lolobuell

Pour ceux qui veulent absolument une PAC + volant chauffants et Sièges électriques chauffant avant à mémoire https://www.leboncoin.fr/voitures/1608997140.htm/?ca=21_s

Comme dit dans un précédent message, la LLD n'a rien à voir là dedans. Si je prenais aujourd"hui le e-soul en LLD, la LLD serait basée sur un prix de 34500€, là où il y a 3 ans les mensualités étaient faites sur un prix de 23600€. Je suis prêt à payer plus pour plus d'autonomie, mais pas 50% de plus ! Pas pleinement satisfait pour l'avoir essayée. Du Soul je suis pleinement satisfait hormis la taille du coffre et l'autonomie. Merci pour cette touche d'humour, mais même donné je n'en voudrais pas

Le montant de la LLD se calculant sur le prix remisé, c'est un autre sujet. C'est pour cela que j'ai parlé du prix global du véhicule. Concernant les remises "due", j'aurai là aussi été ok s'il y a à peine 3 ans, on ne m'avait pas fait une remise de 6300€ sur le même véhicule. Et pour ce qui est de l'autonomie plus que doublée. Si on s'amuse à faire un simple calcul, on remarque que la différence entre la version 39kw (277kms) et celle de 64kw (452kms) est de 4.000€ pour 175kms supplémentaires Mon Soul actuel faisant 170kms réels (après 3 ans, j'ai pu tester l'autonomie réelle), ça fait donc 282kms supplémentaires pour la nouvelle version 64kw et par une simple règle de 3, l'augmentation de l'autonomie par rapport à l'ancien soul ne devrait coûter que 6.445€ et non pas 11.000€ Il n'y a quand même pas la même habitabilité entre un Soul et une 208, et le problème du bientôt, c'est que ça n'est pas tout de suite

Ce week-end, j'étais convié aux ventes privés de Kia. La LLD de notre Kia Soul EV arrivant bientôt à son terme, et le courrier reçu nous promettant des remises exceptionnelles, nous étions curieux de voir à quel prix nous serait proposé le nouveau Kia Soul (sans grands espoirs toutefois). Première déception, pas de Kia Soul dans la concession (on s'en doutait un peu mais bon). Et ensuite le discours du vendeur: "Ah non mon bon Monsieur, nous n'appliquons aucune réduction sur le Soul, Kia France n'en aura que 400 cette année " Le directeur de la concession arrive un peu plus tard en nous remettant exceptionnellement un chèque de 1000€ de réduction pour un achat le jour même. Ce qui nous fait le Kia Soul 64, avec aide de l'état, à plus de 34500€ Il y a à peine 3 ans, le Kia Soul EV était affiché au prix catalogue de 35400€. Nous avions eu une remise, hors bonus ecotaxe, de 6330€ (oui, oui, vous avez bien lu) A cela il était encore déduit les 6300€ du bonus ecotaxe de l'époque. Ce qui faisait notre Soul EV au prix de 23600€ (nous avions pris le toit ouvrant panoramique à 800€) A peine 3 ans plus tard, le même modèle avec je l'accorde plus d'autonomie, est proposé plus de 11000€ plus cher !!!!!!!! (et en plus, sans toit panoramique ouvrant, sans pompe à chaleur ...) A notre grand regret, nous ne poursuivrons donc pas l'aventure en électrique (pour le moment) En attendant qu'on arrête de nous prendre pour des pigeons.

Quand je vois le nombre de personnes a avoir pré réservé leur modèle 3 des années à l'avance et qui ne sont même pas servis en premier, je passe mon tour.

Ça sera sans moi également pour ce nouveau Kia e-Soul. Je n'ose même plus espérer un prix décent. Je vais prolonger la LLD de mon Kia Soul en attendant mieux et surtout moins cher.

Bonjour, La modèle Y disposera d'un hayon et ça c'est bien. Par contre sera-t-il électrique ? Je n'ai vu cette info nulle part ...

C'est sûr que ça doit cogiter là haut. La Kia Soul a clairement intérêt à bien se positionner niveau tarif. Déjà par une concurrence interne/groupe avec la e-Niro et la Kona. Ensuite avec la modèle 3 de Tesla ... Pour moi la 208 ne joue pas dans la même catégorie.

Je prends place également dans cette salle d'attente. La e-niro est loin de me convaincre, et la e-soul ne dispose plus du toit panoramique, et niveau esthétique ils ont raté l'arrière. Attendre jusqu'à mi-2021, ça va être long ... ?

