pieds au plancher avec la M3P et c'est clairement un autre monde mais sans jamais être "too much" donc je pense sincèrement que je serais déçu si je devais prendre une LR. Donc pour moi le choix du coeur et de la passion pour les sensations fortes a fini d'arrêter mon choix pour la version perf! J'ai vu qu'actuellement la différence de prix n'est plus que de 5500 € en Belgique voir 3900 € si on prend les jantes 19" (les 18 avec aero ça casse vraiment la ligne "ouahhh" de la model 3) donc je trouve que ça vaut le coup! y a plus qu'à...
  6. Désolé je suis plus sur place. J'ai pas demandé et j'ai pas pensé à regarder le VIN... erreur de débutant! Ma 1ère fois en tesla!!! pourtant je lis ce forum depuis des semaines!
  7. exact! comme certaines ont le nouveau frunk sans être la version refresh. le conseiller m'a dit qu'ils adaptent au fur et à mesure les nouveautés. Pour avoir fait le tour de la voiture par rapport aux nouveautés vérifiables de l'extérieur. Une chose est sûre aucun doute que c'est du double vitrage et que c'est bien une model 3! y avait aussi une m3 performance simple vitrage exposée juste à côté donc j'ai pu comparer.
  8. Bonjour à tous, Je suis allé testé la m3p ajd au sc zaventem et dans le showroom il y avait une m3 sr+ avec le double vitrage! Donc double panel pour le parebrise et vitre avant mais pas les vitres arrières! Donc double vitrage confirmé pour la model 3!!!
  9. Bonjour à Tous, J'habite dans le hainaut en Belgique, heureux possesseur d'une M240i que je cherche à remplacer Je sors du sc Zaventem pour l'essai d'une m3p. Très satisfait de mon essai du coup je voudrais faire partie de ce forum.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.