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e-will21

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  1. e-will21

    charger sa E-golf à domicile

    Effectivement dans la brochure tarifaire de mai on trouve : Câble de recharge pour borne domestique ‘wallbox’ ou borne publique compatible (3,6kW-7,2kW) (mode 3, type 2/ type 2) Et moi aussi j'ai une étiquette sur mon câble type 2-type 2 : 20A Que comprendre ? Qu'il ne faut pas brancher ce câble sur une borne 7kw ?
  2. e-will21

    Mode B or not Mode B...

    Bonjour, J'ai eu une i3 pendant 2 ans et je viens de passer à une e-Golf. L'habitude du e-drive bmw fait qu'effectivement je roule souvent en mode B, cela y ressemble un peu mais pas complètement. C'est très pratique et confortable à l'usage mais c'est vrai que du coup on est souvent soit un peu en accélération soit un peu en récupération d'énergie. Le mode D a une utilité est de pouvoir désactiver la récupération d'énergie lorsqu'elle n'est pas nécessaire sans avoir à être à un point milieu avec la pédale d'accélérateur. C'est comme ça que je l'utilise un peu de temps en temps puis je remets le mode B. Voili voilou mon petit retour d'expérience A bientôt
  3. e-will21

    Pneus hiver pour i3

    Chers tous, Je me présente je suis l'heureux ancien propriétaire d'une i3, je suis très récemment passé à une e-Golf. J'avais acheté un pack de 4 roues complètes hiver pour ma i3 chez BMW. Du coup je vous fais un retour sur cette expérience. Je n'ai pas trouvé de différence significative de bruit de roulement. J'ai trouvé qu'avec ce pack hiver, la motricité était plutôt bonne et nous a permis de monter quelques routes enneigées sans problème. Je m'en suis servi qu'une saison. Je viens de prendre une e-Golf et ce pack ne me sera plus très utile. Si ce pack intéresse quelqu'un, vous pouvez me contacter en MP.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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