boreus

Le manuel est là : https://www.tesla.com/sites/default/files/support/charging/Gen_3_Wall_Connector_Manual_French.pdf Aucune adaptation de Tesla pour être conforme à la législation française, ils se dédouanent juste en disant à l'installateur de se démerder pour être conforme en montant une autre prise en amont... Quelqu'un a une bonne borne conforme à recommander? si possible équipée d'un bouton qui ouvre la trappe...

Extrait du manuel: Très déçu... je crois que je vais finalement me décider pour une borne non Tesla mais conforme et ne nécessitant pas une usine à gaz pour être installée...

L’appel du blanc… Quelque part dans les Vosges…

Pas de nouveau concernant cette fameuse borne Tesla qui devait sortir en France ces jours-ci? Rien vu sur le site Tesla, ni de nouvel article...

nous on est au courant, mais pas forcément tout le monde, or cette plaquette d’EDF semble s’adresser aux particuliers… ils devraient a minima préciser les restrictions d’installation à domicile…

Oui on est très forts en France… Ça n’empêche d’ailleurs pas EDF de recommander une P17… https://www.google.fr/amp/s/izi-by-edf.fr/blog/borne-de-recharge-tesla-model-3/amp/

Merci! ils en parlent ici: https://www.google.fr/amp/s/insideevs.fr/news/545446/borne-tesla-recharge-maison/amp/ mais rien sur l’adaptation pour satisfaire la norme française… j’espère que c’est compatible, ça fait 1 an et demi que j’attends…

J'adore le petit paillasson devant la portière conducteur 😁

Un peu plus haut, dans les Vosges... sur le toit des Vosges, au Grand Ballon, avec la plaine alsacienne sous la mer de nuages et au fond la Forêt Noire qui émerge:

En forêt de Haguenau, avec les couleurs automnales...

recharge ultra-rapide en 200 000 V par induction 😁

Tu n'as pas essayé si elle flottait? 😉

… et a la descente on ne freine pas! mieux, on refait le plein!

Borea a eu des envies de Provence cet été... Puis, elle a eu des envies d'évasion en montagne... Et puis, elle a voulu monter plus haut, toujours plus haut... jusqu'à 2802m d'altitude au col de la Bonnette... Et finalement.... elle a voulu aller fouler le sol de... Mars!!! Elon nous avait montré qu'elle pouvait aller dans l'espace, mais je ne pensais pas qu'elle pouvait atteindre Mars! Et encore, j'y suis arrivé avec encore 53% de batterie. C'est vraiment une "long range"! 😁

J'ai roulé hier pour la première fois avec la version 2021.4.18.2 et je n'ai pas eu de problèmes, tout semble marcher... ouf Quand à la cartographie, j'ai eu la mise à jour il y a quelques semaines, ça a amélioré quelques tronçons qui indiquent maintenant la bonne limitation de vitesse, mais d'autres tronçons restent faux. Ca s'améliore, mais à un pas de sénateur...

Je n'ai pas encore eu le problème de la mouche à l'intérieur, mais j'ai cru comprendre avec les messages précédents (rappelés ci-dessous) que ça pouvait déclencher l'alarme: J'ai mal compris? ça a seulement déclenché l'enregistrement sentinelle?

J'ai chez moi des caméras-alarmes Netatmo qui m'envoient des notifications lorsque quelque chose est détecté et ces caméras font la différence entre un objet, un animal, un être humain ou un véhicule. Donc je ne suis pas dérangé pour une mouche (ou même pour un grizzli si je choisi de ne pas être notifié pour un animal). Peut-être Tesla - qui semble miser de plus en plus sur le tout caméras - va-t-il en venir à un moment à une alarme basée sur caméras? Logique non, respectable oui. On peut désirer la changer et on peut s'engager pour cela de différentes manières, mais je ne suis pas sûr que truffer un message de fautes sur un forum automobile soit le bon endroit et le bon moyen pour cela. Le fait est que lire un message truffé de fautes d'orthographes, même s'il est compréhensible, est pénible. Ca peut arriver de faire des fautes et tout le monde en fait, mais c'est vrai que parfois, certains messages laissent penser que la personne a tapé son texte en regardant son clavier ou en dictant son message et ne s'est pas relue. Comme c'est 1 personne qui écrit et 20, 30, 50 personnes, voire beaucoup plus, qui le lisent, il est logique que la personne qui écrit fasse au moins un minimum d'effort de rédaction. Ca aide aussi quand on arrive sur un post qu'on n'a pas suivi au début et qu'on se tape 72 pages à lire d'un coup que ce soit aussi fluide que possible, car les fils demeurent dans le temps et aident plusieurs "générations" de forumeurs. On peut aussi trouver certaines règles et certaines lois illogiques ou injustes, pour autant si on se met à ne plus respecter ce qui ne nous plaît pas, je ne suis pas sûr qu'on aille vers une société meilleure et une vie plus agréable... les règles communes permettent de vivre ensemble, si chacun se crée ses propres règles ça devient l'anarchie et le chacun pour soi.

