david13

ben si... celui là est passé 😉

Salut a tous. Petit retour d'expérience. J'ai pu réaliser l'installation des barres de toit farad largement cité sur ce fil. Comme je veux respecter les règles du forum je ne mettrais pas le lien vers ma vidéo pour qu'on ne considère pas ça comme de la pub. Sachez juste qu'il existe une vidéo en français sur l'installation complète des barres de toit farad sur Youtube. Si vous avez des questions...

Et bien si faire de l'auto promo n'est pas considéré comme contraire au règles du forum (d'autant que je suis un peu de la maison), je veux bien qu'on mentionne ma chaine...

c'est plus un glossaire c'est un dictionnaire ! c'est chouette d'avoir apporté autant de contribution. je m'aperçois qu'avec l'évolution du monde de l'électromobilité ce document n'a de cesse d'évoluer. je propose a chacun d'y apporter sa pierre en commentaire comme l'a fait récemment de façon très pro JUNO. j'imagine que si un jour j'ai le temps je mettrais ce sujet à jour et que je ferais une petite vidéo a ce sujet.

Je suis d'accord. Seul une information écrite noire sur blanc est sûre. Les VIN ne vont ils pas s'adapter avec les nouvelles batteries ? Et les nouveaux moteurs ?

j'aime bien HAL 9000 aussi !

😆

"Message ajouté par bobjouy Rappel : l'autonomie affichée par la voiture à côté de l'icône batterie, ou par l'application Tesla n'est pas basée sur un quelconque historique de consommation. Elle est basée sur une consommation typique fixée par Tesla et l'EPA." Selon moi c'est non seulement bien dommage mais c'est une erreur dans cette voiture. Contrairement à ce que pense beaucoup de conducteur l'autonomie de 423km affiché (sur les SR+) est l'autonomie EPA, pas l'autonomie restante réellement. Pour avoir cette autonomie il faut aller dans "Energie" et regarder l'autonomie moyenne restante. (avec la batterie à 100%)

Reste que la meilleures solutions serait de mettre deux vérins (sur Y et sur TM3). Même si c'est facile de dire que Tesla Chipote je pense qu'il y aurais une réduction drastique de ce genre de problème. perso j'aurais préféré ça à des tapis de sol.

c'est quand meme dingue ce que fait Tesla. Chaque trimestre apporte son lot de nouveauté. la batterie qui passe de 50 à 55/la pompe à chaleur/le blacking des chromes/la boombox/le moteur J/et maintenant nouvelle batteries... Ils sont forts chez Tesla. ça sera quoi la prochaine nouveauté ?

Il y a plein de noms sympas. c'est difficile d'en trouver un qui ne soit pas déjà pris... parce que c'est aussi l'idée de choisir un nom. personnaliser son véhicule (parce que que les tesla grise ou blanche ou rouge, il n'y en a pas qu'une !) La liste n'est plus à jour ?

En fait pour ne pas faire de publicité sur YT je laisse mon mail dans le descriptif et ceux qui le souhaitent peuvent me contacter. Merci pour ton partage😉

Oui je comprends bien. Dans ce cas vois y simplement une réponse en vidéo. Celle ci peut peut être apporter un complément d'information. J'ai l'honnêteté de dire qu'il s'agit d'une de mes vidéos alors que j'aurais très bien pu la poster sans le préciser avec un message du type "j'ai trouvé cette vidéo qui à l'aire pas mal à ce sujet". Ou bien je laisse à quelqu'un d'autre le soin de poster ma vidéo si cela est plus "éthique". Le but n'est pas de polluer le sujet bien au contraire. J'ai ouverts de nombreux sujet sur AP encore utile Aujourd'hui... Et j'ai déjà fait des vidéos pour donner des réponses en images. Et c'est dans cette optique que je partage celle çi.

