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La seule différence c’est les heures bonus où l’on te demande de plus consommer pendant une plage en décalant tes appareils gourmands . Dans mon cas avec les panneaux solaire je consommais rien et pendant ces heures . « La charge intelligente que choisir » c’est mieux que tempo qui demande de la discipline avec des contraintes et à la moindre erreur tu perds le bénéfices et en plus charger ta voiture la nuit n’est pas une contrainte avec Octopus Ok au sujet de la baisse du rachat , mais c’est quand même à EDF que profite le crime . j’ai eu de la chance à un mois près cela passait à 4 cts de rachat . Ils ont été sympas c’est la date de demande de raccordement qui a servi et j’ai 12,5 € le rachat .J’ai fait une augmentation de puissance pour passer de 6 à 10 kwc . Prix inchangé . C’est en mono , on a droit à 6 kw maxi , l’installation écrêtera si on injecte trop . Peu probable en automatisant les consos .Avec les heures creuses à 13€ je pourrais presque vendre les charges HC pendant les pointes . C’est interdit mais si c’est mixé pendant qu’il y a du soleil difficile de discerner . On verra en juin 2026 ou le coté bidirectionnel va être possible . J’utilise le boutier home assistant qui automatise tout dans la maison , comme les charges quand les PV produisent par exemple . Chauffage de la piscine . Le boîtier écojoco est pas mal pour suivre et à des capteurs d’humidité et température et une mini clé wifi branchée sur le linky .Une IA analyse les Conso et la production solaire. Le boîtier assez esthétique peut être placé ou il y a du wifi ou une prise ethernet

Tu n’a pas pas vérifié comme moi . Au début comme toi je pensais que j’allais perdre ce bénéfice et fait mes calculs si cela vaut le coup de changer . j’ai souscrit Octopus avec que choisir , et je profite aussi de la charge intelligente. Octopus précise que si on ajoute son VE dans l’appli on en profite , et en plus maintenant on peut ajouter un deuxième véhicule ! Vérifié avec iPhone et un vieux smartphone android c’est tout bon ! Du coup je gagne sur tout les tableaux. Octopus cherche vraiment à récupérer tous ceux qui ont un VE. C’est un peu comme IEchage qui propose des bornes de 320 KWh à 0,25 € le KW et dans les coins de campagne où ils y a que du 22kwh . Leur secret des batteries tampons pour acheter l’électricité quand elle ne vaut rien comme le fait Octopus . Également positionné à proximité des sorties d’autoroutes comme le fait Tesla . Cela évite de payer une redevance des sociétés d’autoroute que l’utilisateur final paye .

Autre truc , si on veut charger la journée avec du solaire par exemple , Octopus arrête la charge pour la mettre pendant la charge intelligente la nuit . Il faut alors depuis l’appli Octopus lancer « recharger maintenant» Preuve que le bonus marche . Rien de changé après le passage quechoisir du 15 novembre

Avant ce réglage sur une installation enphase ,Octopus qui consulte le linky et la voiture indiquait une erreur de mesure due à la batterie qui ajoute de la puissance invisible pour cet opérateur. On a pas le droit de dépasser 15 kw de batterie solaire sinon il faut des portes coupe feux dans le local . Charger avec c’est vite à plat de toute façon.

Avec les panneaux solaire pas de soucis car la charge intelligente se passe entre 22h et 7h du matin . Par contre si tu as des batteries solaires il faut faire le réglage pour qu’elle ne se décharge pas pendant la charge de la voiture . Chez moi la charge intelligente se fait en deux fois . Entre 22h et minuit , puis recommence à partir de 2h . Copie écran avec batterie enphase . J’attend avec impatience mi juin 2026 , la charge sera bidirectionnelle . On pourra avec les voitures effacer les pointes de demande , et en remerciement on nous donnera des euros pour charger .

Je suis passé à l’offre Octopus via que choisir . Du moment que l’on a l’application on a droit à la remise de 12 cts . en heures creuses à 13,77 cts le kwh plus le bonus de 12 cts … 1,77 cts le Kwh cela fait pas cher le plein . j’ai 10 kwc de panneaux solaires et 15 kwh de batteries solaire . Cela va servir surtout pour la piscine intérieure et la VMC géothermique pour le chauffage et la Clim , A partir de juin 2026 la charge sera bidirectionnelle. Octopus le fait déjà en Angleterre qui n’a pas Enedis à la traîne . La batterie solaire et la voiture pourront effacer les pointes de demande avec des prix ultra cher du kw et en remerciement à certaines heures le prix sera négatif , on nous donnera de l’argent . Car par moment il y a trop de courant solaire ou éolien . Et la nuit le courant ne vaut rien . C’est comme à la bourse trop de demande cela monte , pas de demande cela baisse

il existe même des boitier avec cette prise qui enclenche le courant que si c’est branché. Celui qui a inventé cette norme est hors sol , les enfants peuvent jouer avec cette prise dans les camping et on interdit la prise dans le garage fermé .Et pour pas embêter l’industrie on a le doit en milieu fermé . Je n’interdit pas à ceux qui veulent respecter la norme de ne pas l’installer . Par contre je peux dire que j aimerai bien que quelqu’un me trouve la logique . L'obturateur sert à tenir verrouillé la prise qui reste étanche quand c’est branché. Chez moi j’ai mi un différentiel 10 mA . Le consuel m’a dit que c’est rare ,mais très bien car ont peut faire un arrêt cardiaque a partir de 12 mA .J’ai mon certificat sans restriction ! Ne pas le dire à la NFC car cela va coûter une blinde le changement de tous les 30 mA . Quand on passe la première fois l’habilitation électrique on se fait tous piéger avec le 12 mA , heureusement on a droit à une erreur.

