Grand-Vince

C'est un phénomène de stick-slip sur les coques de différentiel, lié à la différence de vitesse roue droite / roue gauche, et proportionnel au couple La viscosité légèrement différente de la Castrol appliquée en usine a révélé cette bruyance, sans gravité (c'est juste pas très joli) --> repasser en huile Total FE3 atténue le problème de bruyance Il faut demander à votre garage de faire une FIC car aucun bulletin technique n’a été créé en rapport avec la LUP (n°Q000600054) Vous pouvez leur communiquer le N° de la LUP s’ils veulent et le texte suivant : « La préconisation NVH est de revenir sur RD0 à l'huile Total_FE3 (B160101) pour résoudre les problématiques de bruit en virage observés avec l'huile BP_Castrol (BOT 662 B2). Il n'a pas été remonté de critique de bruit en virage sur RD0 initialement en huile FE3. Concernant le réalignement de réducteurs déjà remplis en huile BP_Castrol, le passage à l'huile Total_FE3 permet la plupart du temps de supprimer la bruyance, ou à minima de la réduire (en niveau et en occurrence). » (le phénomène de stick-slip c'est celui qui fait qu'un doigt mouillé sur du verre fait du bruit, ça accroche, ça glisse, ça accroche, ça glisse, et ainsi de suite de manière très rapide)

Ben oui, tu peux diminuer, éteindre, ou changer la couleur Dans la tablette, dans la gestion des modes de conduite.

Ah oui à mon avis tu as bien faire de le prendre Non je trouve pas que c'est hors de prix, bien au contraire, comparé à ce que j'entends autour de moi. Les révisions ne se résument pas à regarder le lave-glace et le filtre d'habitacle, il y a une multitude de points de contrôle. Les contrôles ne sont inutiles qu'après coup, et quand tout va bien. Donc c'est plutôt une bonne nouvelle qu'on les trouve inutiles 😅 Et perso j'aime bien faire voir ma voiture tous les ans

Il faut regarder la globalité de ce qui est payé, et le ramener à la globalité des biens et services obtenus en échange Dans tous les cas, c'est pas 12€/an

Parce qu'il fonctionne pas bien. J'ai déjà eu plusieurs faux positifs (je dirais 3 ou 4, en un an et quelques), et une crevaison totale sans aucune alerte. Donc c'est pire que pas de système du tout, parce que tu crois que t'as pas besoin de vérifier ta pression. Et au passage, avoir la valeur de la pression, c'est également un plus (quand tu en changes en fonction de l'usage)

Nan mais c'est pas 12€/an, c'est 1€ DE PLUS, pas 1€ tout court. C'est pas pareil ! C'est inclus dans une formule, c'est marketing

Moi je dis juste "ne changez pas le filtre d'habitacle, je vais le faire moi-même" Je pense pas qu'ils peuvent refuser, ils vont faire mention sur la facture pour se dédouaner évidemment. Après quand tu revends c'est à l'acheteur de te croire quand tu dis que tu l'as changé par contre... Mais bon c'est tellement simple que c'est pas difficile à croire (et l'enjeu n'est pas non plus énorme)

1€/mois ??

C'est vrai que ça manquant de bornes IECharge dans le secteur 😅

Tu as le détail de ce qu'ils ont fait pour la révision ? Style lave-glace, filtre d'habitacle, etc ? C'est plutôt cohérent avec mes 85.50€ sans changement de filtre d'habitacle, ça ferait ~70€ le filtre d'habitacle, mais on sait qu'ils surfacturent cette pièce/opération (voir forum Mégane)

Les 3 quarts de la course de la pédale de frein équivalent à du freinage régénératif, c'est seulement la fin de course qui fait intervenir le freinage mécanique. Donc One-pedal ou pas, c'est pareil

Oui c'était dans "état du véhicule" pour ceux qui avaient souscrit à la beta test Mais ça a disparu moi aussi. Test terminé sans doute

Ça prend en compte ton abonnement normalement si tu en as souscrit un. En tout cas chez Electra ça marchait pour moi cet été, auto-charge + abonnement

Oui, bien-sûr il faut souscrire un abonnement pour bénéficier du tarif de 0.29€/kWh. Quand je dis "hors abonnement", c'est que je ne compte pas le coût de l'abonnement dans mon calcul. Le but était de comprendre comment on retrouve les 0.24€/kWh annoncés dans la vidéo. Dans ma légende c'est "Atlante Go" --> c'est le nom de la formule d'abonnement. J'ai modifié un peu ma tournure de phrase dans le message initial.