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JEAN MICHEL

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  1. JEAN MICHEL

    ID3 MY 2025

    Bonjour à tous, Je roule en ID3 ProS LifeMax depuis le mois de février dernier (neuve donc MY2025) Info de dernière minute, il y a 2 jours la version 5.4.0 s'est installée et pour l'instant je n'ai pas vu de différence / 5.2 Mon avis après cette première année et 21500km. Je suis très content de la voiture (c'est ma première électrique), je la trouve suffisamment confortable pour les longs trajets et l'autonomie est largement suffisante, je ne roule qu'environ 2h30 sans arrêt. Dans mes reproches, cette finition impose les jantes de 20" et je trouve les bruits de roulements beaucoup trop présents, il faut vraiment que la route soit très lisse pour ne (presque) pas les avoir. Je laisse toutes les aides à la conduites, le dépassement de vitesse étant, à mes oreilles, supportable d'autant qu'il ne sonne qu'à la vitesse +3km/h depuis la 5,2 et les autres ADAS sont peu gênantes. Je roule presque tout le temps avec le régulateur de vitesse qui fonctionne plutôt bien en faisant attention toutefois car je trouve qu'il détecte quelquefois assez tard la voiture précédente, la lecture des panneaux est correcte avec quelques erreurs dues le plus souvent à une mauvaise signalisation, les panneaux de sortie de voie rapide étant souvent trop près de la route principale et sans la petite flèche en dessous. Je reproche toutefois au système un décalage à l'accélération en cas de changement de vitesse vers une plus grande, même quand il le sait par la cartographie en affichant, par exemple 110 devant, puis quand il passe au niveau du panneau 110 détecté et la voiture accélère 1 à 2 seconde après. Si on est pas suivi ce n'est pas gênant mais quand on est un peu talonné la voiture derrière commence à doubler et à ce moment là la voiture accélère, ce qui n'est pas très sympa Pour le reste, n'ayant pas d'élément de comparaison je trouve la voiture tout à fait adaptée à mon besoin.
  2. Effectivement, j'ai du faire une fausse manip donc suite... dans les + bas prix) et j'arrive à un coût au 100km /2 Voilà pour l'essentiel qui concerne le sujet de la discussion, pour mon avis sur la voiture j'ai vu qu'il y a un sujet ID3 MY2025, je vais le poster dessus. Bonne soirée à tous
  3. Bonjour à tous C'est ma première intervention sur le forum et n'hésitez pas à me dire si je suis à côté de la plaque Voici un an que je roule en ID3 ProS LifeMax, récupérée le 12/02/2025 neuve en LLD, sans option supplémentaire et voici les premiers chiffres: - 21449 km - conso moyenne : 17,2 kWh/100 vitesse moyenne : 62km/h Habitant en Bretagne sud (environs de Vannes) je fais très régulièrement (environ 1x / mois) un aller vers Paris en passant par Rennes - Le Mans et un retour en passant par Le Mans - Angers - Nantes ce qui fait un trajet minimum de 950km mais plus souvent 1000 - 1100km car petits déplacements sur place. Donc sur le kilométrage total environ 1/3 périurbain (très peu d'urbain peut-être 20% du 1/3 périurbain) et 2/3 voie rapide (110 km/h même sur autoroute, habitude prise avec ma voiture précédente (Skoda Roomster 1,6 TDI 105cv) quand le GO est passé à 2€) dénivelé faible et tous type de temps. Les recharges sont à l'inverse 2/3 maison, 1/3 borne rapide. L'autonomie constatée est de 400km, je compte 4km / % et je sais que je suis dans les clous. Sauf début janvier, de nuit par -4°C où il a fallu 35% de batterie pour faire 103km. Au niveau du coût en comparant avec ma précédente voiture qui consommait avec les mêmes types de parcours 5,2 l/100 et en prenant le prix du GO au supermarché du coin (donc dans les + b
  4. Bonjour à tous Utilisateur d'une VW ID3 PRO S LifeMax en LLD depuis le 12 février 2025, donc bientôt 1 an je viens vous rejoindre pour partager ma petite expérience puisqu'il s'agit de ma première voiture électrique


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