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Marlou2447

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  1. Ok merci Je me pose juste quelques questions...Je prends des infos pour évaluer si je passe à un VE
  2. Oui il est vrai que la location à un coût. Mais cela permet d'avoir un changement de batterie si problème...
  3. Merci pour cette réponse Je fais environ 50km par jour et j'ai un 2ème véhicule thermique pour les trajets plus longs Je vais me pencher sur les zoé alors.
  4. Bonjour Je fais appel à vos conseils pour savoir s'il est intéressant d'acheter un VE d'occasion ? J'ai vu qu'il y avait beaucoup de zoé à prix très abordable. Que penser de l'état de la batterie après 5 ou 6 ans ? Que penser par rapport à l'avenir ? Si possibilité de reprise ou de revente ?.... on ne sait pas trop comment va évoluer l'electrique.... Merci
  5. Aaahhhh tout sauf une Renault Bon...heureusement que je me suis donné jusque fin d'année pour changer mon gasoil parce que c'est pas gagné ! Prius d'occasion c'est chaud à trouver....
  6. Et lexus ?..... vous en pensez quoi ?...
  7. Je suis plutôt connectée alors je cherche un véhicule assez récent pour profiter de nouvelles options... (camera de recul...)
  8. Le vélo c'était pour la blague Mes trajets quotidiens environ 50km en nationale et un peu d'urbain. Je cherche de la place et un grand coffre pour partir en week-end et vacances avec une petite famille (1 enfant) Je pensais à une prius mais difficile de trouver en occasion et la dernière (que j'adore) et encore hors budget... L'hybride rechargeable m'intéressait mais beaucoup trop cher... Mes frais ne sont pas prit en charge. Je souhaite avoir un véhicule sobre et fiable (bon comme beaucoup de monde je pense)
  9. C'est bien ce que je pense aussi. Dommage je vais laisser tomber la ds5. Le marché actuel n'est pas évident... L'offre essence est encore restreint sur les citadines, l'electrique est chère et je n'arrive pas à passer la barrière psychologique de l'autonomie, l'hybride n'offre pas encore beaucoup de modèles en occasion.... Pppfff vais finir en vélo
  10. Dans les occasions ce n'est pas évident de trouver une voiture assez grande sans y mettre trop cher... Reste la prius3.... Après chez Toyota la yaris est petite... Il est vrai qu'en entretien les Toyota ont l'air vraiment économique. Je fais 20 000km à l'année. Principalement routes nationales et un peu d'urbain.
  11. Bonjour Je change mon gasoil en fin d'année. Je souhaite passer à l'hybride. J'adore la ds 5 mais je m'interroge sur l'hybridation avec un gasoil....est ce judicieux ? Un gasoil étant plus cher en entretien... Ou faut il rester sur le spécialiste Toyota ? Ou lexus ? Je cherche en occasion car le budget n'est pas illimité... Pouvez vous m'éclairer avec vos expériences ?
  12. La LOA peut se faire par un organisme autre que direct avec la concession ?
  13. J'ai les mêmes interrogations.... On me propose une LLD mais je trouve cher juste pour rendre après un véhicule. La LOA il y a une offre de reprise par le garage non ?... si au pire on ne veut pas l'acheter. Je réfléchis à faire un achat classique à crédit mais peur de la revente ou reprise dans quelques années....vu que les gens ne réfléchissent qu'en grosses batteries et autonomie. La ioniq va paraître peut être obsolète d'ici quelques mois.... Qu'en pensez vous ?
  14. Test ce soir pendant 2 jours ! Impatiente !!!!!
  15. J'ai du mal à voir l'intérêt de la location (avec ou sans option d'achat ...) Toutes les propositions que j'ai eu, je trouve le prix super élevé. Au bout de 3/4 ans tu es à 75/80% du prix d'achat et t'as plus de véhicules sous le bras alors qu'il est encore côté à ~50% de sa valeur d'achat ... Donc tu penses qu'il vaut mieux un achat, même si on n'a pas de garantie de bien revendre un VE dans quelques années ?... La ioniq est performante même avec une batterie de 28kw mais les futurs acheteurs voudront peut être les grosses batteries de 64kw à venir


Automobile Propre

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