Sylap

Le Delivery Advisor m'a dit que c'était la date de commande qui comptait et il n'y a pas d'indication contraire sur la convention de commande. D'ailleurs chez moi, ces 3100€ s'appellent "Bonus de parrainage" Si ça change, j'annule la commande et je ne reste pas client Tesla...

La même à l'opposé pour moi. Gris Stealth, intérieur noir en LR Propulsion. 😅

C'est le topic du Y, je suis resté sur une 3.

Tu as pris quelle config ? Ça joue sûrement aussi...

Si je rentre dans le détail sur l'appli ils m'ont proposé 24300€ puis une semaine plus tard 24600€ (encore mieux, youpi !) et après avoir verser les 250€ de commande, reprise détaillé (ou plutôt prix final) de 22456€ .☹️ Je trouve ça intellectuellement vraiment malhonnête. Et je ne parle pas de la valeur absolue, mais de la démarche : attirer le client pour se foutre de lui au final, c'est pas sérieux. Le pire c'est qu'ils m'auraient dit en premier autour de 22000 puis au final 22300, j'aurais accepter sans problème. Là je me demde juste qui est sérieux dans la boutiques. Je passe le fait que tous les TA que j'ai eu ont affirmé que les offres ne duraient qu'un mois alors qu'au final, c'est plus de 1,5 mois dans mon cas. Et pareil pour la dispo : "oui, pour décembre il ne devrait pas y avoir de problème"... et bam février au mieux ! Donc après la validité de leur offre. Il faut que je redemande du coup ? 😅 Quand je pense qu'il y a un peu plus de 4 ans j'avais parrainé 5 personnes, j'aurais honte aujourd'hui...😔

J'ai signé le 18/11 pour une livraison en décembre. Offre de reprise définitive reçu hier soir avec 2k€ de moins que la proposition (sans explication), valable jusqu'au 06/01. Ce matin livraison repoussée au moins jusqu'à février... Si c'est pas du foutage d...

Alors, qu'est ce que ça à donné ? Tesla t'a refait un offre ? Je suis curieux, car dans la même situation, nos Tesla sont très proches en âge et en km.

Tu as payé 370€ et maintenant ils en demandent 2400€ ? L'obligation de résultat sur leur premier diagnostique, fait que ce n'est pas à toi d'assumer leur erreur... s'il y'a eu une première réparation il faut qu'ils aillent au bout, non ?

Oui, mais je pense que le tableau est un fourre-tout abracadabrantesque pour la perf ils indiquent que les sièges sont rabatables électriquement et inclinables ça correspond aux sièges arrières. Mais ils précisent qu'ils ont le badges performance qui est contradiction pour les sièges arrières et ils n'indiquent pas qu'ils sont à réglages électriques alors que c'est le cas pour les autres versions et ils ont le chauffage (redondant avec le tableau du dessous)

Il manque forcément un truc dans ce tableau, sinon il n'y a même plus les sièges chauffants... en plus sur la performance les sièges seraient rabatables en première rangée... ça sent la mauvaise traduction/présentation...

Il est techniquement quasi fini puisqu'il y'a même les marquages. Truc bizarre il comporte 9 stèles ! et un Wallbox. Le positif c'est que situé ici, il ne devrait pas être squatté, sinon, c'est pas le coin le plus sympa dans le secteur.

J'ai eu droit à trois jours de nimporte quoi récemment avec des écarts à la "vraie" température de + ou - 15° et des variations aussi bizarre (genre 10° d'écart en moins de 5 km)... A se demander si j'ai un bug, une panne ou je ne sais quoi...

On peut jeter un œil aux stats de recharge, ça permet de voir s'il y'a une cohérence entre l'énergie totale consommée et les kilomètres...

Je suis qur un model 2021 de fin 2020 (avec pas toutes les modif du refresh) donc la petite casquette, je n'ai pas 😅

Au tout début de Tesla vision, le soleil rasant était un problème mais de mon côté une mise à jour d'il'y a un moment à résolu le problème. C'est vraiment extrêmement rare qu'elle ne voit pas la route (juste la lecture des panneaux avec la soleil derrière ne marche pas). Sinon pour le brouillard, effectivement la suppression du radar est une perte. En même temps, par temps de brouillard le code de la route demande 50km/h et elle y arrive quand même en Tesla vision.