Marlou2447

Ok merci Je me pose juste quelques questions...Je prends des infos pour évaluer si je passe à un VE

Oui il est vrai que la location à un coût. Mais cela permet d'avoir un changement de batterie si problème...

Merci pour cette réponse Je fais environ 50km par jour et j'ai un 2ème véhicule thermique pour les trajets plus longs Je vais me pencher sur les zoé alors.

Bonjour Je fais appel à vos conseils pour savoir s'il est intéressant d'acheter un VE d'occasion ? J'ai vu qu'il y avait beaucoup de zoé à prix très abordable. Que penser de l'état de la batterie après 5 ou 6 ans ? Que penser par rapport à l'avenir ? Si possibilité de reprise ou de revente ?.... on ne sait pas trop comment va évoluer l'electrique.... Merci

Aaahhhh tout sauf une Renault Bon...heureusement que je me suis donné jusque fin d'année pour changer mon gasoil parce que c'est pas gagné ! Prius d'occasion c'est chaud à trouver....

Et lexus ?..... vous en pensez quoi ?...

Je suis plutôt connectée alors je cherche un véhicule assez récent pour profiter de nouvelles options... (camera de recul...)

Le vélo c'était pour la blague Mes trajets quotidiens environ 50km en nationale et un peu d'urbain. Je cherche de la place et un grand coffre pour partir en week-end et vacances avec une petite famille (1 enfant) Je pensais à une prius mais difficile de trouver en occasion et la dernière (que j'adore) et encore hors budget... L'hybride rechargeable m'intéressait mais beaucoup trop cher... Mes frais ne sont pas prit en charge. Je souhaite avoir un véhicule sobre et fiable (bon comme beaucoup de monde je pense)

C'est bien ce que je pense aussi. Dommage je vais laisser tomber la ds5. Le marché actuel n'est pas évident... L'offre essence est encore restreint sur les citadines, l'electrique est chère et je n'arrive pas à passer la barrière psychologique de l'autonomie, l'hybride n'offre pas encore beaucoup de modèles en occasion.... Pppfff vais finir en vélo

Dans les occasions ce n'est pas évident de trouver une voiture assez grande sans y mettre trop cher... Reste la prius3.... Après chez Toyota la yaris est petite... Il est vrai qu'en entretien les Toyota ont l'air vraiment économique. Je fais 20 000km à l'année. Principalement routes nationales et un peu d'urbain.

Bonjour Je change mon gasoil en fin d'année. Je souhaite passer à l'hybride. J'adore la ds 5 mais je m'interroge sur l'hybridation avec un gasoil....est ce judicieux ? Un gasoil étant plus cher en entretien... Ou faut il rester sur le spécialiste Toyota ? Ou lexus ? Je cherche en occasion car le budget n'est pas illimité... Pouvez vous m'éclairer avec vos expériences ?

La LOA peut se faire par un organisme autre que direct avec la concession ?

J'ai les mêmes interrogations.... On me propose une LLD mais je trouve cher juste pour rendre après un véhicule. La LOA il y a une offre de reprise par le garage non ?... si au pire on ne veut pas l'acheter. Je réfléchis à faire un achat classique à crédit mais peur de la revente ou reprise dans quelques années....vu que les gens ne réfléchissent qu'en grosses batteries et autonomie. La ioniq va paraître peut être obsolète d'ici quelques mois.... Qu'en pensez vous ?

Test ce soir pendant 2 jours ! Impatiente !!!!!

J'ai du mal à voir l'intérêt de la location (avec ou sans option d'achat ...) Toutes les propositions que j'ai eu, je trouve le prix super élevé. Au bout de 3/4 ans tu es à 75/80% du prix d'achat et t'as plus de véhicules sous le bras alors qu'il est encore côté à ~50% de sa valeur d'achat ... Donc tu penses qu'il vaut mieux un achat, même si on n'a pas de garantie de bien revendre un VE dans quelques années ?... La ioniq est performante même avec une batterie de 28kw mais les futurs acheteurs voudront peut être les grosses batteries de 64kw à venir

Je suis d'accord ! Heureusement que les utilisateurs de VE partage sur ce forum ! J'y ai trouvé aussi beaucoup d'info ! Et je vais bientôt passer le cap je pense.... J'étudie une offre d'un CC... Ceux qui possèdent déjà un VE, vous êtes passé par quoi en financement ? Loa, LLD ou achat à crédit ?

