Nutelman63

Bonjour, en m'inspirant de vos astuces voici ce que j'ai choisi de mon coté. Je l'ai phasé avec celle du plafonnier comme cela dés que l'une porte s'ouvre ou déverrouillage cela s'allume.

Bonjour oui content mais je n'ai plus le véhicule j'ai changé de voiture et la nouvelle ne permet pas d'avoir ce système. Oui pas de soucis avec la garantie.

Bonjour, ca m'interesse aussi si tu as une piste pour augmenter le CRO à plus de 10A. Chez Tesla les differents adaptateur ont une resistance different pour autoriser surement le passage à 16 ou 32 a

Bonjour CMJ, des nouvelles pour utiliser une batterie de triplette en stockage solaire. J'ai location de recuper une batterie de i miev pour mon instalation solaire. Merci pour votre retour.

Effectivement c'est bon merci. Mais ca fait bizarre au debut. Merci au forum une fois de plus.

Merci ca me rassure un peu mais au bout de combien de temps car ca fait plus de 4 h déjà ...

Petite question j'ai essaie aujourd'hui malgres la hausse de prix bref je n'ai pas reussi mais il continue à me compter les frais de parking depuis plus de 2 h maintenant mais je n'arrive pas à stopper l'hemoragie ? Vous avez déjà eu le cas ou pas ? Pas de facture mais dans les transactions en court ben j'ai toujours le compteur temps de parking qui court ... Merci pour vos retours.

Il me reste le foot sensor à poser mais je ne retrouve plus le cablage simplifié. Vous pourrez m'aider ? Merci

Ok merci. Mais c'est quoi le risque vu que si c'est en vielle au moins on pet pas ouvrir par erreur non ? Tu veux dire au même endroit que celui du conducteur j'imagine.

Bien vu c'était les butée tout simplement. Merci. Demain le trunk avec le footsensor. L'alimentation sous le siège est toujours une bonne option ou pas ? Le footsensor j'ai cru lire qu'il y avait une astuce pour l'alimenter mais j'ai oublié de le noter. Bon cela devrait le faire. Merci pour votre réactivité et retour constructif.

Bonsoir je me permets de vous demander vos lumières car j'ai enfin reçu la voiture et installer le frunk ce soir. Tout va bien à vide mais quand je remets la garniture de l'avant il se ferme bien mais se relève légèrement. Mais il ne peux pas s'ouvrir à la main car bloqué au premier cran de sécurité. Auriez-vous une piste svp ?

J'ai vu une vidéo de Bjorn récemment ou après une heure de préchauffage de l'habitacle il avait remarqué que finalement cela avait rechauffe sa batterie. Partie 2 de son road trip#49 de mémoire.

Merci pour les premiers éléments. Mais je comprends que c'est pas sur. Quelqu'un a fait la modif déjà ? Merci.

du coup quelqu'un pourrait repondre s'il sait biensur sur les 2 premieres questions. Merci.

Merci. Avec cela on a l'info du coffre ouvert sur le vehicule et l'application ? Permanent ou qui clignotte ouvert / ferme ? J'ai l'ancien faisseau mais pas encore installer car pas encore la voiture lol Est ce qu'il y a un moyen de faire plus simple avant de le monter ? dans ce cas c'est peut etre plus facile avant. Merci.

Peut être decembre ou janvier suite à des difficultés de bloquage chez kia hyundai nissan qui bloque la livraison d'un camion complet à priori. A suivre.

J'espere que la mienne sera aussi de la partie du coup ... quoi que livraison à Aix les bains donc à suivre ...

Oui je crois qu'il est prudent et urgent d'attendre et de les laisser faire leur travail. A suivre en attendant la fin du mois même s'il est probablement à craindre que les délais des autres auraient sûrement un impact sur les autres.

Peut etre celui pour le VESS (Virtual Engine Sound System) ?

Oui tout à fait mais justement ici ils ne semblaient pas au courant donc l'endroit me paraissait approprié. Oui je le ferai une fois reçu car pas possible avant.

Tout le monde ne connait pas forcément les forums et ceux de chaque marque modèle tout simplement. Ce site a volonté de regrouper des personnes propriétaire de ve et qui souhaitent faire partager. Pas sûr que tout ceux sur la carte de localisation souhaite le faire. Ce site a ce but tout simplement. Et je n'ai jamais dit que la carte des Tesla ne le permettait pas. J'ai juste indiqué qu'il existait un site dédié aux essais de VE toutes marques.

ce site à pour but de regrouper les proprietaires de VE (il n'y pas que des Tesla) qui souhaite faire partager leur expérience et faire essayer leur voiture electrique à d'autre personne car les concessionnaires n'y connaissent pas grand chose pour la plupart. Voila tout simplement.

oui mais ce n'est pas le même but pour les 2.

hâte de te lire et te voir.Kit AV et AR reçu j'attends la voiture lol pour le foot sensor j'ai l'impression qu'il est deja cablé sur mon kit. SI l'un de vous la pris je suis preneur. J'aurai bien vue un foot sensor sur l'avant mais il m'a dit " Willian" faisable mais pas fait pour des raisons de securités.

Pour trouver à essayer penser à regarder ici voir vous inscrire pour ceux qui souhaite partager leur experience en vrai. https://essai.evearly.com/map.php La SR+ serait suffisant d'apres ce que tu dis. Apres si tu as les 11000 de plus n'hesite pas à prendre la LR.