Darksid343

Bonjour Si en France elle est dispo uniquement en luxury...

J'ai personnellement acheter des handi rack gonflable pour mon utilisation occasionnel ça ira très bien ( posé un canoë kayaks principalement)

Bonjour on ne vois pas bien sur les photos Par contre les 3 dernière ligne c'est l'antenne radio donc ne desembue pas et c'est donc normal...

Je confirme c'est bien un câble v2l

Jai essayer du film action effet carbon c'est null ça tiens pas. Dans les camions certain utilise des revêtement autocollant imitation cuir par exemple à voir Sinon une protection céramique pour le plastique ?!? Je suis entrain de voir parce que ça m'énerve ce truc 😅

Sur plus de 2500km je suis à 14.2 de moyenne. Je ne fais pas d'autoroute, mais de la route à 110 en 2x2 voies pas très plate disons 20% Le reste c'est 50% de grande route 80/70 Peu de ville et par moment des trajets très court (5 à 8km) Je ne me prive pas de la clim même sur les mini trajets lorsqu'il fait chaud. Je suis entre Clermont Ferrand Lyon Saint Étienne donc c'est vallonné J'ai une mg4luxury

Si le capteurs est trop bas, donc prend le froid ( chaleur monte) ça devrai être l'inversse du coup ? Sinon même si le capteur capte 22 degré au lieu de 20, logicielement on peu dire que c'est 22=20 et donc de réagir en conséquence

Comment veux tu que j'ai la voiture en charge sachant que c'est elle qui fournis le courant ?!? Après je comprend ce que tu veux dire Essayer un barbecue électrique une 15ene de minutes ( c'est le plus gros truc que j'ai essayer en v2l)

Personnellement j'ai mis ma maison en v2l pansmljs tard qu'avant hier. J'ai un inversseur de sources HAGER 63a Pas besoin de manipuler les lignes de disjoncteur pour que ça fonctionne directement. Je branche la voiture Je lance le v2l sur l'écran principal Je switch mon inversseur Aucune coupure de courant On a passer la nuit sur la voiture ( 23h à 7h) on a perdu 6% de batterie sur une luxury Frigo, congél, aquarium, bassin, box internet et tv on servis ce soir là ( la tv moins d'une heure).

Certain montent des adaptables/universelle en 120cm mais c'est occasionnel vue que ça prend sur le joint j'aurai trop peur d'abîmer une voiture neuve... Comment sont monté ceux fait exprès ?

Oui oui j'imagine bien comme moi je suis en 6kva et ça me suffit, surtout que maintenant on a quelques panneau solaire (3kwc) donc au final on peu consommer en instantané plus que le forfait (si les panneaux produise évidemment + 6kva "edf")

Changer avant l'hiver oui OK, mais après vous ne pourrai pas revenir avant 12mois sinon ça serai trop facile. Tempo de mars à octobre puis normal de octobre à mars chaque année pour éviter les jours rouges... Sinon pour éviter les jours rouges, mg4 en v2l la journée rouge pour alimenté la maison. Évidement on sera limiter autour de 3kw donc pas pour du chauffage électrique ni cumulus electrique. J'ai fais le test chez moi la semaine dernière avec ajout d'un inverseur de source ce qui permet de passee de v2l à réseau et inversement sans coupure pour les 3/4 des appareils (hormis l'ordinateur je n'ai pas vue de coupure sur d'autre appareils) Donc l'idée sera de charger en Hc et la journée passer sur la voiture si évidement on est à la maison....

C'est quand même fou J'ai une mg4l depuis une 10ene de jours et voici la partie concerner Le g est 10kg de plus que la luxury V2 Comme le g1 Mais pourquoi d'autres ont des luxury v1 avec le poid g1 de 1675 comme la luxury V2 ?

Les jantes serait plus légère malgré une taille plus grande ? Parce que sinon je vois pas où le poids est perdu vue que c'est que des rajout. Pour ma part c'est bien une luxury v1

Bonsoir 1685kg