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Papy48

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  1. Euh...Langogne c est en Lozère Envoyé de mon SM-G390F en utilisant Tapatalk
  2. Enfin des bornes Combo vers Saint Étienne. Merci de vos engagements. Envoyé de mon SM-G390F en utilisant Tapatalk
  3. Papy48

    Recharge sur ionity

    Merci Envoyé de mon SM-G390F en utilisant Tapatalk
  4. Papy48

    Recharge sur ionity

    Bonjour, quel badge as-tu utilisé ?
  5. Papy48

    révision

    cette côte en mode sport est hyper agréable.
  6. Papy48

    révision

    Bonjour, première révision ce jour à 23 000 km, je sais j'avais un peu oublié, mais la ioniq fonctionne tellement bien ! Coût : 62.40 euros Révision, nettoyage du bas de caisse (sel), mise à jour GPS (80 km) et lavage. Avant la révision il vous annonce le tarif et demande votre accord. Rien à dire, super accueil, très pro.... Garage Gounon à Aubenas (07). Pour m'y rendre, 134 km aller retour, 743 mètres de dénivelé avec une conso de 10.4 kW/100. Cette voiture est vraiment magique ! a+
  7. Papy48

    Attention au feu

    Bonjour, voilà c'est fait.... l'électricien a installé une prise avec une ligne dédiée en 2.5 raccordée sur un disjoncteur 20A. Après l'installation, je lui ai demandé de vérifier l'intensité. Résultat : 10.9 ampères La voiture était chargée à 39 % et le cro était sur High. Donc assez proche des 12A pour 2.5 kW/h. la surchauffe était due à une vieille prise oxydée. Je vous conseille donc de vérifier ou de faire vérifier vos installations. a+
  8. Bonjour à tous hier soir j'ai eu vraiment de la chance. La prise électrique sur laquelle était branchée ma ioniq a carrément fondue. Ça fait 2 mois que je charge sur cette prise. Je l'ai vérifié plusieurs fois je pensais que c'était OK.......Ben non. Tout ça pour rappeler à certains d'entre nous qui comme moi ne sont pas forcément électricien de bien faire attention avec leur prise. Dès demain je fais installer une prise conforme par un électricien. Envoyé de mon SM-G390F en utilisant Tapatalk
  9. Eh ben voilà, c'est super clair.......grand merci.
  10. Désolé mais je ne vois pas en quoi il dérape ! il s'agit d'infos diverses, non ?
  11. Avec des photos c est peut être plus parlant. Envoyé de mon SM-G390F en utilisant Tapatalk
  12. pourtant, le chiffre affiché par cette barre de progression et le chiffre affiché dans le menu EV (en kW) sont différents.
  13. Bonjour à tous, je profite de ce sujet pour vous poser une question sur les infos du tableau de bord. Lorsqu'on fait afficher les infos de conduite instantanées, on a : - la conso moyenne (depuis la dernière remise à zéro) - Puis une barres de progression graduée de 0 à 60. A quoi correspond cette barre de graduation : pas à la conso instantanée pas à la puissance sollicitée Avez-vous une idée ? Merci
  14. Un grand merci @Chriss tout est good
  15. Papy48

    le club Ioniq

    Enfin....... Papy48/créative Polar White/48/24-02-18/MP Merci


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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