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Lopack33

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  1. Bonjour, Je m'apprête à acquérir un VE en 2025 afin d'exercer mon activité pro (profession libérale). Le véhicule est affiché à 42k€ TTC neuf et je sais que d'un point de vue fiscal, il n'est possible d'amortir que 30 000€ pour un véhicule électrique ( + prix de la batterie). Mais du coup, je voulais savoir comment ça se passait dans les faits. N'ayant personne de mon entourage roulant en électrique, j'ai essayé de chercher sur internet et demander à diverse IA ce que le fisc attendait sur une facture pour ne pas m’embêter dans le cas d'un contrôle si j'amorti les 42k€ du véhicule. Les réponses des IA sont un peu bancales, apparement il me faudrait 2 contrats différents, un pour le véhicule, un autre pour la batterie. Soit disant que depuis 2021, il faut prouver au fisc que les 2 biens sont "dissociables", en gros la batterie doit être une option, ce que je trouve étrange ? Est ce que certains d'entre vous, auto-entrepreneurs / libéraux, ont sauté le pas sur l'électrique et ont défiscaliser 100% de leur véhicule ? Que demander au constructeur ? Un seul contrat avec 2 lignes de facturations, une pour la voiture et une pour la batterie ? 2 factures différentes ? Merci d'avance pour vos réponses !

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