Spif

L'avantage des marques Française : un production semi-locale 👍. HKM a eu de gros soucis de disponibilité (et de fiabilité du coup) avec les ICCU ; le Sportage n'est pas concerné il me semble; mais c'est semble t il rentré dans l'ordre. Après, vu la réaction de Stellantis sur les puretech, ça a refroidit pas mal de monde. Certaines marques peuvent avoir leur vilain canard selon les générations (jamais eu de soucis sérieux avec ma 206 et C3, ni avec mes Kia et Hyundai, je touche du bois).

Merci pour les exemples chiffrés 👍. Mais ils ne remettent pas forcément en cause mes estimations : en effet, tu indique faire les travaux toi même avec l'aide de ta famille et de tes amis. C'est bien, ça économise un poste de dépense énorme : la main d’œuvre. Quand bien même ils le souhaiteraient, beaucoup de foyers ne pourraient pas en faire l'économie, dans la majorité des cas ils ne sauraient pas faire, ou seraient bloqués par le technique, mais également dans certains cas, c'est l'administratif qui l’empêcherait : dans un bon nombre de cas passés, mais également présent, une aide parfois conséquente est soumise à une prestation réalisée par un pro : prime sur les bornes, et jusqu’à ya peu pour les tarifs photovoltaïque OA, la pose en toiture par un pro dument assermenté. Or ce poste est parfois bien supérieur au matériaux / matériels. C'est loin d'être stérile. D'après l'INSEE en 2025, 40% de la population est locataire, et 45% vit en logement collectif. En simplifiant, ça veut dire qu'un peu moins de la moitié de la population ne peut entreprendre ces travaux, sous peine d'avoir des -gros- soucis avec leur proprio ou avec le syndic. Installer une pac sur un balcon, avec un peu de volonté, ça se fait. Modifier une vmc ou un sol non prévu pour des techniques de rafraichissement, c'est plus compliqué, et encore plus si le proprio/syndic n'y est pas favorable (pot de terre, pot de fer...). On ne peut pas juste viser les pavillons privés en se disant que ça fera le job. Du calme, hybridex n'a pas amené le sujet financier, c'est moi qui ai fait la réflexion. Et si tu lis bien, il n'est pas question de jalousie, simplement de constat sans jugement. Tu as estimé que les avantages couvraient les coûts, je n'ai pas à juger ces investissements.

Au vu de ces équipements et du nombre impressionnant de VE que tu possèdes, ainsi que tes retex de tour du monde et de ce qui se passe dans les autres pays, on peut dire que tu as pas mal d'argent pour te permettre tout ça. C'est cool pour toi, sincèrement. Mais pour la majorité des individus, et plus encore pour ceux qui logent dans des habitats collectifs, qu'ils y soient locataires ou propriétaires, les investissements dont tu parles sont juste inaccessibles. Installer une clim peut se chiffrer dans la dizaine de millier d'euros (matériel + mo). Modifier un sol ou une chape se chiffrera à plusieurs dizaines de milliers d'euros. une pac ou cta chiffre à plusieurs milliers d'euros, voire une dizaine de milliers. Faut pouvoir se permette tout ça. Et parfois, c'est juste techniquement pas possible : modifier la structure d'un plancher dans un appartement collectif, bon courage : études de faisabilité, syndic, AG, autorisations, toussa toussa... Un collègue habite un appart en rdc où la seule fenêtre donne sur la rue, dont les autochtones ne sont pas les plus civilisés (peeping, agressivité, abus d'alcool).... Impossible pour lui de faire un simple courant d'air. Résultat : plus de 35°C à l’intérieur. On parle des bâtiments publiques à la tv cette semaine. Quand certaines écoles datent des années 70 avec les normes calorifuges de l'époque ( = inexistantes), si poser une isolation est compliquée, l'idée même de reconstruire un bâtiment conçu avec les normes d'aujourd'hui, voir adaptés à ce qu'on anticipe de la fournaise de demain, c'est malheureusement utopique. Alors on bricole : 10 ventilateurs par ci, 1 clim mobile par là... Pas des solution, mais des pansements. On (les dirigeants) n'est pas prêt a prendre les mesures qui s'imposent. A titre personnel, mon rdc est posé sur sol : pas de vide sanitaire, pas de sous sol, un carrelage frais l'été et... froid l'hiver. Un pompe à fraicheur naturelle. On maintient 26° en fermant les volets. A l'étage, la température monte à 31°. C'est là que sont les chambres. On vient de prendre la décision avec madame de ne toujours pas nous équiper de clim, mais d'un ventilateur de plafond, pas un gadget alakon vendu par des rigolo, non un vrai ventilateur avec pales étudiées et inclinées comme il convient pour insuffler une brise suffisante pour rafraichir les utilisateurs -pas la pièce. Son coût est infiniment inférieure à celui d'une clim qui ne fonctionnerait que 2 semaines par an, et nécessiterait de percer des trous dans les murs pour y passer les gaines. Une solution souvent ignorée, mais très efficace en termes de ressenti. (les grand ventilos de la gare de Rennes ne font pas de bruit, ne tournent pas vite, mais sont très efficaces en ressenti)

