mister88

Je me permets de poster ici pour ne pas créer un sujet similaire. J'envisage l'achat d'une Zoé 52 de début 2020 avec 100 000 km. Avez-vous une idée du prix de rachat de la batterie ? Je vous remercie.

C'est bien pour un achat comptant. Autre question, le plafond de l'aide est bien de 80% du prix d'achat pour les deux niveaux d'aides les plus élevés. Par exemple si la voiture est à 10 000€ je peux avoir jusqu'à 8000€ d'aide ? Puis une question qui me vient, la voiture peut être achetée n'importe où en France ou obligatoirement en Île de France ?

Nous sommes bien d'accord que pour bénéficier de l'aide il n'y a pas d'obligations de mettre un véhicule à la casse ? Dans le cadre d'un achat d'occasion il faut que l'achat soit fait auprès d'une entreprise spécialisée. Mais savez-vous si un achat aux enchères est considéré comme un pro ou seulement un concessionnaire ? Enfin, si j'ai déjà bénéficié du bonus neuf il y a moins de 3 ans, ça n'a aucune incidence dans le cadre de l'aide idf ?

En effet, autant pour moi.

Nous sommes bien d'accord que pour bénéficier de l'aide il n'y a pas d'obligations de mettre un véhicule à la casse ? Dans le cadre d'un achat d'occasion, il faut que l'achat soit fait chez un pro donc un concessionnaire. Mais savez-vous si un achat aux enchères est considéré comme un pro ? Enfin, si j'ai déjà bénéficié du bonus neuf il y a mois de 3 ans, ça n'a aucune incidence dans le cadre de l'aide idf ?

J'ai appellé les concessions autour de chez moi, c'est simple, elles obligent aussi des assurances et aucune n'a d'Id3 déjà en fabrication. Ce sont des commandes avec au moins 4 mois de délai. Or il me faut une voiture le plus rapidement. J'ai donc signé hier dans la concession à côté de chez moi pour la dernière en fabrication, à savoir une noire. Pour 45 000 km sur les 3 ans je suis avec tout ce qu'ils obligent à 169€/mois. Mais une fois l'assurance perte financière et l'assurance voiture de remplacement résiliées ça tombera à 141€/mois. Il y a juste l'entretien a moins de 7€/mois que je me tâte à garder.

Non à priori tant que les concessions le ppropose on peut signer. Donc hier j'ai signé pour une id3, la dernière en fabrication, une noire. Livraison sous deux mois maximum. Pour le même prix que le kona 48 en créative. Il y a pas photo pour moi.

Très bien, je vais insister sur ce point lors du rdv.

Ah si c'est pour la batterie xl c'est pas la peine, les délais sont bien trop long, pas avant juillet. Il me faut une voiture au plus vite car je suis piéton. Donc je pars sur la batterie 58 kw.

Pour quelle raison prendre la Born plutôt que l'id3 ? Car la Volkswagen est proposée au même prix mais avec plus d'équipements et sûrement un meilleur confort que sa jumelle dont le châssis est rabaissé. Concernant le Kona j'ai annulé ma commande car finalement la version 65 n'est pas livrable avant avril et la version 48 est trop juste en autonomie. J'ai donc rdv ce soir chez Volkswagen pour l''Id3. Il en resterait quelques une en production donc livrable le plus vite mais que en noir par contre. Une question concernant les assurances que Volkswagen France oblige dans le cadre du leasing, sont elles resiliables dans les 30 jours ? A savoir, perte financière, entretien et véhicule de remplacement.

Donc c'est ça, c'est pour la rentrée la Born 77, dommage qu'elle ne soit pas disponible sur des modèles en fabrication. Le vendeur voulait m'orienter sur la Id3 ou la Born 58 livrable sous 3 mois. Mais ça emmène loin aussi et une autonomie bien plus basse que sur le Kona 65. Ah d'accord pour les 4000€. Via le leasing social il y a une remise de 2600€, j'espérais qu'elle soit de 4000€ maintenant. 😅

J'ai également commandé un kona en leasing social. Pour ma part il s'agit un 48 créative que je vais modifier en 65 intuitive rouge avec 13 000 km/an pour 149€/mois et disponible sous 3 semaines à priori. Mais à voir si le tarif va rester le même car le tarif du Kona vient de baisser de 4000€.... Par contre j'ai été me renseigner chez Cupra pour la Born 77 qui me plaît bien. Alors comme vous assurance obligatoire et des frais de plus de 500€ de mise à la route et compagnie alors qu'ils n'y en a pas pour le Kona. Mais le soucis est qu'ils m'annoncent un délai de livraison au plus tôt en juin-juillet qui pourrait amener après l'été. Est-ce pareil de votre côté chez vos concessionnaire ? N'ayant plus de voiture, je ne peux attendre aussi longtemps, il faut que ce soit une livraison rapide. Et ayant 2 enfants j'ai cru comprendre que l'habitabilité de la Born est bonne que celle du Kona.

C'est ce qu'on me dit pour le Kona, meilleure efficience, meilleure fiabilité et garantie plus longue également. De tout de façon je dois écarter la Cupra 77 car à priori minimum 7 mois de délai. Il me faut une voiture rapidement. Donc resterait la Id3 en 58 kw en hésitation, plus d'équipements mais moins d'autonomie.

Bonjour, Je me renseigne pour l'achat d'une Id3 58 kw via le leasing social en concurrence avec le Kona 65 kw. Je cherche à savoir quelle l'autonomie réelle de la Id3 sur un trajet autoroute/ville/nationale à part égale et pour un trajet 100% autoroute. Je vous remercie.

Bonjour Alors pour faire simple 😅, j'ai commandé un Kona créative 48 en lloa pour 15 000 km/an et 138€/mois en couleur gris bleu. Je peux modifier ma commande pour un intuitive 65 rouge en lld pour 13 000 km/an et 149€/mois. Ma commande est annulable jusqu'à ce vendredi. Mais j'hésite grandement avec la Cupra Born VZ Batterie XL 230 proposée pour 139€/mois et 40 000 km sur les 3 ans ou la Id3 Pro Life Max 58. les deux en lld. C'est une voiture pour les trajets travail, quotidiens, enfants (j'en ai deux), de l'autoroute pour voir mes parents (200 km), le classique quoi pour un bon 15 000 km/an. Autre point, la voiture dormira dehors et ne rechargera que sur des bornes publiques. Quel serait le meilleur choix ? Vous pensez que c'est risqué d'annuler ma commande et de prendre un rdv semaine prochaine pour l'une des deux jumelles avec le risque de me retrouver sans voiture. Puis niveau autonomie, à la vue de mon utilisation et de mes possibilités de recharges, ça ne serait pas mieux de faire un trait sur les équipements de la Id3 pour partir sur la grosse batterie de la Cupra mais moins bien équipée que la Volkswagen. Je vous remercie d'avance. 😊