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dimup

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Tout ce qui a été posté par dimup

  1. Idem ? Mon vendeur était tellement content d'avoir un acheteur ... c'est moi qui lui ai fait une offre. La ioniq était cachée au fond de l'atelier car elle n'intéressait personne ?. C'était le bon moment pour l'acheter car les primes cumulées étaient de 10000 euros. Aujourd'hui moins de prime et le bouche à oreille commence à marcher, elle intéresse pas mal de monde ?
  2. Moi j'ai toujours la mienne et je suis sur Bordeaux ?. J'en connais une grise qui habite à 500 mètres de chez moi.
  3. Tu l'as vendu 24000 ? Elle a combien de kms ?
  4. Il faut peut être attendre un peu. Mon concessionnaire m'avait dit au mois de mars qu'une nouvelle version allait sortir en mai juin 2018. Donc wait and see
  5. dimup

    révision

    C'est quoi la vérification de rappel sur le moteur ?
  6. Le mois dernier ma ioniq a fait sa première révision chez Hyundai. Depuis quelques jours lors de l'allumage de ma ioniq, j'ai une clé à molette qui s'affiche avec le nombre de jours restants avant la révision. Dois je repasser au garage pour qu'il m'enlève ce message ? Est il possible à la faire soit même ? Je n'ai rien trouvé dans les menus.
  7. J'ai payé ma révision à Villenave, 54€ . Il faut attendre un an après l'achat pour changer de garage ? Tu fais ce que tu veux de ta vie. Si tu veux changer tu changes, il n'y a rien qui t'oblige à rester dans un garage. Par contre maintenant, autant attendre un an pour la prochaine révision car si tu vas au bouscat maintenant ils vont voir dans leur informatique que tu as déjà fait la révision. Mais rien ne t'empêche de les contacter par téléphone et ils te diront surement si les rappels ont été fait sur ta voiture, je pense que leur informatique est commune.
  8. Il faut voir avec ta concession car les rappels dépendent de la date de fabrication de la voiture, c'est à eux de vérifier
  9. Première révision pour ma Ioniq J'avais emmené le coupon du site hyundai pour la premiere visite 42 points de contrôle offert et leur avait parlé des campagnes de rappels. Je l'ai récupéré ce matin RAS Les campagne de rappel ont été faite : 60C104 70C007 70C095 Rien payé. Je remercie la concession Auto Port du Bouscat (BORDEAUX) pour son professionnalisme, ça change de la concession ou j'ai acheté ma Ioniq car on m'avait affirmé quand j'ai réceptionné ma ioniq que le rappel des freins avaient été fait (après multiples relances pour que cela soit fait) et bien ils n'avaient rien fait Le cher d'atelier m'a prévenu qu'il y aurait une nouvelle version du soft autour de mai juin 2018.
  10. Ma ioniq vient de Villenave mais comme elle vient d'avoir un an je vais aller au Bouscat pour la visite annuelle et leur parlerai des rappels en espérant qu'ils se bougeront plus qu'à Villenave. Mon vendeur de Villenave a quitté la concession et m'a assuré que c'était des charlots, il travail maintenant au Bouscat et m'a confirmé qu'ils étaient beaucoup plus sérieux... donc on verra.
  11. Aucun rappel de ma concession. J'avais déjà eu un mal fou d'avoir la mise à jour du firmware pour résoudre les problèmes d'éco avec le téléphone Il faudrait peut être faire un post avec tous les rappels de la ioniq, il ne restera plus qu'à se présenter au garage avec la liste
  12. Dommage de casser autant de ioniq quand tant de personnes les attendent
  13. La golf que tu as vu était une golf gte qui a en moyenne 40 kms d'autonomie donc vite chargée alors qu'elle était déjà là à mon arrivée. Je suis arrivé au rassemblement vers 14h30, certain partaient déjà car ils étaient venu de loin. A mon arrivé on m'a sauté dessus pour venir découvrir la ioniq car beaucoup en avait entendu parlé mais ils ne l'avaient jamais vu. Et ensuite j'ai pu aller voir les Tesla de prêt et même en essayer une même si je l'avais déjà fait avec la concession de Mérignac. Après midi très enrichissante et rencontres de personnes passionnées par le sujet
  14. Haaa ben si , je t'ai chauffé la place
  15. De très belles voitures avec des gens sympathiques, ravis d'avoir rencontré d'autres conducteurs de voitures électriques.
  16. Tous les téléphones ne se rechargent pas par induction !
  17. Le centre de Bordeaux n'est pas fait pour les grosses voitures et pourtant je vois de plus en plus de Tesla. Même les emplacements avec borne de recharge sont trop petits. Cours Clemenceau la Tesla dépasse sur la route. Pareil pour celles du pont de pierre, régulièrement un modèle X s'y charge et monte sur le trottoir pour ne pas dépasser sur la route. Je pense que même les emplacements bluecub sont trop petit. Bref tous ces emplacements ne sont pas prévu pour la taille de la Tesla et encore moins les parkings souterrains. Si c'est uniquement pour se garer une ou deux heures de temps en temps autant chercher une place sur les quai et payer le tarif horaire. Cela reviendra normalement moins cher que le prix de recharge sur bluecub. Mais si c'est uniquement pour charger et se garer gratuitement les places larges sont inexistantes. J'y ai pensé à un moment à me prendre un abonnement bluecub vu qu'ils voulaient me le faire gratuit mais quand j'ai vu le prix demandé pour une charge j'ai laissé tombé.
  18. dimup

    Mon aventure matinale

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  19. dimup

    Mon aventure matinale

    Je vous parle de la Fluence qui se gare et se branche H24 devant le mégarama de Bordeaux ? Elle est tellement bien garée entre les deux bornes qu'il est impossible de se mettre soit devant ou soit derrière, et le comble, le commissariat de quartier est à 10 mètres à côté...... Je n'ai pas besoin de m'y charger mais il suffirait d'une fois et je ne pourrais pas
  20. Merci pour ces bons conseils ps : c'est toujours un plaisir de te lire
  21. Pour moi le carbone va bien sur des coques rétro par exemple et uniquement pour des voitures sportives, la ioniq est performante mais pas dans le sens performance sur circuit etc ... Le carbone ne colle pas à l'esprit voiture électrique, après les gouts et les couleurs ...
  22. Nicop, refait ton photoshop en laissant noir le socle de la plaque d'immatriculation, et passes en noir les morceaux gris sur les côtés
  23. En général le plasti dip est utilisé sur les jantes et cela résiste pas mal mais c'est vrai que la calandre va se prendre directement les mouches et compagnie ... Bref je verrai bien et si ça part en morceau j'enlève tout et on réfléchira à mettre autre chose


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