Capten

Bonjour, Commandée le 05/01. Arrivée au Havre le 02/03. Arrivée jeudi 14/03 en concession pour une livraison vendredi prochain 22/03. Pour ceux dont le délai est annoncé à 2020, le cc m’a indiqué que KIA France était en cours de négo pour augmenter les quotas français 2019. Si ça fonctionne, ces livraisons pourraient se faire sur septembre / octobre.

Avec le mien ! ?

Bonjour, Pour la date de départ du bateau il faut voir avec votre cc qui a l'info dans le suivi de commande. Ensuite sur le lien donné plus haut rechercher : - DEPARTURE : PYEONGTAEK - ARRIVAL : LE HAVRE et vous avez les bateaux prévus / en route avec les dates estimées d'arrivée. Pour le suivi, il suffit ensuite de taper le nom du bateau dans google, plusieurs sites proposent le suivi (presque) live.

Ok, merci Judi64. Après, comme les plus gros accros du forum je suis moi aussi allé voir sur le site d’Eukor ?. https://www.eukor.com/ek/homepage/01_ShippingService/portSchedule.do#none Le bateau parti le 23/01 est annoncé le 02/03 au Havre. A priori ces estimations du transporteur semblent fiables. Du coup je me dis que le mi-mars reste jouable. Mais bon, après avoir gagné plus de 3 mois sur la date du bon, je vais pas pinailler pour 3-4 jours ?

Salut à tous, Premium 64 kWh gris galène commandée 1ère semaine de janvier, date max au 30/06 (pas de pré-commande cc). Bilan du jour : la voiture a pris le bateau le 23/01. Arrivée au Havre le 02/03, au garage vers le 16/03 ! Good news ?

Bonjour, Premium gris galène commandée le 03/01. Date maxi mentionnée sur le bon de commande : 30/06. Coup de fil au CC en début de semaine : a priori voiture déjà produite qui devrait embarquer sur le bateau mi-février pour une livraison fin mars !! A prendre avec beaucoup de précautions dixit le cc !

Très belle ! Vous commencez à me mettre le doute sur mon gris Galène ?

Bonjour à tous, Pour celles et ceux qui ont commandé en décembre ou janvier avec une date max à fin juin sur le bon de commande (donc hors pré-commande du CC ou VD), avez-vous eu des news sur le délai réel ? C'est mon cas et à la signature j'ai compris qu'il y avait bon espoir que ce soit avant... le CC doit me tenir au courant mais pas de nouvelles depuis.

Bonjour, Pour info, fin décembre en phase de négo pour un 64 kWh Premium, nous avons eu quelques sueurs froides... Alors que nous étions en discussion avec 2 CC, le 1er s'est plaint auprès de Kia France de la remise faite par le second que je lui avais transmise pour voir s'il s'alignait (sachant que le 1er avait une voiture précommandée et pas le second...). Kia France a alors contacté le 2nd CC pour lui indiquer que la remise proposée ne devait pas être accordée à un particulier ! Cela a bien faillit faire capoter la vente avec le 2nd CC qui proposait donc la plus grosse remise. Au final le vendeur a "pris sur lui" pour nous accorder la remise évoquée (même si pas de devis officiel)... et nous avons signé avec un délai pour fin juin ! J'ai trouvé l'attitude du 1er CC plus que discutable commercialement et même si je dois attendre mon véhicule 3 mois de plus, je me félicite de ne pas être passé chez lui ! Tout ça pour dire que je ne suis pas surpris par cette remise en cause par Kia France d'une remise accordée par un CC. Après, comme indiqué par Drovitch, si vous avez une proposition commerciale en bonne et due forme, s'est engageant pour le CC !

Bonjour, Voici : e-Niro 64 kWh Premium Gris Galène 1er VE (en remplacement d'une clio II essence/GPL qui me sert pour les trajets domicile-travail) 33 ans Drôme ~20 000 km pour la Clio que le Niro va remplacer 25 à 30 000 km prévus avec le Niro qui au final fera plus que remplacer la Clio ! Particulier Cartes : Chargemap, SODETREL, Newmotion, SIEL (Réseau du département de la Loire).

Bonjour, Lecteur assidu du forum depuis quelques mois, je me lance dans la présentation et les contributions ! Drômois, pas encore possesseur de VE, je souhaite remplacer ma Clio II essence/GPL qui me sert pour mes A/R Domicile-Travail (110 km A/R). Après 2 essais de la Leaf 40 dès sa sortie, dont je suis ressorti plus que conquis, je me suis convaincu d’attendre la version 60 kWh qui non seulement permettrait de faire mes 110 km quotidiens (pour cela la 40 suffit), mais également les A/R ~ mensuels dans la famille avec ~250 km dont une bonne part d’autoroute et donc au final assurer 75 % de nos déplacements ! Mais voilà, je n’ai pas tenu jusque-là et ai craqué pour un e-Niro Premium tout début janvier… livré en juin date limite du bon de commande ! Le maintien de la prise CHAdeMO sur la Leaf a pour moi été rédhibitoire, ainsi que la meilleure habitabilité du Niro pour un encombrement pas supérieur à la Leaf. Je patiente donc tant bien que mal en arpentant ce forum riche en infos !