Ben, tu relaie très souvent des chiffres qui amalgament hybrides rechargeables et électrique. En t'en faisant le relai, tu pousse l'idée que c'est acceptable. Pour le plaisir, je sais pas, c'est typiquement humain et difficile a comparer au monde animal, mais pour le moindre effort, je suis plutôt d'accord avec l'affirmation : l'humain reste un animal, et les animaux sont codés pour le moindre effort, ou du moins, pour s'économiser dés que l'occasion se présente. Le serpent, animal à sang froid, est un illustration à l'extrême de ce comportement, capable de passer plusieurs jours sans broncher et de littéralement se mettre en veille dans l'attente. Quand le singe a commencé a utiliser des outils, c'était pour s'économiser un effort. Et pour l'humain, notre prof en terminale nous en a fait la meilleure démonstration avec une simple phrase illustrée : "le développeur est fainéant à long terme", et de nous montrer que pour remplir un tableur de 100 lignes x 100 colonnes pour afficher le produit des 2, sans utiliser les formules ou les astuces du tableur, cogiter 2 minutes sur une fonction informatique qui faisait le taf en moins de 100ms. La mise en pratique était totalement inutile, mais l'idée était là : faire un effort à un instant t pour ne plus en faire, ou moins, à un instant t+1. C'est pour moi la bonne définition de "moindre effort". Ainsi furent inventées les machines qui ont décuplé la puissance du travail. Mais a quel coût ? C'est une autre histoire... Ou peut être que ça n'a toujours été qu'une part marginale des individus ? La majorité des humains sont grégaires par nécessité, peu le sont par sacrifice : les humains se sont regroupés en communes, villes et villages par ce qu'ils y trouvent un intérêt : socialisation, spécialisation, amélioration de leurs conditions de vie, et ça leur suffit. Ils sont déchargés de construire leur habitat eux-même, de produire leur nourriture eux-même, de puiser leur eau eux-même, tout en participant, directement ou indirectement, à ces mêmes tâches. Ce qui ne nie pas pour autant les individus qui se démènent pour la société ou pour leur prochain, ceux-là devraient être révérés par la société. Mais ils ne sont pas légion. C'est la société actuelle, peut être pas la société idéale, mais une société qui fonctionne, avec ses limites. Le principal défi aujourd'hui est de faire prendre conscience a cette société que les excès de ce confort se paieront cher si on n'est pas capable de modifier ce comportement à temps et/ou suffisamment vite.

A 30k, comme la Ioniq5, l'EV6 se trouve en occas en finition intermédiaire et pas trop kilométrée. Son grand avantage, la même plateforme que la I5, donc charge en 20min dans la majorité des cas. Mais aussi des soucis avec un pièce importante, l'ICCU, qui fait que la garantie 7ans est préférable à celle de Hyundai de 5 ans.

