jineffine

lol... oui, je m'en prends une sévère je voulais sauter commandée avant la hausse des prix de juin sur une rouge pour prix des options après un an là, c'est plutôt mes fesses qui vont être rouge!

Me volià satisfait. Je refuse de mettre >4k dans un monte hiver. Je lance l'idée sans avoir l'expertise ou le réseau pour la mettre en place. Est-ce qu'on pourrait tenter une commande groupée pour un modèle de 20 (on sait que c'est bon), voire un modèle de 19, jante et pneus hiver 255 (ref premium pirelli, michelin ou hankook)? Des partenaires du forum pourraient y jouer un coup intéressant.

Hello, y aurait un site ou un point d'entrée pour émettre des suggestion auprès de Tesla? une boîte à idée.. npq qui pourrait être lu

pour faire la continuité - si on considére les reco TNPF avec acceptance du risque mentionné Peut-on monter les induction avec la monte 255x40x20... avec M+S ou alpin, bien sûr.. Je pense que oui car on reste dans les limites de largeur pour AV/AR. Je ne demande pas conseil ou validation, of course, juste interprétation perso de la lecture

pas sûr.. suivant ce site, on peut monter du 20 pouces en réduisant la largeur de 2 cm max. https://www.tnpf.fr/pneus_hiver/equipement-hiver-quelle-dimension/ En revanche cela ne me dit pas les ET et écart jante pour que (il faut augementer/réduire l'écart pour rester à fleur de carrosserie

just my 2 cents A/R Lux Bxl en roulant au max autorisé uniquement - chouillat plus sur les 30 derniers km. Conso 20 kWh/100 km tout rond pour le trajet A/R Aller (départ à 100%), qques km sur place, retour, charge 25 min au SC Wavre, puis maison d'une trotte.

et voilà! livraison samedi à Nancy Reçu VIN la semaine passée, lancé le payement dans la foulée, reçu le CPI et l'assurance today un looooongggue attente

pour une commande quand et livraison où? toujours rien... pourtant, ils doivent me voir comme un consommateur de bande passante à force d'aller voir 😃

Logiquement, on paye sur facture et là... ben pas de facture - donc je trouve l'approche d'attendre légalement logique. C'est surtout qu'il semble ne pas y avoir de réel cycle clair entre les demandes d'info pour la CG et préparation de mise à dispo du financement et l'attribution réelle d'une voiture. Me concernant : le site a changé en affichant les détails de payement début avril (début prod MIG) - j'ai demandé au TA qui m'a dit d'attendre la facture. et je ne regrette pas quand je vois que aucune date de livraison affichée et le manque d'info tangible sur un calendrier de livraison tant pour moi que sur les forums.

rhaaaaaa.. et moi toujours rien pour une commande le siècle passée 😡

info de mon TA : ne pas payer tant que la facture finale (i.e. le VIN) n'a pas été émise

j'ai lu qu'il y a un rappel sur les MIC à ce sujet - c'est un problème de sécurité (plus de vitesse affichée) je pense que ça passe par mise à jour

pas moi... encore pour un blanc/noir commandé en août 2021

ha ben je suis content! En 4680? lol naaaan, je plaisante

Ha ben je vous envie... Y perf blanche/noire commandée en août pas de SMS, pas de VIN, pas de rien.. et pas de vue claire (non plus, en fait :-))

Merci! ha ben je l'avais pas raté... je l'ai juste pas

Bonjour, Pourriez-vous me dire ou avec une capture d'écran où est affichée la date prévue de livraison. J'ai une perf Blanc/noir et encore rien d'indiqué sur le site (soit je le rate, soit y a rien :-))

juste pour être clair, tu parles des commandes à passer ou déjà passées ? La semaine passée, mon TA m'informait d'une livraison début mai pour une blanc/noir commandée en août 2021. c'est pas le rush pour moi, mais je serais ravi d'avoir une vue

oui... juillet pour un perf blanc/noir... ça fait un sacré saut de délais entre ce matin et maintenant et pose quelques questions - problème pour trouver les pièces ou problème de démarrage? En tout cas il n'y avait pratiquement que des noirs noir sur les vidéos de l'événement et sur les photos des parkings. - migration vers 4680 dans l'intervalle (j'ai lu que l'usine devra fermer 3 semaines pour modifier l outil de production - un version suivante avec de nouvelles amélioration (suspension pneumatique - HUD...) ? - faut-il reporter la livraison si prévue en avril?

lol... moi aussi Très bon choix! (j'ai pris le même) Vous l'avez déjà payé? J'ai reçu la demande d'info et les info pour le virement mais pas la facture définitive.

Hello, voici un VIN affiché sur une des premières MIG à être livrée à Berlin XP7YGCEL4NB001372 pris au vol sur un direct

moi j'aime bien!

Pas sûr... Peut-être qu'il veulent pousser vers la Perf pour mettre en route la Giga EU et réduire le transport hors de prix des MIC BTW ce sera peut-être assorti avec une augmentation de l'autonomie... ou pas Sur le site HK et Macao, l'autonomie WLTP est légèrement plus haute que sur les site EU.

j'ai pas vu bcp de news sur le Y perf MIG suite à l'annonce du feu vert et des premières livraisons Je comprends que la prod a commencé et que les premiers allemands seront livrés en grande pompe le 22 mars. De mon côté, commande en août 2021. J'ai reçu une demande de mise à jour de mes infos perso sur le site et là ils me demandent le payement du véhicule. J'ai contacté le TA qui m'a dit d'attendre qu'ils me recontactent pour lancer la transaction. Livraison Strasbourg ou chez mois (le TA m'a dit ok en août mais il semble qu'ils ne le font plus). Une idée du délais de maintenant ou après payement? Je pense à mi-avril à début mai Merci et à l'écoute de toute info plus complète!

J'ai contacté mon advisor. Ils vont produire d'abord les facile (blanc/noir) puis élargir Trouvé ailleurs: le volume de production sera faible (500 par semaines au début avant de monter) Ils devraient nous contacter d'ici 2/3 semaines pour réclamer le payement. je pense que ce sera sur la route avant mi-avril Aussi, c'était 2170 pour les premières puis 4680 à partir de Q3/Q4 Le changement de type de batteries demandera une fermeture de 3 semaines de l'usine