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jmf44

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  1. jmf44

    Vos autonomies en IONIQ Electric

    Cool pour Alizé !!
  2. jmf44

    Vos autonomies en IONIQ Electric

    c'est beau ! Appel de mon concessionnaire, il me livre la belle lundi aprèsm au lieu de jeudi Suis trop content ! Faut que je calcule pour le retour par contre, je vais certainement m'arrêter à Bain de bretagne ou Janzé. Ce sont des bornes rapides. Quelqu'un sait-il si c'est gratuit ? j'ai vu que ça marche avec l'appli Alizé qui dit que la charge est gratuite...
  3. On va déjà la prendre comme elle est. Moins d'une semaine à attendre... j'ai trop hâte !!!
  4. Au pire, sur la IONIQ, il suffit de presser le bouton hold pour que le "rampage" cesse
  5. Pour ce que j'ai vu du covering, ça n'a pas l'air si simple que ça ! ça semble aller au delà d'un simple, pelliculage que l'on pose avec un carte bancaire. Il semblerait qu'il s'agisse d'un film vinyle thermoformable. A moins d'utiliser un décapeur thermique à température réglable, et avec un certain doigté, ce n'est pas à la portée de tout le monde. J'ai demandé plusieurs devis sur le net pour la pose de film teinté pour les vitres et le covering pour la calandre. Je vous tiendrai aux news
  6. Classe !! C'est ce qu'il me faut, je vais l'avoir en blanc. Où trouve t'on le pelliculage ?
  7. jmf44

    Combien êtes-vous de proprio. de IoniQ Electric ?

    A voté ! Je l'aurai théoriquement le 23/02. mais peut-être la semaine prochaine si le concessionnaire a reçu sa remplaçante (VD). Pour ce qui est de la couleur, la mienne sera blanche, mais j'aurai aimé que la calandre soit totalement blanche. J'ai déjà vu ça en photo, sans doute un pelliculage, et ça le fait je trouve !
  8. jmf44

    Assurance Ioniq electrique

    J'ai fait un devis à la GMF aujourd'hui pour mon futur carrosse en remplacement de ma BMW 325D de 2006. Je payais 600 € pour ma BM, et je vais payer 383 € pour la IONIQ : voilà une bonne nouvelle ! 32 € par mois.
  9. jmf44

    badges chargement

    Merci pour vos réponses. Mais concrètement, peut-on payer par une appli style paybyphone ou faut il obligatoirement un badge pour utiliser toutes ces bornes. Dans 90% des cas, je chargerai chez moi, mais si je veux sortir un peu plus loin que d'ordinaire, je n'aimerais pas me retrouver comme un *** devant une borne car je n'ai pas de badge. Et à vous entendre, dans la grande majorité des cas, je ne pourrai pas charger pleinement la voiture. Quand sur chargemap, il est indiqué : Prise type 2 - 22kw - câble attaché à la borne : non Est-ce que je charge à 22 ou à 6.6 ? Donc en gros en 30mn ou en 4h ? Est-ce que le multichargeur permet de gagner en rapidité ou ça n'a rien à voir... ? Je sais que vous avez déjà répondu maintes fois à ce genre de question, mais il faudra bientôt être ingénieur pour posséder ce genre de voiture !! Merci pour votre patience...
  10. jmf44

    badges chargement

    La date approche où je vais prendre livraison de ma ioniq. J'ai hâte !!! Mais pour anticiper mes déplacements à venir, j'ai jeté un œil sur chargemap pour planifier mes déplacements. Pour faire simple, je circule entre Le Mans, Quimper, Nantes et Rennes. En regardant sur chargemap, je remarque qu'il faut bien souvent un badge pour accéder aux bornes : . sydego (département 44) . béa-sde35 (département 35) . alizé (département 49) . morbihan énergie (département 56) . sdef (département 29) . sodetrel . freshmile . kiwhi pass . hyundai blue pass drive ?? (à vous lire, je croyais que c'était le kiwhi pass livré avec la ioniq) Question : faut-il tous ces badges pour pouvoir charger partout ? J''espère que la réponse sera non, sinon, rien qu'en abonnement, autant revenir au diesel... (non, là je déconne) ou peut-on payer par une appli genre paybyphone sur toutes ces bornes ? Merci
  11. jmf44

    Accessoires Ioniq

    pour les tapis, j'ai pris le pack protection qui comprend les tapis de sol et de coffre. Le pack est à 129 € théoriquement, mais je l'ai eu à 100 €
  12. jmf44

    Tarif actuel

    tout à fait d'accord ! c'est un très bon prix ! il arrive un moment où il serait déraisonnable de payer moins
  13. jmf44

    Chargeur ioniq

    ça rigole pas ici !! une question en deux mots, et une réponse en un : dehors !
  14. jmf44

    Point fort point faible

    D'après ce que j'ai vu lors de mes essais, pas de galette, mais un mini compresseur.
  15. jmf44

    Point fort point faible

    j'ai posé la question au sujet de l'offre pour installation d'une wallbox car j'avais cru lire ça sur le forum, mais le concessionnaire n'était pas au courant...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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