xixou

Perso je passe le controle technique chaque année car je fais plus que le minimum de km pour les 2 ans de controle. Je viens de passer le controle technique des 6 ans sans soucis.

2.2 trop bas, c'est 2.5 (indiqué au niveau de la portière sur le chassis)

Bien trouvé !

Il a chopé un chip limite, défaillant.

Pas vraiment bizarre, les chips se comportent différemment à différentes temp.

Le mélange du bleu et du rose donne principalement du violet ^^

Rose pour les femelles, bleu pour les mâles.

On dirait la pédale ou le siège.

Toujours ces prix fantaisiste ..

Témoin de contrôle électronique de stabilité (ESC) Ce témoin clignote dans les cas suivants : Pendant que l'ESC fonctionne.

oui il limite le couple et affiche sur l'écran l'enclenchement de l'anti patinage.

A la limite, si les pneus patinnent ça relache le couple sur les engrenages... Normalement le Kona limite le coupe en cas de détection de patinage.

Non.

Je ne sais pas. Possible si c'est du au controle. Je n'ai eu le soucis qu'une fois en 6 ans.

Les jantes du kona électrique sont particulières. Aérodynamique et avec un centre plus épais pour dissiper la chaleur si le frein moteur n'est pas actif (batterie pleine par example). Faites attention de ne pas mettre n'importe quoi. Perso j'avais pris le deuxième set de 4 roues au garage Hyundai. Depuis suis passé aux pneus toute saison, c'est peut être ce que vous devriez faire aussi. Plus simple. https://www.automobile-propre.com/hankook-ion-gt-100-electrique-100-performant-levolution-durable-du-pneumatique/