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xcorp

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  1. Les majs de l'appli sont faites au rythme de leurs disponibilités. Sur FB d'autres usagers ont rencontré le même soucis. Bref, c'est de l'histoire ancienne 👍
  2. Le fait de ne pas pouvoir changer dans l'application, via les flèches gauche et droite, l'ampérage lors d'une charge. Jusqu'à présent un message s'affichait indiquant que la commande avait échoué. Ce n'est plus le cas à présent.
  3. Cette dernière mise à jour ( 2024.32.3 ) corrige enfin le bug du choix de l'ampérage de charge dans l'application ( Android )
  4. Une réinstallation de la mise à jour , c'est sûrement la première chose qu'ils feront chez Tesla alors autant le faire direct . suis passé par le menu service pour faire une reinstall, cela n'a malheureusement rien corrigé. Ptet chez Tesla ils ont d'autres méthodes pour lancer un update forcé.
  5. Chez moi la 2023.44.30.2 a joliment salopé ma m3p : — Affichage d'un message indiquant qu'une maj logicielle est nécessaire ( ça vient d'être fait .... ) - le fauteuil ne change plus de position ( entrée / sortie facile ) - plus d'autopilot ( l'écran de gauche n'affiche même plus les lignes au sol ) j'ai tenté un reboot : rien n'y fait. ptet un coup de forçage de maj via le menu service pourrait résoudre le problème, mais j'ai quand même ouvert un ticket chez Tesla. Au moins ils seront informés d'un bug lié à la maj, et pas ma conduite ou d'un problème avec la voiture.
  6. Bonjour je vends 4 capteurs TPMS BLE strictement neufs, juste démontés, car non compatibles avec ma voiture..
  7. bonjour Je possède une Tesla Model 3 Perf de décembre 2019 équipée donc de capteurs de pression en 433 Mhz. Voulant équiper mon véhicule de pneus hivers, dois-je exclusivement m'orienter vers ce type de capteurs ou est-ce que des capteurs BLE seront-ils reconnus ?
  8. Le système va peut-être s'améliorer avec les retours de tous les véhicules au fur et à mesure qu'ils en seront équipés.
  9. Toute cette technologie pour se garer sur un parking vide Ça va encore créer une équipe d'assistés tout ça ...
  10. le manque de tolérance et l'agressivité gratuite de certains est quand même affligeante... venir sur ce forum et ne dire QUE du bien de sa tesla ( qu'on aura bien entendu baptisé avec un nom débile) c'est caractéristique du monde actuel où il ne faut critiquer personne. t'as raison Toon, moi aussi je trouve que ce bois est moche et oldschool, mais ça doit être le style US qui fait ça.
  11. À ça on peut rajouter que le mec traine des pieds, et filme verticalement…
  12. Comme souvent, les besoins des uns ne sont pas ceux des autres. Et on demande pas une ENOOOOOORME police de caractere juste un truc lisible d'un coup d'oeil ( il y'a en revanche enooooormement de solutions pour cela )
  13. cette nouvelle version et le retour de certaines fonctionnalités est top, en revanche, suis je le seul à trouver que la police des textes est tres voire trop petite ?
  14. et on te fait croire que ces aller-retour sont des nouveautés
  15. Pour rappel, pour bénéficier du son HIFI chez TIDAL il faut être en Wifi et télécharger les titres. Le débit doit être trop consommateur de data d'ou le stockage en local. Quid du Dolby Atmos ?


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.