Salut à tous. il y a des vidéos sur YT qui en parlent. je laisse le soin à d'autres de les partager pour préserver les principes du forum.😀

Bizarre ... tu veux dire un peu comme de choisir comme pseudo le nom d'un plat à base de poulet ? :lol

salut à tous. le sujet est intéressant (et trés commenté) mais il manque une information en plus de vos niveaux de batteries. quels sont les fréquences de charges sur superchargeurs ou sur charge rapide (box domestique ou simple prise ?) merci pour ce détails.

concernant le problème de langue tesla me dit que ce n'est pas possible de changer. néanmoins j'ai actuellement l'abonnement premium. or je ne pense pas le conserver et je me demande si le fait de me connecter par le WIFI a mon smartphone plutot que par la sim de la voiture ne changera pas le pays de localisation... a tester...

correctif. j'ai lu ton commentaire plus haut sur molotov. dommage que ça ne soit pas possible. par contre pour disney je l'ai aussi en hollandais. j'ai cru comprendre qu'il fallait faire la demande pour etre localisé en france. mais ou doit etre faite la demande ? sur l'appli du smartphone ? sur l'ecran de la tesla ? via le site internet ? encore merci pour ton dévellopement.

Carrément génial. merci pour ce développement. deux petites choses que je met dans ma liste de souhaits Molotov TV pour avoir accès à la télé et... une petite demande perso mais qui à l'heure ou je t'écris est un peu prétentieuse... j'ai créé une chaine Youtube (depuis deux mois) sur l'électromobilité et notamment sur Tesla (je viens enfin d'acquérir ma model 3. je vais donc réaliser des vidéos spécial sur la model 3 en plus d'essais sur d'autres véhicules et d'interview. Ma chaine est sans prétention et je suis ouvert à la critique. lien vers ma chaine : https://www.youtube.com/channel/UCZkSOO0LLgmj6EApuHRAo3w mon nom de chaine "l'électromobiliste". Inutile de te dire que je souhaite faire (sauf si ça te dérange) une vidéo sur ton site.... encore bravo et merci pour ton taf.

7 aout pardon

Pour la date d'arrivée j'ai déjà une date au 7 juillet. pour le port d'arrivée j'ai du mal comprendre. j'ai compris qu'il arrivait en belgique...

la mienne est sur le VOLANS LEADER. par contre je n'ai le trajet que j'usqu'au canal de suez

Salut à tous. J'arrive comme un cheuveux dans la soupe... tout d'abord un coucou à mon parrain Romain qui lit ces lignes... j'ai aussi aussi décidé de franchir la pas en faisant reprendre ma Ioniq electric 28kwh par tesla et avec la prime des Bouches du Rhone j'ai une model 3 à 20000 euros ! je ne pouvais pas resister. j'ai mon VIN LRW3E7FJ1MC289236 mais comment le lire ? et qu'en faire ?

Pour info ma ioniq 28 de 2016 avec 100000km était en vente sur lbc à 14000 euros. Bien qu'elle ne soit pas partie j'ai retiré l'annonce à cause d'un nombre d'appels trop important. Je suis dans l'attente de la personne qui l'a essayé la semaine dernière (un membre d'automobile propre).

Ça fait plaisir de lire vos témoignage. Pour ma part je possède ma ioniq depuis février 2017 ou j'ai acqui le 1er modèle arrivé en concession (modèle de novembre 2016). Aujourd'hui avec 100000 honorable km je n'ai pas perdu 1% de capacité de batterie (toujours chargée avec le CRO). Ainsi en plus d'une consommation in royalement basse je lui concède une chimie de batterie étonnante ! Cependant comme j'envisage un seul véhicule à la maison pour me débarrasser de notre thermique je vais devoir me séparer de ma ioniq. En effet le bémol a mes yeux reste la vitesse de charge et peut être 100km d'autonomie de moins que j'aimerais. (ce matin elle m'annonce néanmoins 250km) Je sais déjà que je garderais un souvenir agréable de cette première expérience dans l'electromobilité ! Et puis ce forum fait également partie de cette expérience réussie ! Au plaisir de vous lire. David.