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merci! comme ça c'est plus claire...

il est situé où exactement?

merci pour l'info A+

Quelqu'un a t'il des nouvelles du SUC de Rivesaltes (Perpignan)?

je ne pense pas du tout qu'ils soient mal placés. Castelnau d'Estrefonds ---> Autoroute de bordeaux Labège ----> Autoroute de Narbonne, Perpignan et Montpellier Blagnac -----> Nationale 124 vers Auch, Aéroport de Toulouse-Blagnac et à proximité du futur magasin tesla De Toulouse, tu vas à bordeaux, Limoges, Narbonne, Montpellier, Tarbes, Pau, Bayonne, Perpignan, l'Espagne, etc,... Si avec tout ça c'est pas une ville de Transit, il faudra m'expliquer ce que tu entends par "transit"😉

Personnellement je verrais bien un superChargeur vers Lannemezan. Cela ouvrirait la voie vers l'espagne par le tunnel de bielsa et Saragosse. Ce qui n'empêcherait pas l'accès à la chaîne des Pyrénées côté français et espagnol.

Je ne crois pas que cet emplacement soit retenu à moins que tu ai des infos récentes. Le site retenu est l'axe Toulouse/Perpignan. A l'origine il était prévu d'installer un SUC à villefranche du lauragais. il semble qu'il soit prévu maintenant du côté de labège-Innople Ce qui me parait plus logique en raison de la proximité de la rocade et de l'autoroute qui va vers Perpignan.

j'ai eu à faire une réparation au service center mobile de Colomiers et le mécano m'a confirmé qu'i y en aurait bien un à Labège. Je suppose qu'il sera à l'innopole à proximité de l'autoroute en direction de Narbonne. C'est peut-être stratégique car la situation du service center de Colomiers est provisoire. De plus, en discutant avec le commercial de chez eux, il était question qu'ils s'implantent là où il y a tous les concessionnaires des autres marques c.a.d. à Labège-Innople. Bien évidement cela reste à confirmer dans le temps car on sait bien que les paroles chez Tesla s'envolent aussi vite qu'elles apparaissent

Hélas non! j'ai reçu comme vous tous un mail d'annulation deux jours avant ledit Rdv. D'après eux pas avant mi-juin. Affaire à suivre donc...

Excusez moi pour le retard, j'étais occupé ailleurs ce WE. Pour répondre à la question d'etienne33, ma demande date du jeudi 21 mai et le Rendez-vous a été confirmé le lendemain entre midi et deux à mon domicile le 01 juin prochain par le service center.Je précise que ma demande a été faites par l'intermédiaire de l'application Tesla. Par ailleurs li m'a été précisé de ne pas installer de mise à jour si cela devait se présenter d'ici là. Bon courage à tous, j'interviens très peu sur le forum, mais je vous suit toujours.

oui! j'ai obtenu un rendez-vous pour le rétrofit, le 01 juin prochain, à priori chez moi. 😉

JE PARTICIPE 😉

Je viens de regarder sur mon compte et effectivement, après une recherche approfondie, j'ai la possibiblité d'obtenir le boost. Donc mauvais retour de Electron libre. C'est plutôt rassurant. Il fallait bien en être sûr. Merci pour le mail

Pour obtenir le boost il faut avoir le HW3, hors les premiers modèles livrés jusqu'à fin Mars/début avril ne sont équipés que du HW2.5 donc pas de possibilité d'obtenir le Boost. J'ai été livré le 28 Mars 2019 dons en HW2.5 avec promesse écrite de Tesla d'obtenir la conduite entièrement autonome suite à la baisse de tarif survenue juste avant la livraison et la facturation. Celle-ci était mentionnée jusqu'à la semaine dernière sur mon compte et aujourd'hui elle a disparue. Bug informatique ou rétropédalage de Tesla dans sa promesse. L'avenir nous le dira

12.2 installée ce matin. Je ne l'ai pas essayé sur route mais déjà j'ai le "théâtre" et le "Caraoké" que je n'avais pas dans la version précédente (12.1). Bien que celle-ci me servira rarement, cette version a le mérite d'avoir corrigé au moins ce bug là ?.

Tu as oublié "fusillé avec des balles rouillés pour donner le tétanos "

bonjour à tous, Petit retour sur mon périple de 400 km avec la nouvelle version 10. Globalement très nette amélioration, autant visuelle qu'en utilisation. Les aspects visuels tels que la possibilité de faire tourner la voiture pour voir la circulation bien qu'ayant que peu d'intérêt pour moi est somme toute sympathique. les pointillés et la circulation en sens inverse sont les bien venus mais le gros plus pour moi c'est l'apparition de l'emplacement futur de la voiture lors d'un dépassement. pour l'aspect utilisation, le pilote automatique me paraît beaucoup plus doux et les dépassements sont plus rapide (changement de voie). J'ai l'impression qu'il y a moins d'à-coups lors des dépassements de poids lourds. Seule ombre au tableau, la sortie d'autoroute, pour ceux qui ont le FSD, est toujours beaucoup trop rapide, la décélération n'est pas suffisante pour laisser l'autopilote enclenché. voilà globalement mes premières impressions sur cette version 10. A+

je viens de les avoir au téléphone, ils sont au courant du problème et ils m'ont dit qu'il fallait attendre le correctif qui doit arriver d'ici peu. Donc, on attends!...?

juste pour ma culture personnelle, c'est quoi le MCU1?

idem ?

Tu n'est malheureusement pas le seul. Pour ma part je n'ai aucun "carré noir", juste une page blanche. Il y a peut-être une raison à cela, je n'ai pas de compte Netflix ni de compte Youtube.

Eh! bien moi, j'en avais tellement assez que l'on me regarde partout où je vais, j'ai décidé de me faire une version camouflage... ???

Effectivement, elle brille la belle!?

oui, c'était mon épouse. on rentrait sur Toulouse ?

J'ai chargé aussi ce même jour au super chargeur de Saintes vers 16h00 et j'y suis retourné le lundi vers 11h00 pour mon retour vers Toulouse. On s'est peut-être croisé?. Ma TM3 est de la même couleur que la tienne avec un intérieur blanc.