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Tout ce qui a été posté par Quintus
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La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)
Quintus a répondu à un sujet de bertrand29 dans Tesla
Merci à tous pour vos réponses. C'est un Gen1 dans mon cas, pas de logiciel et pas de possibilité de régler la puissance à la volée donc, pas non plus du coté de certaines voitures du parc, d'où mon besoin d'être tripahsé & limité à 7kw. Je vais donc creuser du coté de la marque Wallbox en espérant trouver mon bonheur. -
La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)
Quintus a répondu à un sujet de bertrand29 dans Tesla
Et justement, de mon côté, c'est ce que je cherche, une borne que je peux brider à l'ampérage de mon choix, et hormis le Tesla WC, je ne trouve pas de modèle... Quelqu'un pour me conseiller un modèle ? Merci. -
Concernant cette thermistance, quelqu'un a plus d'info sur le modèle à choisir? Complètement néophyte, je ne sais pas quelle caractéristiques retenir 🤔. Merci 😃
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C'est ce que je craignais. Je n'ai pas envie de démonter la prise, je vais essayer de chinter la thermistance dans le boitier mural et voir si ça fonctionne...
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J'ai aussi un problème depuis quelques jours avec un de mes TWC : Surchauffe poignée. Véhicule et chargeur à l'ombre, aucune surchauffe constatée à la poignée à priori... Et ça ne le fait qu'une fois sur 3. Avez vous un avis ? Merci.
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Bonjour, la motorisation étant la même que la 208, je me demande si l'interface est la même aussi. Ma question porte surtout sur un point : peut-on paramétrer l'ampérage et le niveau de charge final dans le véhicule, ou est ce encore comme sur ma MY2021 où la voiture tire forcément à fond et à 100 % ? Merci 😀
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Mes deux premières semaines avec la MG Cyberster
Quintus a répondu à un sujet de G2bobo dans MG Cyberster
Une belle jaune à la concession de Metz. Effectivement, tarif catalogue ferme. La finition est vraiment bien, et l'assise est effectivement déroutante car plus haute qu'imaginée... A voir après un essai. -
Mes deux premières semaines avec la MG Cyberster
Quintus a répondu à un sujet de G2bobo dans MG Cyberster
Ça me semble peu pour un véhicule qui va fortement decoter les 1eres années, comme la plupart des véhicules "exotiques". Je vais aller faire un devis pour voir 😉 -
Mes deux premières semaines avec la MG Cyberster
Quintus a répondu à un sujet de G2bobo dans MG Cyberster
A ceux qui en ont acheté, ou tout au moins fait un devis, quelle remise accorde MG? Merci. -
Est ce que quelqu'un a déjà fait un devis pour le RS restylé? Une idée du tarif HT pro? Merci.
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Chez Losch ou Llorens ? avec l'assurance (surtout au Lux), c'est pas si déconnant. A voir ce que ça donne de ce coté de la fontière.
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Je serai curieux de voir à combien elle sort en LLD pro 😀. Quand quelqu'un à une proposition, je suis preneur !
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Mes deux premières semaines avec la MG Cyberster
Quintus a répondu à un sujet de G2bobo dans MG Cyberster
Un mois plus tard, toujours aussi content? -
Quelqu'un aurait une info fiable sur sortie d'une version RS?
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Parce que je n'y arrivais pas sur mon téléphone. Le point noté sur ta carte est un peu différent de celui de Phillipe, le sien serait plus pertinent car là où c'est placé sur ta carte, 100% de chance d'avoir 50% de squat, c'est tous les weekends full de full. Commodités proches payantes dans tous les cas.
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CCV : le magasin CCV du super green ou Communauté de Commune Ville de Thionville ? Car le 1er est en pleine ville et on voit des arbres derrière 🤔
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Passer en mode P sans arrêter la voiture
Quintus a répondu à un sujet de Xel dans Peugeot e-208 électrique
Si tu enfoncés la pédale de frein, appuie sur le P du sélecteur de rapport, puis ouvre la porte, ça va être la misère: elle va gueuler que tu pars voiture allumée. Il faut en plus, mettre le frein de parking, à côté du sélecteur de mode pour pouvoir sortir sans encombres et ne pas couper le moteur. -
MG Cyberster : roaster sportif bientôt sur les routes !
Quintus a répondu à un sujet de ManuTaden dans MG Cyberster
Alors, tu l'as reçue? -
Ok, bon bizarre vu que je ne les ai pas activés 🤔. J'avais du coup essayé de les activer, et cela fonctionnait, mais en tout cas pas un problème, c'est déja ça. Quelqu'un peut faire une photo du contenu du sous coffre ? Chez moi, cela ressemble à ça : Bref c'est vide 😁
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Bonjour à tous, j'ai bien épluché la notice (vraiment pas pratique d'ailleurs, comme l'appli qui est vraiment à la ramasse, mais ce n'est pas le sujet) et je ne comprends pas ce voyant en bas (auto jaune) Je n'ai pas activé les phares auto : Je ne comprends donc pas ce que cela signifie 🤔 Je ne me souviens l'avoir eu précédemment. Quelqu'un à la réponse ? Question subsidiaire : Vous avez quoi sous le plancher de coffre ? Je pensais trouver un cric, mais il n'y arien finalement. Achetée d'occasion l'ancien proprio a peut être gardé/perdu les outils ? Merci.
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Ça m'arrive 1 fois sur 2 depuis 5ans que j'ai la TM3. J'ai changé de téléphone plusieurs fois depuis, c'est pareil. J'en suis arrivé à la conclusion que: - il y a bien toujours un SMS entrant. - la voiture semble lire le plus vieux SMS dans le mobile. Mais pas systématiquement. - il ne faut pas répondre directement, mais bien contrôler sur le téléphone avant (génial pour la sécurité)
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Disponibilité pièce pour le remplacement chargeur de batterie de traction.
Quintus a répondu à un sujet de usb dans Peugeot e-208 électrique
J'ai eu un problème assez similaire... le jour où je l'ai achetée, d'occasion, à la 2e charge. Plus moyen de charger. J'avais une garantie à l'époque, ils ont pris en charge, pas vu la facture mais je pense pas que celà a couté si cher. C'est une estiamtion ou un devis les 2400 € ? -
Tout à fait, c'est l'affichage standard
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C'est pas délirant comme conso, il ne doit y avoir finalement que peu de différence entre 85X et RS dans des conditions semblables.