Ju92fr

Hello à tous, Du coup je viens de recevoir ma S PLAID et je n'ai pas trouvé comment dissocier le son entre l'écran avant et arrière...quand je mets Netflix à l'arrière ça me coup Spotify, quelqu'un aurait la solution s'il vous plait ?

bon je récupère la mienne samedi j’ai pris les jantes en 19 pour maximiser l’autonomie et moins les abîmer aussi. @Chevallier tu trouves des Plaid à moins de 100KE ? J’en vois une seule sur LBC mais avec pas mal de kilomètres et sûrement de 2022.

Avec plaisir Yannick merci ! Je t'ai envoyé un MP

Bon et bien ça me conforte dans mon choix et en plus j'économise 5KE 😅

Merci pour vos retours ! En effet la question est de savoir si je privilégie l'esthétique à l'autonomie ; et si effectivement j'ai environ 15% d'autonomie de plus avec les jantes 19 je vais partir là-dessus ... surtout que de mon expérience avec les jantes 20 de la TM3P, je passe les refaire une fois par an chez mon carrossier...

Super merci ! @snowfree52tu as pris quelles jantes ?

Bonjour à tous, Sur le configurateur Tesla pour la modèle S plaid, il est indiqué 600kms d'autonomie WLTP. Cependant, là où les jantes arachnid affichent 600kms, quand je sélectionne les jantes d'origine un message apparaît et parle de "autonomie estimée selon la configuration 695 kms". Est ce que quelqu'un peut me confirmer qu'il y a une différence aussi importante sur l'autonomie ? Un grand merci !

Bonjour à tous, je m’apprête à sauter le pas en vendant ma TM3 Perf pour la Plaid et je recherche un propriétaire de Plaid qui accepterait d’échanger avec moi sur son expérience et son ressenti. Merci d’avance ☺️

Bonjour à tous, depuis ce matin ma portière conducteur ne fonctionne plus : elle sort et un bip sonore se fait entendre au niveau de la portière, quand on la tire elle vient bien vers moi mais la porte ne s’ouvre pas. Quand je ferme la voiture la poignée ne rentre pas totalement et dépasse d’un centimètre environ…j’ai fait un reset et une coupure d’alimentation mais rien n’y fait. Auriez vous une idée de quoi ça pourrait venir ? merci d’avance !

Bonjour à tous, Bon ça y est j’ai pu approcher la bête mais j’aurais deux questions qui me trottent : - l’autonomie affichée en kilomètres à 100% donne 520km…est-ce que le calcul est fait en fonction de la conduite de l’ancien propriétaire ou ça représente la capacité de la batterie pour une utilisation normale ? (Je ne me souviens plus comment c’est calculé) - les plaquettes de frein arrière sont à changer après 24000kms ! (Plaquettes avant ok). Qu’est ce que je dois en déduire ? merci pour votre aide et bonne journée à tous !

Bonjour à tous, Comme dit dans le titre je recherche un propriétaire de Modèle S Performance qui accepterait d’échanger avec moi quelques minutes sur ce véhicule que je m’apprête à acheter. s’il y en a un qui passe par là qu’il n’hésite pas à me MP. merci d’avance 🙂

J'essaie de reconstituer le prix du neuf de cette voiture d'avril 2020 mais je ne suis pas expert en modèle S. A priori : - Tesla S Raven : 101 000 euros - Peinture noire : 1500 euros - FSD : 7200 euros - Jantes 21 pouces : 4700 euros Ce qui nous ferait : un peu plus de 114KE. Est ce que j'ai bon ?

Et ce sont des 21 pouces ça j'en suis sûr

Ah intéressant les jantes, comment je sais si celle que j'achète a l'option ? Les jantes sont couleur anthracite. Les annonces que je vois en Allemagne / Italie sont dans les mêmes prix..ça me revient au même si je paie les 1200 euros d'administratif pour faire l'import.

Effectivement avec le FSD tu serais autour des 60/61KE de ce que je vois sur les annonces. Là on est sur la version Raven avec une grosse autonomie, de 2020 avec 20000km, il n'y en a que 2 à vendre en France donc un peu dur de se faire un avis objectif c'est vrai... J'ai plutôt tendance à comparer avec les S100 de 2020..qui tournent autour de 75KE sans FSD.

