Gerald Dubreucq

Perso ils reprennent ma voiture , donc plus vite ils iront plus vite ils pourront la revendre et moins elle aura de kilomètres évolutifs , je m’inquiète pas d’avoir ou non des nouvelles , j’en aurai quand le temps sera venu 🙂

C’est un achat ….mûrement réfléchi 🙂

Merci si les délais sont respectés c’est vrai que c’est assez rapide.

Voilà c’est fait je viens de commander une ID3 GTX Performance , livraison fin juin/début juillet. gris argent extension garantie 2 ans pack IQ.Drive plancher de coffre amovible toit panoramique 44500 bonus 2000 déduit clés en main.

Pas de caméra de recul serait rédhibitoire pour moi .

Hormis le budget qui n’est évidemment pas le même la gtx perf est largement mieux équipée et a 120cv de plus .

C’est très possible 😄

Voilà l’engin 🙂

Oui c’est pénible et comme je suis maniaque moins ils y touchent et mieux ça vaut .

Exact pour les deux ans , mais pour une thermique comme la gti la vidange est différenciée de la révision et oblige à l’amener avant les deux ans , par exemple la mienne y est passée en octobre alors que théoriquement c’était en mai soit 8 mois avant , sans parler de la vidange du différentiel auto bloquant tous les 2 ans ou 30000 bornes , la boîte DSG tous les 60000 bornes ,au moins sur l’électrique ça sera 2 vraies années d’intervalle .

On entend partout que la décote des électriques est plus importante que celle des thermiques , pourtant quand je regarde les prix en occasions c’est loin d’être une réalité. si je veux passer à l’électrique c’est pas pour faire des économies, c’est juste pour le fun et histoire de changer , ne plus être obligé de faire les vidanges et autres entretiens energivores en temps . pour info ma golf est de mai 2023 et le ***’s me la reprend 31000€, du coup j’ai un delta de 14000€ pour repartir avec la GTX performance neuve .

C’est un sacré dilemme mais la valeur de la golf conditionne le financement de l’id3 , plus j’attends et plus je devrais en rajouter , donc c’est où je le fais maintenant ou je garde la thermique . 🤔

Ça pourrait être une option en effet mais c’est pas tant le véhicule mais plutôt son moteur que j’ai peur de regretter 🙂

c’est un seul long trajet mensuel mais il y a de quoi recharger à l’arrivée, faudra juste patienter 30 minutes 🙂

En effet dans ce cas de figure ça serait sans doute possible mais dans quel intérêt , je fais 10000 bornes par an avec un trajet mensuel en moyenne sur autoroutes de 600 bornes AR , le reste c’est de la circulation urbaine . la golf gti c’est assez onéreux en entretien si on suit le calendrier de la marque .