Aller au contenu

Gatling

Membre
  • Compteur de contenus

    468
  • Inscription

  • Dernière visite

2 abonnés

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

Gatling's Achievements

  1. Bien chaussé y'a aucun souci, ma citigo s'est tapé des routes en Savoie et même plus haut pendant 4 ans, par tous temps
  2. Si vraiment la 2G s’arrête, c'est vraiment des empaffés de faire disparaitre les applis bluetooth. Pour rappel : Sous Android pensez à bien sauvegarder un apk quelque part pour installation manuelle ultérieure (je ne sais pas comment ça marche pour Apple)
  3. Dans mes souvenirs la Citigo était la seule à avoir des commandes au volant, mais je peux me tromper. En tout cas on les a.
  4. Mais non ils ont simplement poussé une MAJ et ils ont doublé notre autonomie 🤣
  5. MySkoda remarche pour moi.
  6. La citigo a des optiques propriétaires skoda, il faut 4 H7 en lieu et place de 2 H4 sur les seat et VW.
  7. Pour la citigo j'ai pris ce modèle (mais en H7 puisque les optiques sont differentes) : https://amzn.to/41BSQrf C'est pas donné mais y'a un énorme avantage : remplacement à l'identique, pas de transfo extérieur ou rien. J'en ai 4 (attendez les promos !) vu qu'il en faut 4 sur la citigo pour plein phare et croisement, ah bah je peux vous dire que quand j'allume tout ça envoie du bois 😅
  8. Pour la Citigo c'était 10 ans inclus.
  9. Si ça continue les concessions VW/Skoda/Seat vont venir voir ce thread pour les réparations tellement c'est bien documenté maintenant 😅
  10. Ce serait fou si ce @DOM Electro était sur ce forum ! 😅
  11. Un calculateur mort la voiture elle a un électrocardiogramme plat. Récupérez là et demandez un autre avis, comme dit plus haut.
  12. Je ne parlais que de la programmation horaire pour la recharge DC, et OUI ça tient compte de la programmation horaire puisque je dois lancer la charge via l'application Skoda ou le bouton de charge dans l'habitacle lorsque j'ai une programmation active.
  13. Comme dit Remy, la charge est limitée et prend aussi en compte les réglages horaires sur les bornes à l'extérieur que ce soit en alternatif ou en continu. J'ai eu un petit instant de solitude quand j'ai chargé sur les bornes ionity la première fois. "Mais pourquoi ça démarre pas bon sang ?"
  14. Perso c'est ce que je fais, et le liquide frein dans un midas ou équivalent. Elle a jamais revu une concession, c'est bcp trop cher pour 80% de vent.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.