Bilygates, ça veut dire que tu la vendrais 62K ? Elle est de quelle année ? FSD ? EDIT : je n'avais pas regardé ta signature

Merci pour vos avis ! Bon j'ai réussi à gratter 1KE sur le prix...je crois que je vais me laisser tenter... Sauriez vous me dire quelles sont les perfs de la Raven ? 0 à 100kmh classique et en mode "Raven" car j'ai cru comprendre qu'on pouvait activer un mode spécifique pour le départ arrêté.

Ah ok merci pour ces précisions donc il s'agit bien d'une Raven... Après le modèle à venir est à 140KE avec FSD si on ne prend pas l'option jantes...ça fait une sacrée différence avec le modèle que je vise. J'ai tendance à me dire que quand la nouvelle sera vraiment disponible (visons été 2023 pour ceux qui ne l'ont pas encore pré-commandée), ma Tesla S de 2020 et 45000km trouvera preneur autour des 82/84KE pour quelqu'un qui ne veut ou peut mettre 140KE dans une voiture neuve. Est-ce que mon raisonnement se tient où je suis à côté de la plaque ? PS : le besoin de migrer est critique, d'une je rends ma voiture de fonction dans quelques semaines, de deux je suis vraiment malheureux depuis que j'ai revendu ma TM3P...bref, je veux une Tesla pour Noël 🤓

Merci pour vos retours mais je ne vois aucune Raven dans les annonces d'occasion. C'est un modèle qui a été produit entre quand et quand ? Vous avez des exemples d'annonces en vente ? Je suis novice sur le modèle S 😅

Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'une TM3P entre 2020 et il y a quelques mois, je souhaiterais acquérir une modèle S P100D récente. J'en ai trouvé une qui correspond à tous mes critères mais je ne veux pas me planter dans l'achat, sachant que je la revendrai dans les 12 à 16 mois. J'ai aujourd'hui l'opportunité d'acquérir une TSP100D d'avril 2020, 19500 Km, noire avec FSD pour la somme de 94KE. Le but est de pouvoir la revendre début 2023 en perdant le moins d'argent possible. Elle aura alors dans les 45000km. J'aurais donc deux questions sur lesquelles je suis preneur de vos lumières : - Est ce que le prix d'achat vous parait cohérent ? Elle est à vendre depuis début septembre. Si mes calculs sont bons le propriétaire a dû l'acheter dans les 110KE avec le FSD. - Comment voyez vous l'évolution de la cote des dernières P100D ? Est ce que j'ai un gros risque de me manger une moins value importante ? Merci d'avance à la communauté pour ses éclairages avisés 🤗

Bonjour à tous, Je mets en vente ma titine si jamais quelqu'un en cherche une ! Modèle Perf noir/blanc, état parfait. https://www.leboncoin.fr/voitures/1861839361.htm/ Bonne journée et bon week-end!

Bonjour à tous, vous auriez une adresse en IDF pour faire un traitement céramique sur titine ? (plutôt côté Sud si possible)

oui tu as raison, j’ai moi aussi expérimenté 5/6 véhicules à chaque fois, mais je me dis quand même qu’avec les ventes croissantes de TM3, est ce que ça ne va pas finir par poser problème ? je veux dire, en 10 semaines depuis ma commande, 5 proches ont commandé leur TM3 car je leur en ai parlé (3 d’entre eux avant que je reçoive ma TM3) ou je leur ai fait essayé ( 2 d’entre eux ces 10 derniers jours depuis que je l’ai reçue). Donc, si on projette des croissances très soutenues des ventes pour 2020, on pourrait, d’ici fin d’année prochaine, se retrouver avec quelques saturations surtout pendant les vacances. j’imagine que Tesla va anticiper tout ça mais par exemple avoir un seul Suc à Bordeaux ou à Toulouse ça n’est pas suffisant à mon avis pour les 18 à 24 prochains mois.

Ma TM3 Performance est un vaisseau spatial venu d’un autre monde. Elle est donc de fait absolument exceptionnelle. 12 jours, 2000km parcourus, je n’ai jamais pris autant de plaisir à conduire une voiture et mes amis/famille sont tous fan. 9000 km de SUC déjà accumulés en 9 semaines, c’est dire si cette voiture est fantastique 😍...

Pour ma part l’Autopilot fonctionne parfaitement 🤔 . je viens de faire 2000 km en quelques jours et aucun dysfonctionnement. Je l’ai même utilisé dans les routes de montagne en Andorre et il a fait un travail remarquable. j’en profite pour poser une question : est il normal que même le régulateur de vitesse n’accepte pas de dépasser 150km/h ? C’est bridé par le système où j’ai une manipulation à faire qui me permette d’augmenter cette limite ?