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Pareil pour moi mais sans véhicule de prêt… par contre cela a pris la journée

J’ai la même chose.

Rdv a Chambourcy le 30 mai pour « Steering Rack (RWD) (Remove & Replace) » pour un montant de 1641 € je touche du bois pour que la direction ne se bloque pas en roulant….

Bonjour je viens d’avoir exactement le même problème avec mon modèle Y de 4 mois. Cela m’est arrivé 3 fois. Le conseiller au tél m’a demander de couper l’alimentation via le menu sécurité et d’attendre 10 mn afin de voir si cela revenait bien et effectivement l’assistance de direction fonctionne à nouveau. Je dois partir 2 semaines en vacances avec et j’hésite du coup à passer en service center avant car je n’ai pas de voiture de remplacement et j’ai peur de flinguer mes vacances. Finalement vous avez eu un rdv avec un tesla center ?

Sur un groupe Facebook sur le kona au Canada, les changements de batteries ont commencés depuis cet automne et à priori Hyundai Canada offre 5 dollars par jour de dédommagements depuis le courrier recommandé envoyé en juin jusqu’au remplacement de la batterie jusqu’à un maximum de 850 dollars.

Je confirme : à priori il n’y a que 2800 véhicules concernés (dixit ma concession)

C’est indiqué sur ma facture : - entretient des 30000 km / 24 mois - purifiant climatisation et habitacle - ensemble filtre à air - liquide de freins - 42 points de contrôle et mise à jour GPS => ça fait cher les points de contrôles !

Après l'entretient des 50000 KM (de mon Kona 64kw) pour la bagatelle somme de 354 Euros, mon garage (La Garenne Colombes en région parisienne) me confirme ce matin que la batterie est concernée par le rappel et m'annonce que le remplacement du pack peu prendre jusqu'à un an de délai !!! C'est la première et la dernière fois que je prendrais une Hyundai ! quel dommage...

204 euros pour les 30000 KM à Alençon début janvier 2021 354 euros pour les 48000 KM à La Garenne Colombes début décembre 2021. Soit 558 euros en mois d'un an : c'est juste scandaleux et en prime ma batterie fait bien partie du rappel : jusqu'à un an d'attente pour son remplacement (aucune garantie de délai) !!!

Oui, il y a bien un paramétrage pour la réactivité du régulateur sur la Kona.

Le mode automatique, parfois te fait un arrêt d’urgence qui peut surprendre. C’est dangereux quand tu as une voiture derrière toi.

C’est une fonction faite pour la région parisienne : je fais tout mes trajets sans toucher les pédales. C’est très reposant !

Bonjour, je viens d’acquérir d’urgence (en 4 jours) une Kona électrique (voiture d’essai d’une concession) suite à la casse de ma boîte auto sur un vieux X3 qui ne valait pas la peine d’etre Réparé. J’ai hâte de lire toutes les informations sur ce forum car j’ai encore beaucoup d’interrogations, surtout en ce qui concerne les bornes de recharges en région parisienne (je suis en appartement et je ne peut donc pas recharger chez moi)