C’est pas comme cela qu’il faut comprendre . L’electricité est acheté en gros à l’avance et dans des plages horaires précises . Au début des heures creuses les cumulus chauffent tous . Octopus nous fait charger 2 h après quand également lave linge et lave vaisselle ont fini leur cycle . L’électricité coûte 4 cts et Octopus nous la vend 5cts . En hiver il y a encore de l’éolien la nuit . En juin 2026 Enedis sera enfin près pour la charge décharge sur le réseau des batteries solaires cela va tout changer car pendant les pic les batteries fourniront du courant coutant 10 fois plus cher . Je regarde ce qui se passe en Angleterre ou cela fonctionne déjà … Octopus va bientôt acheter le surplus photovoltaïque a 13 cts plus de 3 fois ce qu’achète edf. But d’Octopus devenir producteur d’électricité grâce à ses clients . Pendant ce temps EDF fait tout pour dégoûter et les affaires des installateurs de batteries solaire et d’Octopus . Les batteries vont être amorties en moins de 4 ans et peut être 3 si les prix de l’électricité grimpe .

Tempo existe uniquement avec EDF . A toi de faire les calculs Octopus -20 cts ttc HP -16 cts ttc HC abonement 15 cts par moi tu as aussi des bonus dans ta cagnote si tu consommes moins que prévu ou plus pendant les heures bonus . Chez moi j ai 2 mois gratuits par ans en moyenne . Tempo est interessant si tu peux décaler facilement tes consos pendant HP rouge Je précise que j’ai des panneaux solaire et cela vaut le coup pendant les journées sans soleil ou si la voiture n’est pas dans le garage la journée ensoleillée.

Un algorithme choisi l’horaire . J’ai des heures creuses qui commencent à 1h du matin . Si je branche trop tôt la voiture la charge peut commencer une partie en heure pleine avant 1h du mat . Je vais leur téléphoner pour que cela exclusivement en heures pleines . Par moment il y a des heures bonus ou l’on peut charger la journée. Mais moins intéressant qu’avec les heures creuses

Pour améliorer une terre il suffit de refaire les connections , resserrer les bornes , dérouiller avec papier de verre , de la graisse silicone , mouiller la terre , je suis passé de 200 ohm à 8 ohm . on peut aussi replanter un piquet de terre et brancher les deux . Tu as pas grand chose à améliorer vu que le maxi est 165 ohm

On a le droit d’avoir une prise bleu 16 À ou 32 À si elle est en dehors de ta maison et en plus on a le doit de l’installer soi même avec un minimum de connaissances ( section câble , disjoncteur différentiel hauteur etc…) Chez moi la prise est à côté de la porte du garage et je peux charger dehors légalement et dans le garage illégalement car on est en franche . Avec l’adaptateur tesla 32 A c’est bon . J’ai même touché il y a 3 ans des impôts qui vérifient jamais plus cher que cela m’a coûté. Je le dis que maintenant car prescription 😇 pour info cela m’a coûté 200 € . Charge 7,4 kwh avec linky et abonnement 6Kw , bien sûr on évite dans ce cas de consommer ailleurs , pour être tranquille je limite a 5 kwh dans le réglage tesla et cela disjoncte pas . i

Avec une batterie enphase je programme avec l’application enphase pour que la batterie soit maintenue à 100 % pendant la plage indiquée par Octopus . J’ai deux plages d’heures creuses . Une de jour de midi à 13h et une de 1h à 7h30 . octopus quand cela l’arrange programme la charge à partir de 11 h même si on a besoin de la voiture à 7h30 et que 2 heures de charge suffisent . Du coup je commande le wall connector avec home assistant Green pour avoir la puissance après 1h . Octopus détecte le « branchement » et la charge ce fait au début des heures creuses . Autre solution brancher la voiture à 1h . J’ai demandé à Octopus de modifier pour charger en heures creuses automatiquement . À suivre ! A savoir également en juin 2026 Enedis va être enfin compatible pour la charge bidirectionnelle. Ce sera top avec des panneaux photovoltaïques car programmé le lendemain en fonction de la météo . En gros on anticipe la charge de la batterie de la voiture ou le power wall et on fourni quand le réseau est tendu , et bien sur il y aura des ristournes importante car en pointe le prix du kw non anticipé est de 10 à 20 fois plus cher pour le fournisseur en électricité

Zaptec propose une version sans câble attachée qui est autorisée en france ne pas utiliser celle avec câble ataché . pour Octopus voir ici

Zaptec propose une version sans câble attachée qui est autorisée en france ne pas utiliser celle avec câble ataché .