Tu disais dans le sujet dédié que tu n'avais pas vu de changement significatifs suite à cette MAJ. Du coup, les paliers que tu indiques, tu les avait déjà avant ? Ça fait un sacré delta de température entre vos 2 Ioniq pour démarrer stopper la même opération (35° vs 29°) ! Un peu hs, dimanche dernier on est revenu de la mer à 21h, après environ 80km sur voie rapide à 110, et la voiture a démarré sa charge à 22h. C'est une 28, donc refroidissement par air. Ben à la seconde où elle s'est mise en route, le ventilo batterie se faisait bien entendre. Il faisait encore plus de 30°C à ce moment. Hier, à la même heure et quasi la même température, c'est la 508 de mon voisin qui ronflait sévère 😅. LA météo met tous les systèmes de refroidissement à rude épreuve... 😬

Les verres polarisés m'ont apporté plus d'emm... que d'avantages. J'avais déjà constaté ce soucis lors d'une présentation pré-vente de l'EV6 en 2020 ou 2021. La rétrovision était aussi foireuse ou sur pas mal de voitures, la lunette arrière laissait apparaitre des motifs arc-en-ciel. Enfin, au pompes a essence -mais pas que- les affichages LCD étaient parfois tout noirs, ou avec un contraste abominable. L'argument sur le moindre reflet de la lumière, surtout en cas de pluie, était intéressant, mais ne compensait en final pas les désavantages. Néanmoins, c'est toujours bon de rappeler en effet que le HUD sera difficilement lisible avec de tels verres

Je comprends pas ce reproche... C'est justement le but d'un barrage : réguler le débit en stockant lors des phases de haut débit, et relâcher lorsque ça se tarit... Tout en évitant les inondations (voir l'historique concernant le delta du Nil par exemple). Le fleuve est en souffrance, les barrages sont là pour compenser. C'est comme tes batteries : a quoi te servent elles si elles sont toujours pleines ? Leur but est de compenser quand le besoin se fait sentir. Heu... La théologie n'a pas sa place ici. Et a titre personnel, je m'en remet a des entités qui agissent, comme les sociétés humaines, plutôt qu'a des icônes. L'histoire ne manque pas d'exemples qui démontrent souvent qu'une société où l’exécutif et le législatif sont au main de théologistes n'est jamais bénéfique à la population. L'inquisition espagnole en fut un bon exemple. Le régime Iranien également. On en revient aux barrages : stocker quand il y en a trop pour restituer quand il n'y en a pas assez. Plus efficace que la prière, dont les effet n'ont jamais été correctement mesurés 😅. J'ai également approfondi cette indication de 0.3%. Avec 1.3GW, le réacteur de Golfech me paraissait déjà approcher ou dépasser cette limite. Et du coup, je constate que ce chiffre ne se rapporte pas à la puissance instantanée, mais à la quantité produite sur une année. Un indicateur "reporting" donc, ne reflétant pas le besoin à l'instant T.

🤓 Mais c'est toi qui conjecture à longueur de journée, et sur au moins 3 sujets différents, en déversant tous les chiffres qui te tombent sous la main, pourvu qu'ils servent ta vision. Surtout quand ils sont faux ou trompeurs : tes sources kayakistes confirment juste qu'a aucun moment le débit n'est tombé sous le niveau minimal de 25m3/s, et que c'est pas non plus prévu, avec une marge de plus de 5m3/s... Concernant Golfech, chaque réacteur fait 1300MW. Reste à voir quel % de la puissance totale représente 1 unité, officiellement arrêté en raison de la canicule donc, et voir si on reste dans les 0.3% annoncés. Si on y est pas, là on pourra commencer a remettre en question ce chiffre. Tout ce qui est annoncé avant les faits ? Ca c'est de la conjecture ;)