J'ai vraiment l'impression que la fin de la LLD de ma Kia Soul EV en octobre arrive un poil trop tôt ... Il n'y aura pas encore beaucoup de choix ...

(2:46) Cool ! Y'aura possibilité d'un toit ouvrant (bon pas panoramique mais c'est déjà ça ...) source : https://www.facebook.com/kiaesoul.france/

Voici la réponse que je leur ai envoyée : Bonjour et merci pour votre réponse. On sacrifie beaucoup de choses sur l'autel de l'autonomie je trouve ( ou bien serait-ce l'économie ?). Pourquoi ne plus proposer un équipement qui était disponible (certes en option) sur le modèle précédent ? Toute la recherche a déjà été effectuée, les tests aussi, et le nouveau modèle ne se différenciant pas fondamentalement du précédent, il aurait été facile de l'intégrer. C'était un équipement qui permettait vraiment de se démarquer de la concurrence et qui accentuait encore plus la sensation d'espace à bord. Une décision vraiment regrettable de la part de Kia, qui j'espère, saura prendre en compte les remarques et les retours de ses clients. Un heureux propriétaire de Kia Soul EV Sûrement une bouteille à la mer, mais qui ne tente rien...

Réponse de Kia France à propos du toit ouvrant panoramique : Bonjour Monsieur, Nous vous remercions de votre courriel et tenons à saluer l’intérêt que vous portez à la Kia. Le prochain Soul électrique qu’on appellera désormais e-Soul ne disposera pas de toit ouvrant panoramique. Nous conserverons la possibilité d’avoir un toit de couleur différente mais plus de toit ouvrant sur cette nouvelle génération. Sniff On sacrifie beaucoup de choses sur l'autel de l'autonomie ( et du coût des batteries) je trouve. Après la pompe à chaleur, le toit ouvrant panoramique. Je me demande si finalement je ne vais pas essayer de conserver mon Kia soul après la fin de ma LLD ou bien chercher un soul d'occasion modèle 2018 ...

Le truc c'est qu'on arrive au bout de la LLD de notre Kia Soul EV en octobre. Voiture que l'on trouve parfaite hormis une autonomie limitée. Ça va être très difficile de convaincre Mme de repartir sur celle Soul 2019 dans la mesure où je ne suis moi-même pas convaincu (pour l'instant).

Donc si on résume, la Soul EV 2019 est plus moche que la précédente (surtout l'arrière), n'aura plus de PAC, peut-être plus de toit ouvrant panoramique (pour l'instant je ne l'ai jamais vu avec), et quoi d'autre encore ? Plus de siège et volant chauffants ? C'est quand même dommage de proposer un nouveau modèle qui donne moins envie que le précédent ...

Bon déçu du style par rapport à mon Soul actuel, j'ai vraiment du mal avec l'arrière. Mais s'il est à 30k€ avec la batterie 64k (prime déduite), je pense que ça sera mon prochain véhicule électrique.

Par contre je viens de voir que c'est du 30 Novembre au 9 décembre. Le 28 c'est pour la presse ?

Ah oui !!! Bien joué !!

Bon, pas de news ? C'est bien aujourd'hui que le salon de Los Angeles démarre non ?

Ça m'a tout de suite fait pensé à ça :

Mais qu'est-ce que c'est que ce dessin de feux arrière ... Bon, je préfère la mienne. A voir en vrai, mais je suis déçu.

https://www.caradisiac.com/amp/kia-le-soul-ev-avec-la-petite-batterie-du-niro-ev-172593.htm Quid de la grosse ?

Laquelle ? St-Malo ou Rennes ?

Visiblement il faudra attendre le salon de Los Angeles fin Novembre afin d'en savoir plus : https://thekoreancarblog.com/2018/10/16/kia-soul-ev-to-debut-at-la-autoshow-in-november/

Juste pour savoir, 397€ par mois, c'est donc l'offre commerciale de Kia. Mais c'est hors assurance non ? Je ne parle pas de l'assurance conducteur mais de celle imposée par le constructeur/loueur lors d'une LLD/LOA, afin de compenser la décote du véhicule mais également en cas de vol. Car lorsque je suis allé chez Kia la dernière fois pour une Picanto, je n'ai jamais réussi à obtenir le tarif de 97€ par mois sans apport, pourtant proposé dans leur offre commerciale. Idem pour ma Soul, qui a l'époque était proposée à 179€ par mois.