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  1. Elle est de quelle année ? Pas beaucoup roulé... Citroën C-Zero 2016
  2. Pour l'instant elle dort dehors (appartement sans garage). Je l'ai depuis 4 mois, elle a 3 ans. Bientôt à l'intérieur de la maison [emoji846]. Citroën C-Zero 2016
  3. Bonjour, c'est carrément un gros plus pour moi. Dommage que j'ai déjà acheté la mienne... Citroën C-Zero 2016
  4. Je n'ai mis les moyens que sur une petite V.E qui a fait ses preuves : C0. Pas trop renseigné sur ce qui sort, mais globalement c'est la course à l'autonomie plutôt en augmentant la capacité batterie qu'en optimisant la consommation du système. Cela dit, chacun a son utilité et une grande autonomie peut être exigée. Citroën C-Zero 2016
  5. Quelle est la suite de la vente pour ton parcours automobile ? Citroën C-Zero 2016
  6. Ma C-Zero a presque 8500km (acheté à 8000 et quelques) et je crois que les pneus sont d'origines... Je ne pensais pas mettre des pneus hiver, sachant qu'il n'est pas prévu de rouler en altitude avec de la neige qui tombe rarement ces dernières années part chez nous. Devrais-je avoir un jeu de pneus hiver ? Citroën C-Zero 2016
  7. Je viens réussir l'installation du siège-chauffant conducteur [emoji16] via la prise sous le siège ! Le relais fonctionne donc, j'ai pu faire passer joliment les cordons et fils. Reste une petite soudure demain. Merci beaucoup [mention=17426]SunMove[/mention] et [mention=8932]denon[/mention] [emoji106]. Citroën C-Zero 2016
  8. C'est écrit dans le manuel que oui. Juste éviter le lavage chassis, car en dessous il y a la batterie... Citroën C-Zero 2016
  9. Ce n'est pas faux, mais si la formule "verte" coûte moins cher ou peu plus cher, ça fait du bien à la conscience. En tout cas, plus on s'abonne vert, plus la production verte augmentera. Citroën C-Zero 2016
  10. Ok, j'ai failli renvoyer le siège mais finalement je l'ai gardé. Pas encore eu le temps de faire le montage. Ce Dimanche je pense. Citroën C-Zero 2016
  11. Merci pour l'avis [emoji106], je prends note. Pour ma part, 22€ n'est pas rien, mais bon il faut savoir ce qu'on veut... À méditer. Citroën C-Zero 2016
  12. Il paraît que les énergies produites qualifiées de "vertes" ne le sont pas en réalité. Il a été créé un site permettant de tester la "vertitude" de son fournisseur ; un classement a également été fait : https://www.guide-electricite-verte.fr/?utm_source=email&utm_medium=transac_guide_electricite_verte&utm_campaign=GuideElectricite&utm_content=JeVeuxChanger J'aurais déménagé dans une maison neuve de 124m² d'ici le printemps 2019, chauffée au gaz, ossature bois. Actuellement avec EDF pour le branchement provisoir, j'envisage à terme d'engraisser un fournisseur plus vert. J'aurais la C-Zéro à charger de nuit. Quelqu'un serait dans la même configuration ? Quel choix de kVA et fournisseur pour une telle installation ? Citroën C-Zero 2016
  13. Tu ne fais pas [emoji23]. Il faut espérer qu'il habite ailleurs... Citroën C-Zero 2016
  14. C'est vrai qu'une baisse d'autonomie est prévisible, mais je trouve cette estimation un peu réducteur. Faire respecter au mieux la plage de température de stockage de +5°C à 25°C limitera néanmoins cette dégradation. Citroën C-Zero 2016


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.