🙄 Comment tu veux me donner tort avec ce genre de tirade sérieusement... Tu ne donnes aucune source autre que des consultants linkedin ! (autrement appelés des chercheurs d'emploi dans les milieux autorisés 🤣 /private joke). Bref : Difficile d'en démordre. Par ailleurs, vu ailleurs sur le net, le risque d'assèchement n'est pas la raison première qui amène à l'arrêt de réacteurs, c'est plutôt la réglementation concernant les températures de rejet. Le débit en berne de la Loire est un facteur aggravant pour ce fleuve dont il faut bien entendu tenir compte. Mais en tant que Ligérien, tu dois bien savoir que c'est le fleuve le plus traitre de France, l'humain a maintes fois tenté de le canaliser, mais ne l'a jamais vraiment dompté. Canicule : L’eau de la Garonne est trop chaude, la centrale nucléaire de Golfech mise à l’arrêt - 20 Minutes PS : il y est à nouveau fait référence au seuil de 0.3%, et de son quintuplement à l'horizon 2050. Ca commence a faire un sacrés tas de noyeurs de poissons 🐠

c'était déjà le cas avant @RD150 de mémoire j'étais jamais connecté sur le blog, quand bien même je l'étais sur le forum via "se rappeler de moi"

Je ne sais pas si je suis le seul concerné... La gestion de l'acceptation des cookies est différentes entre le blog et le forum, mais le compte utilisateur est le même. Si je me connecte via le blog, lorsque j'arrive sur le forum, j'ai l’ancienne modale de gestion des cookies qui "flashe" brièvement avant de disparaitre, à chaque page. Si je j'accepte/refuse depuis le forum, j'ai pas ce soucis. D'autres ont constaté ?

Je la regarde. Et elle a plutôt l'ai de me faire un hochement de tête... Mais as tu lu l'intégralité de l'article que tu cites ? Ça ressemble diablement a ce qui annoncé plus haut. Sacré coïncidence. Comme si... Comme si c'était un chiffre sorti par des personne qui s'y connaissent en fait 😮. J'arrête le sarcasme pour aujourd'hui, j'ai déjà explosé le quota au taf... Mais si tu veux te rassurer et avoir absolument le dernier mot, la suite de la citation est :

🤣Hôpital, charité, toussa toussa. Mais sinon, lesquelles ? Je cite votre source : Votre source parle de 2024, la mienne de 2025. D'ailleurs, c'est un peu un remaniement ministériel en 1 an, l'Allemagne et la Belgique sont les 2 pays ou le kWh reste le plus cher, le Danemark ayant remplacé les Pays sur la dernière marche du podium : Et en cherchant sur google, je tombe sur les chiffres de selectra (comme votre source) actualisés pour le S1 2026 : Où est la fake news svp ? Je n'ai pas dit le contraire, j'ai dit que c'était plus facile d'en installer dans un pays qui extrait lui-même son lithium. Accessoirement, c'est ce modèle que j'ai à la maison, en double exemplaire, suite à des tarifs très intéressants au moment ou j'ai commandé. Plus que le DIY TEZE que j'avais en ligne de mire depuis quelques temps. Je n'en conclu pas pour autant que le kWh de stockage en France est de 254€ (5.12kWh - 1300€) sans aucune nuance. Je vous l'ai déjà dit, suggéré, à plusieurs reprises par le passé : le monde n'est pas noir ou blanc, sortez de votre vision manichéenne ; les marchés se composent de bien plus de nuances que les seules que vous acceptez de voir...

Oui, d'ailleurs en voici une : Prendre 1 seul et unique modèle de batterie, vendu par un seul groupe d'enseigne, de manière limitée en volume et dans le temps, et en faire une généralité. Très mauvaise excuse en effet. Bref, le kWh de balcon n'est absolument pas à ce prix. Par contre, l'Allemagne est le pays d’Europe avec le KWh "réseau" le plus cher en 2025. Les particuliers ont donc tout intérêt à s'équiper de batterie et de renouvelable. Autrement, l'Australie était le 1er pays producteur de lithium en volume en 2024. Bien que ça ne soit pas le seul composant d'une batterie, il influe assez significativement sur son prix. De là, pas étonnant non plus que l'Australie mise sur la batterie pour limiter les prix négatifs ou trop élevés, quand on peut les produire pour moins cher, on aurait tort de s'en priver.