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pierack

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  1. pierack

    Conso Ioniq 5

    Bonjour a tous petit détail qui va chambouler vos calculs, en mode éco seul le moteur arrière est enclanché que deviennent conso et autonomie? j'attend la mienne pour très bientôt
  2. pour jimmy j'ai eu le meme problème c'est le captreur du régulateurnde vitesse qui déconne quand y a de la glace dessus , comme on a eu, tout rentre dans l'ordre à la fonte, pendant ce temps là on peut pas utiliser la fonction
  3. avec mon kona 64 kwh je roule a 90 sur autoroute et j'ai 400 km d'autonomie, que ce soit sur les boenes ionity ou sodetrel, je charge à 43/44 kwh jusqu'a 77% après ça descend beaucoup
  4. quels antibrouillards? je les ai pas trouvé c'est juste des éclairage de virage, et c'est vrai que ça n'éclaire pas
  5. Moi je passerais bien en 16 pouces pour le confort
  6. J’ai fait Chartres Bayonne avec 460km sur une charge,il restait 20km au régulateur , derrière les poids lourds, pas réussi à charger sur la borne Ionity de Tours la longue vue
  7. Passé l ivresse du premier rdv, mon expérience : On caresse la pédale de frein, on entend les plaquettes qui attaquent les disques , dès 90 il faut monter le volume radio, le confort est spartiate comme disent les romains, ils auraient pu mettre de l'insonorisant ainsi que des molettes de fermeture des sénateurs de tableau de bord, pour le prix qu'on a payé c'est mesquin, la I30 de ma femme en donne plus pour moins cher, bon c'est une mazout, mais le e-niro lui le fait, allez comprendre la logique du groupe, profitez qd même de la bête, elle en redemande
  8. Oui j'ai signé le document, ça change rien, pour les essais d'endurance sur le périph il est en tête avec 730 km devant Tesla je prend des photos aujourd'hui et je poste ce soir promis
  9. Voilà je suis livré de mon réd pulse, vous allez pas regretter votre attente !! Il est pas parfait, il y a mieux, mais c'est plus cher
  10. Bon voilà je prends possession du mien aujourd'hui à 16h une pensée pour ceux qui attendent et je fais 800km demain
  11. ma date butoir sur le bon de commande est 1er decembre, commande du 11 juillet livraison confirmee derniere semaine de novembre, couleur pulse red
  12. les chèque d'acompte ne sont jamais encaissés Avant la livraison
  13. qu'ont ils prévu en date de livraison pour le Niro?
  14. j'ai donné 10000 le premier jour de l'ouverture des commandes, j'ai pris la rouge, je suis pas mieux servi!
  15. derniers renseignements de mon concessionnaire, date de fabrication repoussée on sait pas quand, et livraison pourra pas se faire à la date prévue du 01 décembre, ils ont choisi d'engranger le maximum de commandes pour occuper le terrain en ratissant large au détriment des premiers clients, j'ai commandé et donné un gros acompte le 11 juillet! j'annulerai et irai voir ailleurs, nul n'est irremplaçable.
  16. la mienne est sur le bateau , sortie de production le 10 ocbre, un mois pour Sete plus 15 jouirs pour etre prete a livrer
  17. ma date butoir sur le bon de commande est 1er decembre, si livre apres j annule l'achat. donc forcement on sera livre avant
  18. voila, la mienne est commandee en executive 44900 euros moins bonus de 6000 seuls manquent toit ouvrant et biton , tout le reste y est, livraison debut octobre
  19. pierack

    Autonomie soul ev

    Hiver avec chauffage 150km Si température entre -5 et-10 130km mais je demande 18 degrés dans la voiture Été sans clim 200km 220 si pied léger
  20. Salut, quel kilométrage tout ok à 3 ans?
  21. pierack

    Autonomie soul ev

    j'ai le soul 30KWH, autonomie réelle l'été, routes à 85/90kmh 200km régulièrement conso toujours inférieure à 15Kwh, l'hiver avec chauffage, 150 km. voire 130 si températures fortement négatives, j'essaie de toujours garder la batterie le plus chargée possible, meme si je fais 20 km dans la journée, le soir je recharge
  22. Possesseur de la version 30KWH depuis juillet 2017 je fais régulierement 180 km à condition de ne pas utiliser chauffage et clim, et ce sur route à 85 90


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