lgenevet

Après un essai pendant le week end, je viens d'en commander une pour ma femme qui a du mal avec sa Smart ED sur autoroute. J'aime beaucoup la marque et sa qualité de fabrication (j'ai actuellement 1 IS200D et 1 ISC). Alors ça n'a rien à voir avec ma Tesla en terme de performance et de technologie, mais j'aime bien le côté atypique de ce véhicule et le confort à bord, notamment la partie insonorisation. By the way, si quelqu'un est intéressé par une Smart ED... je suis vendeur...

Bon, problème résolu... J'ai fait un reset de la voiture et ça re-fonctionne. Donc si ça peut aider, rien à faire sur l'appli, il suffit d'un petit reset...

Bonjour à tous, Mon problème est dans le titre... Depuis hier après midi, j'ai ce message sur mes 2 tel... et donc aucune liaison avec la voiture. J'ai essayé de désinstaller l'appli sur un de mes mobiles, et là, du coup c'est encore pire car mon tel n'est même plus reconnu... Si vous avez des idées, je suis preneur... Bien à vous tous.

Idem reçu aujourd’hui...

Je peux comprendre... Je n’ai pas eu encore cette option ouverte pour test et j’avoue que c’est un peu... décevant... En tant qu’early adopter et ayant réservé ma voiture le 2 Avril 2016 en avançant 1000 dollars pour une livraison 3 ans après, le 1er Mars 2019, j’avoue que la démarche eut été fair... Mais bon je vis sans depuis 2 ans et je n’ai pas l’intention s’ouvrir un ticket pour ça !

Peut être la fixation haute de la ceinture de sécurité... Ca semble un classique...

Mise à jour 01/03/2019 Km : 71241 conso moyenne : 199 Soh : 90%

Léger problème avec l’application... je n’ai plus accès aux mises à niveau, ni au menu entretien... Vous avez une idée ? EDIT : bizarrement tout est revenu...

Wouahhh !!! Il est sympa le garçon !

Quelqu’un a essayé [supprimé par le modérateur] ?

Comme tous les bruits, c’est assez aléatoire... mais si c’est comme chez moi, le bruit va s’amplifier et devenir quasi permanent...

Ah oui pardon... 4 ans... mais comme je suis déjà a 71 000 en moins de 2 ans, j’ai en tête 2 ans.. Désolé de l’erreur...

C’est quand même un souk sans nom !!! On pourrait pas faire simple en mettant sa CB ??? J’avoue que je m’y perd aussi... heureusement que les SUC Tesla et les recharges à destination sont plus simples car sinon je pense que je serai tombé en panne de batterie très souvent !!!

Dur de faire un diagnostic à distance mais les symptômes semblent assez connus... Et ce bruit va s’accentuer pour devenir infernal... Donc retour au SC, ils ont l’habitude... C’est une réparation qui dure 2/3 heures prise en garantie si la voiture a moins de 2 ans et 80 000 km... C’est le triangle de suspension supérieur qui a un défaut... je suis passé par là en Octobre...

Bon... 2 mois après avoir lancé ce sujet... Je redonne mon verdict... On peut dire que l’on s’y habitue, comme pour toutes les modifications que l’on a déjà eues... Mais reste quand mêmes des problèmes de logique... c’est sûr que la réduction de la carte en reste un important, mais le plus important reste tout de même la barre de récupération qui est illisible et à la limite dangereuse car elle permettait de jauger son freinage quand on a avait plein de pointillés et donc un freinage récupératif limité... mais je suis persuadé que ça va être corrigé à la prochaine version... Le voyant de sous gonflage est aussi assez dur à lire... mais de toute façon je ne le regarde plus tant il est fantaisiste dans ces alertes... Et l’ouverture de le trappe de recharge est aussi plus compliqué qu’avant, la zone tactile doit être de 2mm si 2 et mes gros doigts ont parfois un peu de mal... Donc pour conclure, on va dire que j’ai oublié comment c’était avant et que finalement c’est pas mal, modulo les 3 ou 4 points mentionnés ci-dessus.

Bon, je suis tout à fait en phase avec toutes vos remarques... Et en plus de ce qui a déjà été dit, ce qui me gêne, c’est la disparition du vert sur la « jauge » : gris sur gris c’est moyen... et le top du top c’est la ligne de consommation / récupération... Déjà, avant elle n’était pas bien visible, mais là elle doit faire 1/4 de mm... et j’avoue que c’est (c’était !) un élément important pour ma conduite et pour anticiper la perte de frein moteur le matin ou après une charge... maintenant si quelqu’un arrive à voir les pointillés, qu’il me donne la marque de ses yeux !!!

Depuis hier, j'ai la mise à jour 2020.48.26 avec sa nouvelle interface... Qu'en pensez-vous ? C'est un peu déstabilisant dès les premiers km car on a nos repères... Et... je ne sais pas si c'est lié, mais depuis mon appli ne retrouve plus ma voiture... Si vous avez des idées...

Bonjour, Les nouvelles Model 3 arrivent en France. J'ai pu en faire le tour au SC d'Aix et voir un peu l'intérieur. Les principales modifications : - Disparition des chromes extérieurs - Nouvelles Jantes - Coffre AR électrique - Nouvelle console centrale (avec chargement à induction) et disparition du noir piano - Frunk légèrement modifié - Disparition du bouton SOS (maintenant sur l'écran) Une petite photo...

Bon, ils ont eu pitié de moi au SC, je m'y suis rendu sans rendez-vous et comme ils avaient reçu les pièces, ils m'ont pris le véhicule de suite... C'est top... parce que ça devenait vraiment prise de tête ce bruit continu et plus en plus fort...

Mise à jour : 63932 km 199 Wh/km SOH : 92.2% Depuis le 01/03/2019.

Bon... ca rassure (désolé !!) de voir que ce problème de bruit qui arrive du jour au lendemain n'est pas un cas isolé. J'avoue que c'est insupportable... Je vais essayer d'avancer mon rendez-vous qui est au 18 Novembre pour faire ce remplacement en même temps qu'un traitement céramique... Parce que 28 jours avec ce bruit infâme, je crois que ça ne va pas le faire... J'ai essayé de passer un peu de lubrifiant silicone sur les silent bloc mais ça n'a rien fait... vous avez un truc pour essayer de réduire ce bruit en attendant mon rendez-vous ?

Vous m'avez convaincu !!! En plus en disant "Commande"; ça affiche la page Web https://www.tesla.com/fr_FR/support/voice-commands qui liste les commandes actuellement possibles...

Explication ? Demander à la caméra d'enregistrer ? Et c'est quoi la commande vocale à utiliser ?

Oui mais c'est jamais moi qui ouvre la boite à gants... sourire... D'ailleurs, vous vous servez souvent des commandes vocales... Moi j'ai quand même du mal avec la logique parfois.. Sur mes Lexus, c'était quand même plus intuitif...

A j'avais pas vu le petit coeur !!! C'est arrivé avec une mise à jour alors non ? Parce que dès le début, même en feuilletant le mode d'emploi, ça n'y était pas... ou bien j'ai zappé... Rectif : J'avais bien zappé... Je viens de regarder le manuel de l'époque... autant pour moi... Et pour les essuie-glaces, il faut vraiment gérer son appui alors... parce que moi à chaque fois je bouffe du liquide... Mais je vais apprendre alors... Merci !!!