Bon, je me suis fais avoir... 😬 j'avais une fenêtre avec les choix "installer" ou "planifier". Au lieu de fermer la fenêtre, j'ai fait "planifier" pour voir mais aucune option, ça m'a directement programmé la màj pour cette nuit, pas moyen de changer ça. On verra demain, donc...😑

elle fait la grasse matinée... 😁

Et donc? Plantage ou ras ?

Il faut imiter l'accent de la dame Tesla. Par exemple pour "Hagenbach" (c'est en Allemagne, ça se prononce "HHaguène barrr" - je dis ça pour les non-germanophones), il faut dire "Agen bac". C'est plus un accent c'est une nouvelle langue 😁

je l’avais pas compris comme ça, désolé 😉 je confirme, notre GPS n’est absolument pas bilingue. Et en Allemagne c’est encore pire, je ne comprend même pas le nom des rues ou villages qu’elle lit tellement c’est ridicule. pas encore essayé en Italie, Espagne ou Angleterre (en Belgique ça doit marcher, a moins que l’accent soit un problème? 😋 je sors)

heu, c’est quoi le problème d’habiter en Alsace? 🤔 pas la mer à boire, mais pas pratique. Du coup on n’y met rien d’utile à tout moment (lunettes, mouchoirs, ni de matériel de sécurité (gilet jaune) qui pourrait être indisponible en cas de panne. je suis en effet très content de la console centrale (et de son ouverture manuelle), qui est gigantesque grâce à l’absence de boîte de vitesse et de frein à main. Par contre c’est moins pratique que la BàG quand je suis en dehors de la voiture et veux attraper un truc (couteau Suisse par exemple). Enfin moins pratique qu’une BàG qui s’ouvre normalement 🙄 Sur la deuxième partie de ta phrase, je suis tout à fait d’accord. Ce n’est pas une priorité, c’est juste un défaut.

tant mieux si il vous convient. Moi il ne me convient pas. Il aurait pu nous convenir à tous les deux si le verrouillage se faisait à la fermeture de la voiture comme les portes, Les coffres et la trappe de recharge. 😏 et puis bon, un coffre en plastique…. Je n’y laisserais pas mes bijoux de famille…😁 je te sens à court d’arguments… Assommé par ma démonstration 😁😉 relis-moi: j’ai chronométré le cas le plus simple sans aucun cas particulier. Ensuite j’ai mentionné quelques cas qui peuvent arriver rarement mais qui peuvent être catastrophique. Dans le meilleur des cas, si le passager sait que le conducteur ne regarde pas le GPS à ce moment-là et que le passager est adroit de la main gauche et a un stabilisateur intégré dans la main gauche pour compenser les mouvements de la voiture, alors ça lui prend au minimum quatre à cinq secondes pour ouvrir la boîte à gants. Il est donc évident qu’il ne va pas pouvoir y mettre par exemple ses mouchoirs, au risque de moucheter la tablette centrale si un éternuement impromptu se manifeste. et si le passager est maladroit, il risque de modifier instantanément un des réglages de la voiture… le conducteur méfiant va surveiller du coin de l’œil ce que fait le passager dans les réglages et quitter la route des yeux…

CQFD, on est revenus au point de départ, le passager va arriver dans les sous menus pour ouvrir la boîte à gants… merci de l’aveu 😋 Et si le passager fait ça quand le conducteur regarde son GPS pour tourner au bon endroit, ça peut faire 40 km de plus sur une autoroute ou un détour de trois pâtés de maison en ville…