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Guizmo015

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Tout ce qui a été posté par Guizmo015

  1. Donc ma méthode de calcul est mauvaise. Il faut que je me fie au relevé de l' ordinateur de bord ?
  2. Bonjour, comment l' ordinateur calcul la consommation car je ne tombe pas du tout sur le même résultat. Lors de ma dernière recharge j' ai calculé 19,4 kwh pour 100 km. Mon calcul est le suivant : (Kwh rechargé X 100): nombre de km effectué. (25,8X100):133 Je recharge toujours à 80% max. Or l' ordinateur m'indique 16,1 kwh pour 100 km. Est ce que l' ordinateur déduit tous les consommateurs tel que radio, chauffage, clim...? Merci pour vos réponses.
  3. C'est impressionnant le nombre de bug qu'il y a encore en 2025. Je pensais que tout avait été résolu en 2021. Je possède une pro performance depuis décembre 2024 et le seul bug que j' ai eu c'est la perte de son. En redémarrant l' écran tout est revenu dans l'ordre. J' espère avoir fait le bon choix.
  4. Il ne faut faire n' importe quoi quand on installe une prise dédiée à recharger une voiture soit même. Un collègue a failli mettre le feu à ça maison en branchant sa voiture sur un multiprise. Heureusement ce n'est que cette dernière qui a fondu un peu.
  5. Je possède une pro performance 2021 et elle possède des freins à tambours.
  6. C'est comme un smartphone, quand il bug, il faut redémarrer.
  7. Appuie long mini 10 seconde sur le bouton tactile sous l'écran à gauche. La tablette a redémarré et tout est revenu dans l'ordre. Encore merci.
  8. Super, un grand merci, ça fonctionne à nouveau.
  9. Merci, il ce trouve où ?
  10. Bonjour, je suis encore en 3.2 et je n' ai plus de son, radio, gps... Quelqu'un aurait une piste ?
  11. Les cyclistes et trotinettes, c'est ma hantise sur la route.
  12. C'est normal qu'il y est beaucoup de LLD et LOA, aujourd'hui qui peut mettre 50000 € dans une voiture. La solution est là.
  13. Ca passe directement à la version 5, c'est un grand saut. Pour moi toujours rien.
  14. Un article qui pourrait peut être convaincre les réfractaires.
  15. Tout à fait. A mon avis il faut arrêter de subventionner avec l argent des contribuables. Il faut que les constructeurs baisse les prix pour faire du volume.
  16. C'est sûr qu'avec 7 premier ministre en 7 ans, la France est au point mort et la dette ce creuse
  17. Tout à à fait d'accord. En Norvège ça fonctionne, pourquoi pas en France ? Pour moi, rien que le tarif d'entretien et le prix d'un plein m'a fait basculer vers le VE. Il n' y avait pas que ça mais ça été desisif. Mon ancien essence consommait 10l/100 soit environ 18€/100. Mon ID3 5€/100, avec une recharge à domicile et en heure pleine.
  18. Le problème en France est que nos dirigeants ne font pas grand chose pour inciter les gens à acheter un VE. Ormi le bonus écologique mais ça ne concerne que les véhicules neufs. Pas tout le monde peut ce permettre d' acheter un véhicule neuf. Y compris moi, c'est pour ça que je me suis orientée vers l'occasion.
  19. Pourquoi ne pas prendre exemple sur le modèle Norvégien qui à l' ère de fonctionner.
  20. C'est pour ça que je regarde plus les infos depuis quelques années. Des mensonges, de la manipulation, tout ça pousse l' audimate.
  21. Bonjour, j' ai trouvé cet article et certains commentaires me font rire. Certaines personnes dénigre la VE sans connaissance de cause. Exemple : une VE ne peut pas tracter une caravane. Je dis faut, BYD a un VE capable de tracter jusqu'à 2,5t. Au lieu d' écouter les ragot, certains ferais mieux de ce documenter.
  22. J' ai trouvé cet article sur les nouveaux tarifs d'électricité à partir du premier février et le grand perdant est l' abonnement tempo.
  23. Merci, je vais regarder car j' ai un abonnement de base chez Engie à 22 cts le kWh. Le fournisseur est Mint énergie ?


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