ettal

Bonjour, Pour ceux qui souhaitent s'amuser à parfaire et compléter le suivi des données issues de l'ECU de la voiture non présentes en "natif tableau de bord", voici un exemple non exhaustif fourni par l'application CAR SCANNER conjoint au transmetteur blutooth OBDlink LX. Après téléchargement du soft, et association blutooth de l'OBD avec votre smartphone (ou mieux tablette 😊) choisissez le profil de voiture électrique VOLVO XC40 - POLESTAR 2 puis configurer à l'envi votre tableau de bord annexe avec les PIDs disponibles dans "Tous les capteurs". Mon exemple du jour permet le suivi de plusieurs paramètres "électriques" dont un des principaux qui est absent du TdB natif de la voiture qui est la tension BT 12V de la batterie des services, le talon d'Achille des voitures électriques 😡 même si sa recharge est normalement automatique. Un exemple ici : 😩 Ajout supplémentaire (voir photo ci-dessous) : + tension d'entrée de l'ECU. + Température du liquide de refroidissement de la batterie HT. + Vitesse de rotation moteur. etc... vous puisez dans tout ce qui est proposé par le soft. Branchement de l'OBD : La prise est à côté de l'ouverture du coffre avant. L'alimentation de l'OBD est coupée après l'arrêt de la voiture et reprend au redémarrage. Résultat :

EC40 Ultra Twin performance Gris brume tissu Microtech anthracite AWD 325 kW (442 ch) Phares LED Matrix Pneus 19" Pirelli Pzéro Lave phares Module Alarme Vitres arrières teintées Pack visibilité Pack protection Rétroviseur numérique

Bonjour, Livraison hier 30/06/2025 de ma EC40 Twin gris brume métallisé. Autres photos et informations à suivre quand il fera moins chaud ...

OS9 a fini par remplir le cahier des charges après plus d'un an d'attente :

Aujourd'hui nouvelle version 03/2025.47 La principale nouveauté est -enfin- l’implémentation de l’eSIM dans l'info-divertissement (pour ceux qui ont l’option ). Activer via Ubigi.

Non je ne suis concerné par aucun rappel. Cette capture écran ci-dessus fait partie de l'information générale fournie par Mybmw (via l'appli) à l'occasion de cette dernière MAJ 11/2024.67. Le texte est donc beaucoup plus long, je n'ai affiché que la partie concernant la possibilité future de ne plus avoir à se déplacer lors de certains recalls. Les 3 N° de rappels sont les exemples en cours. Plusieurs autres rubriques y sont décrites sur plusieurs pages.

L’appli myBMW ferait une différence d’information entre deux systèmes de smartphones ? 😳 J’en serais très étonné.

Tu vas dans "vérifier le statut/remote software upgrade". Wala

C'est effectivement mentionné dans l'appli. Il y a même déjà 3 codes de défauts actifs pour la correction à distance, immédiate ou à venir.

Les informations à propos de cette nouvelle (!) version suggèrent des améliorations mineures d'OS9 (Rapidité, Digitale key upgradée, plus grande stabilités des fonctions, optimisation des écrans, de la commande vocale, etc... rien de bien tangible. Une fonction nouvelle est cependant incrémentée qui pourrait être considérée positivement, c'est la MAJ over the air des fonctionnalités de diagnostic et de reprogrammarion du système de freinage (IBS), voire d'autres systèmes embarqués, ce qui nous éviterait d'éventuelles visites en atelier.

Nouvelle MAJ du Software cet AM : 11/2024.67 🤔

Bonjour, Pour ceux qui sont intéressés BMW offre 20% de réduction sur des services connected drive du 27 novembre au 5 décembre 2024. Voir sur mybmw.fr

Est-ce à dire que ta voiture ne peut pas recevoir la dernière version 07/2024 ou bien que ce sont les "prérequis technologiques" du modèle qui ne conviennent pas ?

Ça fonctionne pourtant de façon pérenne à chaque départ :

MAJ OS9 aujourd'hui : 07/2024.40 Détails d’upgrade dans l’appli MyBmw y compris pour l’option Digital Premium.