En effet je trouve cher une démo à 36 000euros. Je dois voir une autre offre dans une autre concession. Je pensais en effet à un achat à crédit mais un peu peur de la revente....on ne connaît pas trop l'avenir de ses voitures... Ceci dit mon gasoil sera peut être maudit dans 2 ans et du coup difficile à revendre aussi lol Déjà on va tester mercredi voir si elle est confortable et qu'elle nous correspond. Vous avez tellement l'air emballé par cette voiture !

Merci pour ta réponse Je suis allée en concession et je vais avoir 2 jours d'essai la semaine prochaine. On me propose le modèle de démo (2018 et 700km) en lld sur 25 mois pour 375euros. Avec apport de 3000euros. Je suis emballée par cette VE. Ceci dit, cela me paraît un peu cher...le vendeur m'a dit que Hyundai ne faisait pas plus de 2 ou 3 ans de loa, d'après lui ça revient au même prix. Il affiche la voiture à 36 000euros sur mon devis (hors bonus et reprise), et sur le bon coin elle est affichée à 30 000euros.... Il rajoute 200euros en pack livraison (gasoil, ampoules et immatriculation) hors bah gasoil ??? Et elle est déjà immatriculé.... Bon il a rajouter une remise commerciale de 4000euros. Vous en pensez quoi ???

Je pense que l'économie dans un VE ne concerne pas que le gasoil (sachant qu'il va encore augmenter), mais aussi dans l'entretien mécanique, les pannes et pièces.... Aller au garage demande un sacré budget. Peut être juste si on roule toujours avec un VT neuf ou très récent

Je suis dans le sud ouest de la France... Je souhaite passer par un garage pour étudier la reprise de mon gasoil (qui a 8 ans donc pas de prime) et voir autre négociation possible Je prévois 200e par mois, c'est ce que je mets juste en essence. Sans compter l'entretien mécanique. Je pense chercher aussi une assurance qui peut proposer des contrats intéressants pour les VE

Bonjour Je suis désespérée...... Je recherche auprès des garages une ioniq électrique finition exclusive d'occasion (histoire de diminuer un peu son prix et de ne pas attendre des mois pour l'avoir) Impossible à trouver ! Pppfff Bah va falloir être patient je crois.... Ça a l'air top de ne plus démarrer son gasoil !

Bonjour En tant qu'heureux propriétaires de ioniq, pensez vous avoir une meilleure autonomie qu'avec une leaf 2. J'hésite à franchir le pas du VE. D'après vous, faut il attendre un peu de voir les VE qui vont arriver ? Genre kona... Trajets quotidiens 4×10km mi 90km/h et mi urbain. Trajets week-end parfois 200km allers retours avec autoroute Merci

Je regarde aussi l'entretien... Avec une hybride rechargeable il reste l'entretien du moteur thermique et les risques de pannes. Si des utilisateurs de ioniq ou leaf pouvaient nous donner quelques exemples de leurs conso, oui. Le kona arrive cet été et promet plus de 480 km mais à priori affiché à 40 000e...

D'après vous... Ioniq EV ? Rechargeable ? Ou leaf 2 ? Ou on attend konic ? Avec peut être un prix peu abordable... Trajets quotidiens 4×10km, mixtes, mi RN 90km/h et mi urbain. Avec sorties week-end environ 200km allers retours (autoroute) Je laisse mon diesel ou j'attends encore un peu ?... Merci

Ah oui quand même ! Donc un trajet à 90km/h en électrique c'est faisable.